导读:本文包含了全有机型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:车用防冻液,缓蚀剂,全有机型,电化学
全有机型论文文献综述
汪宇[1]（2007）在《全有机型车用防冻液缓蚀剂配方的研究》一文中研究指出在车用防冻液(又称冷却液)研究领域中,因为抗冻剂的研究已经成熟,所以防冻液的主要区别在于缓蚀剂配方的不同。一般防冻液按照缓蚀添加剂的不同分为无机型防冻液、无机-有机型防冻液和全有机型防冻液。全有机型缓蚀剂的防冻液的特点在于能够稳定使用3年甚至更长时间,减少维护和废液排放,因而越来越受到青睐,但目前的全有机型防冻液配方较少,且存在价格昂贵、毒性较大的缺点。本文主要采用电化学测试技术Tafel极化和线性极化电阻法,结合防冻液测试标准的静态腐蚀实验等,重点研究了全有机型防冻液配方对冷却系统中各种金属材料的腐蚀防护效果。其中电化学方法主要用于单种有机缓蚀剂的筛选和配方研究,在防冻液的近中性体系中癸二酸、植酸体现出优秀的缓蚀性能,并确定了癸二酸和苯并叁氮唑为主体的防冻液多金属缓蚀剂配方,最佳浓度分别为3g/L和0.5g/L,88℃下对各种金属缓蚀效率均为90%以上。在此基础上添加两种具有优异辅助效果的羧酸和一种具有优异协同效应的表面活性剂组成缓蚀剂配方,总投加浓度约6g/L,配方pH值在9.0-10.0之间。静态失重结果证明各金属质量变化率均显着优于标准限定值,其中碳钢和铸铝可以控制在+0.03mg/cm2和+0.07mg/cm2,储备碱度变化率在5%左右。配方所选有机物均无毒或毒性很低而且价廉易得,高温下稳定长效,不存在加速焊锡腐蚀的添加物,稳定性、起泡性等工艺性能均能满足要求。最后将全有机配方和无机型配方、无机-有机复合型配方进行了对比。(本文来源于《华中科技大学》期刊2007-06-01）
林菁,张凯蛟,金中令,叶元凯,张春晖[2]（2002）在《全有机型发动机冷却液研制报告》一文中研究指出本文介绍了全有机型发动机防冻冷却液的研制情况 ,配方采用有机羧酸与有机非酸抑制剂协同作为腐蚀抑制剂 ,具有良好的防腐蚀性能、储藏稳定性及抗硬水能力 ,克服了无机型汽车发动机防冻冷却液的许多缺点 ,填补了国内空白 ,产品宜于推向国内市场(本文来源于《润滑与密封》期刊2002年04期）
全有机型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文介绍了全有机型发动机防冻冷却液的研制情况 ,配方采用有机羧酸与有机非酸抑制剂协同作为腐蚀抑制剂 ,具有良好的防腐蚀性能、储藏稳定性及抗硬水能力 ,克服了无机型汽车发动机防冻冷却液的许多缺点 ,填补了国内空白 ,产品宜于推向国内市场
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
全有机型论文参考文献
[1].汪宇.全有机型车用防冻液缓蚀剂配方的研究[D].华中科技大学.2007
[2].林菁,张凯蛟,金中令,叶元凯,张春晖.全有机型发动机冷却液研制报告[J].润滑与密封.2002