导读:本文包含了沉降影响范围论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:深部采矿,急倾斜薄矿脉,不连续矿体,地表沉降
沉降影响范围论文文献综述
赵兴东,赵一凡,魏慧,陈玉民[1]（2019）在《板庙子金矿急倾斜薄矿脉深部充填采矿诱发地表沉降影响范围分析》一文中研究指出根据板庙子金矿深部急倾斜薄矿脉不连续矿体分布特征,运用3Dmine软件建立矿体实体模型,并应用FLAC3D软件模拟板庙子金矿区范围内22条不连续矿体开采过程,在数值模型中确定位移特征监测点,与矿山地表岩体移动监测数据进行对比分析,确定板庙子金矿深部井下采动对地表沉降影响范围。研究结果表明:对于深部急倾斜薄矿脉不连续矿体,采用上向水平干式充填开采诱发岩体移动及其地表沉降总位移小于3mm,与地表观测结果相一致,该研究结果为类似矿山深部矿体开采移动带圈定提供借鉴意义。(本文来源于《采矿技术》期刊2019年05期）
郭瑞,郑波,黎晨[2]（2019）在《隧道下穿松散高填土路堤的沉降规律及其影响范围研究》一文中研究指出为解决下穿隧道施工对既有高填土路堤的影响问题,依托成贵铁路大方隧道下穿杭瑞高速工程建立叁维有限元模型,研究隧道施工对上覆地层位移影响、地表纵向变形特征以及下穿施工对地表各特征位置的主要影响范围。研究结果表明:1)隧道下穿施工造成高填土路堤层发生显着沉降变形,上覆地层向隧道正中方向产生明显横向位移; 2)大方隧道下穿施工产生的地表纵向变形可划分为微变形区(洞口浅埋沉降区)、强变形区(高填土路堤沉降区)和弱变形区(地表沉降区)3个区域; 3)大方隧道施工分别开挖至洞口、挡墙和公路路面等特征位置时的地表纵向影响范围分别为开挖前方的75、52、65 m,在此影响范围内地层位移变化强烈; 4)拱顶动态沉降曲线均呈反"S"形特征。结合现场监测数据进行对比分析,得出模拟计算值与监测值变化趋势基本吻合,并最后给出相关施工建议措施。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年04期）
肖彬,蔡小莹[3]（2017）在《关于水闸工程设计中边荷载选取范围对沉降影响的研究》一文中研究指出在水闸设计工作中,影响闸室底板沉降量的因素很多,但是边荷载选取范围对其影响规律研究较少。文章以实际工程为例,计算水闸在相同工况和地基条件下,通过选取不同的边荷载范围,得到闸底板对应沉降量,分析得出闸底板沉降量随着边荷载取值范围的增加,前期增速较快,后期增速趋于平缓,当边荷载取值范围超过闸室底板宽度1倍时,随着边荷载范围的继续增加,沉降量变化不大,可为其他工程设计提供经验和参考。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2017年25期）
时绍玮,朱庆川,徐冬[4]（2016）在《天津中心城区基坑降水对地面沉降的影响范围研究》一文中研究指出依托天津地区5个典型工程案例,对基坑降水引起的地面沉降规律进行了基本分析。由于基坑降水引起地面沉降的范围较远,往往能达到墙后5~10倍基坑开挖深度的距离,而实际基坑工程坑外沉降的测点往往布置在墙后1~4倍基坑开挖深度的距离,因此难以全面的获得不同类型基坑(如基坑深度不一)降水对地面沉降的影响范围。本文利用有限差分软件Modflow建立叁维地下水渗流模型,并利用文化中心站的工程实测数据对该模型进行验证,最后利用该模型研究不同开挖深度的基坑(5~25m)降水对地面沉降的影响范围,并探讨5种不同止水帷幕截断方式的工况下坑内降水后坑外水位及地面沉降随时间发展关系。(本文来源于《城市地质》期刊2016年02期）
王志杰,许瑞宁,胡磊,段明明,吴根强[5]（2015）在《双线盾构隧道注浆范围对地表横向沉降的影响研究》一文中研究指出以一城市地铁双线盾构隧道施工为背景,对盾构隧道掘进引起的地表变形进行了现场监控量测、数理统计回归分析及数值仿真模拟,研究了地表横向沉降与双线盾构隧道拱顶处注浆范围之间的关系。研究结果表明:双线盾构隧道施工中,在拱顶处采用深孔注浆技术可有效控制地表沉降。引入地表横向最大沉降修正系数,对日本学者竹山·乔关于多层土层地表沉降计算公式进行了改进,使之适用于采用深孔注浆技术时地表沉降的计算,可为同类工程提供参考。(本文来源于《铁道建筑》期刊2015年05期）
黄宝龙[6]（2015）在《隧道下穿既有建筑物群沉降影响范围及影响程度分析方法浅析》一文中研究指出隧道下穿建筑群时,必须对建筑可能产生影响进行预测及过程控制,目前主要的方法包括理论分析、数值计算、经验取值等。针对上述情况,分析了各方法的原理、适用性、优缺点。同时,以实际工程数据为依托,阐述了各种方法的具体应用,并进行相互验证,分析了各种分析方法的可靠性。提出目前隧道下穿建筑群影响范围的监控量测及综合应用的必要性。(本文来源于《土工基础》期刊2015年01期）
李国和,张建民,张嘎,黄大中[7]（2014）在《水井抽水引起地基沉降影响范围探讨》一文中研究指出研究目的:地下水开采是引发地面沉降的的主要原因,且集中抽水引起的不均匀沉降会对高速铁路工程造成严重危害。因此,研究水井抽水引起地基变形过程,合理估算地基沉降范围,用以指导地面沉降区内的高速铁路选线及采取可靠的防治措施。研究结论:(1)基于离心模型试验结果,采用数值模拟方法模拟分析了不同深度条件下水井抽水引起地基沉降的规律和影响范围,模拟结果表明靠近抽水位置区域的地基变形大于远离水抽水位置区域,排水引起的地基沉降量与其不均匀程度随着排水次数和沉降的增大有逐渐减小的趋势;(2)不同深度抽水时引起地面沉降过程及影响范围有所不同,浅层抽水时不均匀沉降较为严重,影响范围较小,深层抽水时地基沉降较平缓,但影响范围较大;(3)承压水单井稳定流抽水引起的地基变形影响范围与含水层渗透系数负相关,与开采量正相关,若控制地下水开采量,其变形影响范围是可以控制的,一般不会超过1 000 m;(4)当高速铁路经过地面沉降易发区时,需采取绕避集中抽水区域、封井、禁采、限采及控制地下水开采量等多重措施;(5)该研究成果可指导高速铁路选线和铁路沿线地面沉降防治等领域。(本文来源于《铁道工程学报》期刊2014年12期）
李成学,张顶立[8]（2004）在《地铁隧道注浆范围对地层沉降影响的数值分析》一文中研究指出采用二维有限元程序对地铁隧道的施工过程进行了数值分析,模拟了几种不同注浆范围对地层沉降的影响,通过比较、分析,得出了一些结论。(本文来源于《城市地下空间开发与地下工程施工技术高层论坛论文集》期刊2004-06-01）
王建干[9]（2000）在《浅谈建筑物地基沉降影响范围》一文中研究指出本文从防止建筑物施工中压迫地基产生沉降范围出发,探讨了地基沉陷的基本规律,浅析了沉陷的经验方程式。(本文来源于《江苏测绘》期刊2000年02期）
荣延祥[10]（1999）在《利用实测沉降资料界定基坑施工影响范围》一文中研究指出利用某基坑施工降水沉降监测资料界定实际影响范围,并与勘察设计值比较,为基坑信息化施工提供依据。(本文来源于《东北测绘》期刊1999年04期）
沉降影响范围论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为解决下穿隧道施工对既有高填土路堤的影响问题,依托成贵铁路大方隧道下穿杭瑞高速工程建立叁维有限元模型,研究隧道施工对上覆地层位移影响、地表纵向变形特征以及下穿施工对地表各特征位置的主要影响范围。研究结果表明:1)隧道下穿施工造成高填土路堤层发生显着沉降变形,上覆地层向隧道正中方向产生明显横向位移; 2)大方隧道下穿施工产生的地表纵向变形可划分为微变形区(洞口浅埋沉降区)、强变形区(高填土路堤沉降区)和弱变形区(地表沉降区)3个区域; 3)大方隧道施工分别开挖至洞口、挡墙和公路路面等特征位置时的地表纵向影响范围分别为开挖前方的75、52、65 m,在此影响范围内地层位移变化强烈; 4)拱顶动态沉降曲线均呈反"S"形特征。结合现场监测数据进行对比分析,得出模拟计算值与监测值变化趋势基本吻合,并最后给出相关施工建议措施。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
沉降影响范围论文参考文献
[1].赵兴东,赵一凡,魏慧,陈玉民.板庙子金矿急倾斜薄矿脉深部充填采矿诱发地表沉降影响范围分析[J].采矿技术.2019
[2].郭瑞,郑波,黎晨.隧道下穿松散高填土路堤的沉降规律及其影响范围研究[J].隧道建设(中英文).2019
[3].肖彬,蔡小莹.关于水闸工程设计中边荷载选取范围对沉降影响的研究[J].科技创新与应用.2017
[4].时绍玮,朱庆川,徐冬.天津中心城区基坑降水对地面沉降的影响范围研究[J].城市地质.2016
[5].王志杰,许瑞宁,胡磊,段明明,吴根强.双线盾构隧道注浆范围对地表横向沉降的影响研究[J].铁道建筑.2015
[6].黄宝龙.隧道下穿既有建筑物群沉降影响范围及影响程度分析方法浅析[J].土工基础.2015
[7].李国和,张建民,张嘎,黄大中.水井抽水引起地基沉降影响范围探讨[J].铁道工程学报.2014
[8].李成学,张顶立.地铁隧道注浆范围对地层沉降影响的数值分析[C].城市地下空间开发与地下工程施工技术高层论坛论文集.2004
[9].王建干.浅谈建筑物地基沉降影响范围[J].江苏测绘.2000
[10].荣延祥.利用实测沉降资料界定基坑施工影响范围[J].东北测绘.1999