焊接钢桥论文-涂文才

焊接钢桥论文-涂文才

导读:本文包含了焊接钢桥论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:正交异性钢桥面板,U形纵肋,顶板,构造参数

焊接钢桥论文文献综述

涂文才[1](2019)在《钢桥面板与纵肋焊接细节关键构造参数及其疲劳效应分析》一文中研究指出为研究钢桥面板主要构件参数取值导致的疲劳效应,以某公路大桥正交异性钢桥面板U形纵肋与顶板构造细节为研究对象,建立精细化板壳与实体混合有限元仿真分析模型,分析纵肋和顶板厚度变化及其匹配组合对于该构造细节应力历程、等效应力幅值和疲劳累积损伤的影响效应。结果表明:纵肋和顶板厚度均是影响其构造细节疲劳性能的关键性参数,但其厚度变化对于疲劳性能的影响具有一定的差异;在相同的构造参数下,相应于顶板焊趾和焊根2种失效模式的疲劳性能并不一致,相较而言顶板焊根位置具有更高的疲劳开裂风险;适当增大纵肋厚度可有效延缓纵肋与顶板构造细节的疲劳损伤累积过程,合理构造参数的确定应综合考虑经济性和制造工艺等因素。(本文来源于《世界桥梁》期刊2019年05期)

陈长俊[2](2019)在《钢桥面板横向焊接残余应力分布及其对疲劳寿命的影响》一文中研究指出采用数值模拟方法对钢桥面板的横向焊接残余应力分布进行研究,分析钢桥面板的板宽与板厚变化对横向焊接残余应力分布的影响,进一步分析了横向残余应力对钢桥面板疲劳寿命的影响。结果表明:加劲肋腹板的板宽变化对横向残余应力的分布影响不大,而母板的板宽增大会使得横断面及纵断面稳定区域的横向残余应力增大;对于板厚,随着母板和加劲肋的板厚增大都会引起横向残余应力的增大;焊接残余应力会导致各个阶段的疲劳寿命减小,但是对裂纹较小阶段的寿命影响较大。(本文来源于《河南城建学院学报》期刊2019年03期)

黄云,张清华,郭亚文,卜一之[3](2019)在《钢桥面板纵肋与横隔板焊接细节表面缺陷及疲劳效应研究》一文中研究指出初始焊接缺陷是影响结构件疲劳性能的关键因素之一。在断裂力学评估框架下引入特征化初始焊接缺陷,结合相互作用积分法与复合断裂准则解决由表面缺陷所导致的复合型疲劳裂纹扩展问题,在此基础上编写裂纹扩展模拟程序,建立表面焊接缺陷效应评价方法,通过分析揭示了不同形态和尺度的初始焊接缺陷对于钢桥面板纵肋与横隔板构造细节裂纹扩展关键性度量指标和疲劳寿命预测的影响。结果表明:所建立的方法可有效用于评估焊趾部位表面焊接缺陷对于疲劳性能的效应;面状缺陷对于裂纹扩展度量指标和疲劳寿命预测结果的影响更为显着,其初始缺陷深度和形态均是影响疲劳性能的关键因素,体积型缺陷对于疲劳寿命的影响主要由深度方向的缺陷尺寸决定;焊接缺陷的形态和几何参数取值应根据工程实际和规范建议值共同确定,直接简化为面状缺陷会低估结构件的疲劳寿命;考虑焊接缺陷不确定性的可靠度评估方法尚需进一步研究。(本文来源于《工程力学》期刊2019年03期)

陈维,周游,王宇[4](2019)在《浅谈钢桥面板疲劳裂纹及其焊接对策》一文中研究指出钢桥面板的使用过程中,其焊接部分较易出现疲劳裂纹。文章分析了钢桥面板疲劳裂纹的检测方法,并提出了若干焊接对策,旨在为钢桥面板的科学养护提供依据。(本文来源于《河南建材》期刊2019年01期)

王会利,王犇,谢常领,秦泗凤[5](2019)在《钢桥面板U肋焊接残余应力影响因素分析》一文中研究指出为了进行钢桥面板U肋焊接残余应力精确计算及影响因素定量分析,以星海湾跨海大桥钢桥面板U肋为研究对象,在ABAQUS有限元软件中,建立钢桥面板U肋局部模型,通过自编的Dflux子程序,进行双椭球热源的加载,模拟V型坡口焊的焊接过程,得到顶板与U肋板残余应力分布,从而研究顶板板厚与焊接坡口角度2种因素对U肋焊接残余应力的影响。结果表明:本文的分析方法得到的焊接残余应力计算结果与前人试验数据结果对比,两者吻合较好,本文分析方法有效;顶板与U肋板在靠近焊缝处都出现最大残余拉应力,且均超过材料的屈服极限;随着顶板板厚增大,顶板与U肋板的残余拉应力峰值增大;而随着坡口角度增大,顶板与U肋板的残余拉应力峰值则减小。(本文来源于《世界桥梁》期刊2019年01期)

张华,阮家顺,沈俊杰,黄超,李立明[6](2019)在《钢桥面板U肋焊缝抗疲劳设计及焊接新工艺》一文中研究指出针对U肋与桥面板焊缝易产生疲劳开裂问题,结合相关研究成果,分析了焊缝尺寸对T型接头角焊缝疲劳特性的影响,指出双面焊接条件下U肋焊缝的尺寸要求,建议设计焊缝熔深不低于U肋板厚的75%,焊脚尺寸不小于4 mm。此外,提出了基于聚弧深熔气保焊的U肋双面焊接新工艺,可大幅提高焊接工效,降低焊接成本。(本文来源于《钢结构》期刊2019年01期)

黄黔桂,王晶[7](2019)在《吹填区钢桥制造与安装焊接质量控制浅析》一文中研究指出以杭州湾吹填区某钢桁梁桥为工程背景,分析制造与安装中的焊接基本要求、焊接工艺评定实验,明确了焊接施工是以栓群节点板为主的钢桁梁桥关键工序。通过钢结构杆件内场制造与工地安装焊接,细化了焊接质量控制措施及工艺要点,以提高焊缝检测一次合格率;并在现场拼装时利用Midas/Civil模型模拟分析杆件安装、焊接、栓接时的各项力学变形,以控制焊接变形对安装及栓接精度的影响,确保桁架梁节点与成桥线型满足设计要求。(本文来源于《工程建设》期刊2019年01期)

杜伟,吴江波,李彦国,杨虹[8](2018)在《铁路桥正交异性复合钢桥面板关键焊接技术研究》一文中研究指出采用埋弧焊和气体保护焊相结合的焊接方法对复合钢板316L+Q420qE/Q370qE进行焊接。通过对复合钢板化学成分进行检测,选定了相匹配的焊接材料。制订合理的焊接坡口形式、预热温度及焊接参数等工艺,从而使得复合钢板对接焊缝具有良好力学性能和耐蚀性,满足相关标准要求。(本文来源于《焊接技术》期刊2018年09期)

钟雯,丁幼亮,王立彬,宋永生[9](2018)在《Q370qE钢桥面板顶板-纵肋焊接残余应力试验研究》一文中研究指出为研究Q370qE钢桥面板顶板-纵肋焊接细节残余应力,采用钻孔应变法对足尺正交异性钢桥面板试件进行了试验研究,得到了顶板表面纵、横焊接残余应力分布,分析了不同强度钢材对残余应力分布模型的影响.结果表明:顶板下表面的纵向残余应力σZ约为上表面的2倍,而横向残余应力σX则差别不大;由于残余应力受焊接顺序影响较大,导致较晚施工的焊缝所在顶板上表面σZ减小而σX增大,而顶板下表面σZ增大而σX减小.基于实测数据和数值模拟结果,提出了适用于Q370qE钢的纵向残余应力分布模型,其较Q235A或Q345钢材在焊缝附近具有更高的应力峰值和更大的应力梯度,在远离焊接区域则具有较小的压应力值.(本文来源于《东南大学学报(自然科学版)》期刊2018年05期)

任希乐,朱藤辉,何秀,陈建雄[10](2018)在《大跨度钢桥用Q420qE钢接头焊接性能的研究》一文中研究指出主要研究了大跨度钢桥用Q420qE钢焊接接头的工艺性能,研究了基于工程的实际情况及桥梁钢的接头形式,进行了4种典型焊接接头的力学性能试验,试验内容包括焊缝拉伸试验、低温冲击试验、接头硬度测试等,最后还进行了焊接接头断口的微观形貌分析。(本文来源于《焊接技术》期刊2018年07期)

焊接钢桥论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

采用数值模拟方法对钢桥面板的横向焊接残余应力分布进行研究,分析钢桥面板的板宽与板厚变化对横向焊接残余应力分布的影响,进一步分析了横向残余应力对钢桥面板疲劳寿命的影响。结果表明:加劲肋腹板的板宽变化对横向残余应力的分布影响不大,而母板的板宽增大会使得横断面及纵断面稳定区域的横向残余应力增大;对于板厚,随着母板和加劲肋的板厚增大都会引起横向残余应力的增大;焊接残余应力会导致各个阶段的疲劳寿命减小,但是对裂纹较小阶段的寿命影响较大。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

焊接钢桥论文参考文献

[1].涂文才.钢桥面板与纵肋焊接细节关键构造参数及其疲劳效应分析[J].世界桥梁.2019

[2].陈长俊.钢桥面板横向焊接残余应力分布及其对疲劳寿命的影响[J].河南城建学院学报.2019

[3].黄云,张清华,郭亚文,卜一之.钢桥面板纵肋与横隔板焊接细节表面缺陷及疲劳效应研究[J].工程力学.2019

[4].陈维,周游,王宇.浅谈钢桥面板疲劳裂纹及其焊接对策[J].河南建材.2019

[5].王会利,王犇,谢常领,秦泗凤.钢桥面板U肋焊接残余应力影响因素分析[J].世界桥梁.2019

[6].张华,阮家顺,沈俊杰,黄超,李立明.钢桥面板U肋焊缝抗疲劳设计及焊接新工艺[J].钢结构.2019

[7].黄黔桂,王晶.吹填区钢桥制造与安装焊接质量控制浅析[J].工程建设.2019

[8].杜伟,吴江波,李彦国,杨虹.铁路桥正交异性复合钢桥面板关键焊接技术研究[J].焊接技术.2018

[9].钟雯,丁幼亮,王立彬,宋永生.Q370qE钢桥面板顶板-纵肋焊接残余应力试验研究[J].东南大学学报(自然科学版).2018

[10].任希乐,朱藤辉,何秀,陈建雄.大跨度钢桥用Q420qE钢接头焊接性能的研究[J].焊接技术.2018

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