导读:本文包含了空中交通警戒与防撞系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:TCAS2,飞机,防撞系统,应答机
空中交通警戒与防撞系统论文文献综述
巫彩玉[1]（2016）在《空中交通警戒与防撞系统TCAS2的原理简介》一文中研究指出为了保障飞行安全,防止空中威胁或相撞的类似事故发生,目前的航空器上都普遍安装了空中交通警戒与防撞系统。它能够为飞行机组提供空中交通警戒和空中避让的决策信息,提高了飞行员空中的警觉和自主脱险的能力。本文主要讲述了空中交通警戒与防撞系统,即TCAS2(Traffic Alert and Collision Avoidance SystemⅡ)。首先简要介绍了TCAS2的功用和发展概况,随后根据对方飞机安装TCAS2、S模式应答机、A/C模式(本文来源于《企业导报》期刊2016年06期）
王力,高霞[2]（2015）在《民机空中交通警戒与防撞系统目标跟踪算法》一文中研究指出空中交通警戒与防撞系统(TCAS)是航空电子综合环境监视系统的一个重要组成部分,它能有效降低空中飞行器间的碰撞威胁,对于提高飞行安全有着非常重要的意义。TCAS是一种不依赖地面设备的空中交通防撞系统。它能够探测在其领域内装有空中交通管制应答机的飞机,向驾驶员报告潜在的相撞目标。目标跟踪是TCAS的一个重要模块,能提供目标的飞行状态信息,并对目标的未来飞行状态进行预测。对空中目标进行稳定、高精确度的跟踪是目标跟踪模块的重要任务。本文介绍了基于扩展卡尔曼和交互式多模型(IMM-EKF)的目标跟踪算法,实现对目标的精确跟踪。通过仿真验证,证明算法能实现精确的目标跟踪,对防止空中相撞起到了积极作用。(本文来源于《太赫兹科学与电子信息学报》期刊2015年03期）
崔杉,熊力[3]（2014）在《空中交通警戒防撞系统的作用及维护》一文中研究指出伴随着空中交通量的日益增大,空中交通警戒防撞系统(TCAS)在保障飞行安全方面的作用越发的重要。它能够通过对附近的飞机进行冲突检测,预测未来可能发生的危险,提示飞行员避免危险。该文主要介绍了空中交通警戒防撞系统的重要性、使用原因及基本原理,并对其组成和作用进行分析,再结合一些常见的故障现象及其特点,讨论排除故障的基本思路和方法。(本文来源于《科技创新导报》期刊2014年23期）
沈佳峰,肖刚,敬忠良[4]（2011）在《空中交通警戒和防撞系统机动策略及仿真研究》一文中研究指出随着空中交通流量的日益上升,空中交通警戒和防撞系统(TCAS)在保障飞行安全方面的作用越发重要。机动策略是TCAS的关键技术。介绍了TCAS机动策略的原理。具体论述了目标冲突过程中TCAS的交通咨询和决策咨询。建立数学模型,分析了空中交通警戒和防撞系统在不同空域情况下的机动策略。详细推导了TCAS的垂直规避算法和水平规避算法。最后对提出的算法进行了数字仿真和性能分析,验证了机动策略的可行性。(本文来源于《电光与控制》期刊2011年10期）
王传刚,栾宝宽,董茂林[5]（2007）在《空中交通警戒防撞与地形预警系统——T~2CAS》一文中研究指出在简要介绍T2CAS发展的基础上,重点对其所包含的两个功能模块——空中交通警戒与防撞系统(TCAS)和地形预警系统(TWAWS)的功能、原理进行了系统的阐述,并针对T2CAS的发展和应用情况,探讨了目前这一领域的发展趋势。(本文来源于《中国科技信息》期刊2007年20期）
王世锦,孙樊荣[6]（2006）在《谈空中交通警戒与防撞系统的缺陷》一文中研究指出本文在介绍空中交通警戒与防擅系统(TCAS)功能和基本原理的基础上,着重阐述了现阶段民航界广泛采用的TCASⅡ型系统存在的缺陷和不足,讨论了虚假警告情况以及在正常告警条件下仍然可能导致飞机发生危险的问题。最后,对空中交通警戒与防撞系统的未来发展趋势做了展望。(本文来源于《第二届中国航空学会青年科技论坛文集》期刊2006-05-01）
黎峰[7]（2004）在《空中交通警戒和防撞系统的发展历程》一文中研究指出现代飞机上的防撞系统,美国称为空中交通警戒和防撞系统(TCAS,TrafficAlertandCollisionAvoidanceSystem),欧洲称为机载防撞系统(ACAS,AirborneCollisionAvoidanceSystem),两者实际上的含义、功能是一致的。防撞系统可显示飞机周围的情况,并在需要时提供语音告警,同时帮助飞行员以适当机动方式躲避危险,这些都有助于避免灾难性事故的发生。(本文来源于《中国民用航空》期刊2004年10期）
何晓薇[8]（2001）在《空中交通警戒与防撞系统的主要技术特点》一文中研究指出分析了TCAS(空中交通警戒与防撞系统 )的一些主要技术特点 ,重点讨论了TCAS的告警、告警提前或避让预留时间、协调解脱、RA信息的选择和干扰抑制等技术。(本文来源于《中国民航飞行学院学报》期刊2001年03期）
空中交通警戒与防撞系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
空中交通警戒与防撞系统(TCAS)是航空电子综合环境监视系统的一个重要组成部分,它能有效降低空中飞行器间的碰撞威胁,对于提高飞行安全有着非常重要的意义。TCAS是一种不依赖地面设备的空中交通防撞系统。它能够探测在其领域内装有空中交通管制应答机的飞机,向驾驶员报告潜在的相撞目标。目标跟踪是TCAS的一个重要模块,能提供目标的飞行状态信息,并对目标的未来飞行状态进行预测。对空中目标进行稳定、高精确度的跟踪是目标跟踪模块的重要任务。本文介绍了基于扩展卡尔曼和交互式多模型(IMM-EKF)的目标跟踪算法,实现对目标的精确跟踪。通过仿真验证,证明算法能实现精确的目标跟踪,对防止空中相撞起到了积极作用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
空中交通警戒与防撞系统论文参考文献
[1].巫彩玉.空中交通警戒与防撞系统TCAS2的原理简介[J].企业导报.2016
[2].王力,高霞.民机空中交通警戒与防撞系统目标跟踪算法[J].太赫兹科学与电子信息学报.2015
[3].崔杉,熊力.空中交通警戒防撞系统的作用及维护[J].科技创新导报.2014
[4].沈佳峰,肖刚,敬忠良.空中交通警戒和防撞系统机动策略及仿真研究[J].电光与控制.2011
[5].王传刚,栾宝宽,董茂林.空中交通警戒防撞与地形预警系统——T~2CAS[J].中国科技信息.2007
[6].王世锦,孙樊荣.谈空中交通警戒与防撞系统的缺陷[C].第二届中国航空学会青年科技论坛文集.2006
[7].黎峰.空中交通警戒和防撞系统的发展历程[J].中国民用航空.2004
[8].何晓薇.空中交通警戒与防撞系统的主要技术特点[J].中国民航飞行学院学报.2001