石安高速公路论文-鲍琨,徐文文,殷承启

石安高速公路论文-鲍琨,徐文文,殷承启

导读:本文包含了石安高速公路论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:Cadna,A软件,山区高速公路,声环境影响

石安高速公路论文文献综述

鲍琨,徐文文,殷承启[1](2019)在《基于Cadna/A软件的山区高速公路声环境影响预测——以开阳至瓮安高速为例》一文中研究指出山区高速公路的噪声预测受周边地形影响比较明显。研究以开阳至瓮安高速为例,在Cadna/A软件的噪声计算模式基础上,将山区地形资料集成并建立噪声预测模型,对高速周边噪声敏感点的声环境质量进行预测,为敏感点采取更为合理的声环境保护措施提供依据。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年28期)

[2](2019)在《广西贵港至隆安高速公路正式通车》一文中研究指出近日,广西贵港至隆安高速公路正式通车。该项目全长约228公里,总投资额约208.8亿元,按照双向四车道高速公路标准建设,设计行车时速120公里,路基宽27米,采用BOT+EPC建设模式,建设期4年,运营期30年。据了解,贵隆高速通车后,从贵港到隆安的车程将由原来的叁个半小时缩短为两个小时,能有效促进沿线地区社会经济(本文来源于《中国公路》期刊2019年16期)

吴丽萍[3](2019)在《贵港至隆安高速公路建成通车》一文中研究指出本报南宁讯 (/吴丽萍)7月10日,贵港至隆安高速公路正式通车运行。这条高速公路通车后,不但能成为西南至珠叁角核心区最便捷的高速公路通道之一,还能分流南宁市区往柳州方向的车流,有望缓解六景段的拥堵。该路起于桂平市,途经贵港市港北区、覃塘区以(本文来源于《广西日报》期刊2019-07-11)

王志鹏[4](2019)在《贵港至隆安高速公路通车》一文中研究指出7月10日,贵港至隆安高速公路项目正式通车运行,成为西南部至珠叁角核心区最便捷的高速公路通道之一,并分流南宁市区往柳州方向的车流,有望缓解六景段高速公路的拥堵问题。贵隆高速通车后成为连接宾阳县、隆安县和武鸣区最便捷、快速的通道,从武鸣区到宾阳县(本文来源于《南宁日报》期刊2019-07-11)

舒海明,江为学,覃怡[5](2018)在《贵州省望安高速公路K57+860~K58+100段滑坡处理》一文中研究指出望安高速公路K57+860~K58+100段为一软质岩逆向边坡,边坡在施工结束两年后发生滑坡。经计算分析,提出在原削坡基础上,增加框架锚索和防水补充治理措施,该措施有效地阻止了滑坡的进一步下滑,滑坡处于长期稳定状态。(本文来源于《北方交通》期刊2018年07期)

何建[6](2018)在《马安高速公路桥梁后张法预应力空心板施工工艺分析》一文中研究指出在桥梁工程施工中,后张力预应力混凝土的空心板梁结构形式较为常见,不仅自重轻,而且抗震性能好、稳定性强。对此,本文首先对后张法预应力空心板施工技术要点进行了介绍,然后以马安高速公路桥梁为研究对象,对后张法预应力空心板施工工艺进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。(本文来源于《建材与装饰》期刊2018年29期)

蔡建兵,廖小平,刘代文[7](2018)在《泉州双安高速公路高路堤边坡稳定性分析及治理设计》一文中研究指出以已发生滑坡病害的高填路堤为研究对象,在不同地下水工况下,对治理前后的稳定性进行数值模拟分析。结果表明:该边坡的病害与地下水的影响关系密切,特别是地下水位的抬升,会对边坡的稳定造成很大的影响。在不利的工况下,采用抗滑桩加固后,边坡的稳定性模拟结果均达到规范要求,并且能够很好地遏制边坡的变形发展。(本文来源于《路基工程》期刊2018年03期)

赵东雅[8](2018)在《线上线下联动助经营站排头》一文中研究指出“黄站长,今天油价是多少?”“站长,油非互促兑换的商品有食用油吗?”……5月的一天,河北邯郸石油京港澳高速公路石安段磁县服务区加油站站长黄新平刚上班就收到了来自“磁县高速公路加油站司机”微信群里的信息,他立即一一回复。这是他两年前建立的微信群,截至目前已(本文来源于《中国石化报》期刊2018-06-06)

张贤宁[9](2017)在《高速公路项目工程质量控制研究》一文中研究指出同航空、铁路、海运等相比,高速公路是一种方便快捷而且灵活的运输方式,更是交通运输网的主骨架之一。由于它的建设周期长、投资大、风险因素复杂多变,会受到社会需求度、满足度和参与方的利益等因素的影响,这些都会影响高速公路项目的质量好坏。好的质量才是评价项目好坏的标准,所以在这个项目中,质量好坏是这一项目的重中之重,是判断项目建设是否成功的主要标准之一。项目质量管理作为公路工程项目管理中的一项重要基础理论,发展至今,已经超过二十年,但目前公路项目管理中存在的项目质量管理的问题,这些问题的存在,严重影响了公路建设项目的发展。公路建设是投资大而复杂的项目,影响因素多、质量要求高[2]。本文从理论与实践相结合的角度研究邯郸公路建设项目施工项目质量管理和控制问题,系统地分析了石安高速公路邯郸段公路工程质量控制过程的影响因素、任务、依据、检验程序和监测方法;从组织,技术,经济,合同的角度,提出了质量管理与控制的对策和验证对策,并确保其有效性;提出了石安高速公路邯郸段项目实施ISO9000标准和全面质量管理方法,找出影响关键零件和工程过程质量的关键因素[3]。通过在关键工序区域设置质量控制点,在部分项目设置的关键控制点,来分析影响质量的原因,提出相应的措施,采取积极主动的预防控制措施。在此基础之上,建立质量管理体系和质量控制体系,划清质量管理职责。也可从项目质量的来源入手,大力推进试验管理,加强材料进场控制试验,施工和监理和搅拌站的管理,控制施工过程,材料的方法和过程等方面的实验和管理[4]。以创建一个模型项目为立足点,加强对质量的全面管理控制。全面推行质量管理理念,以开展劳动竞赛为激励手段、以合同约束为制约手段,以专项评估为评价手段,通过这些手段,完善考核方法,促进项目质量管理。通过指导和监督,建立、健全高质量工程信用档案,将项目质量、企业质量、个人推荐、资金质量管理模式,充分运用到现代质量管理体系中,加强质量控制和实施全过程的综合管理。质量管理和控制不仅是对于公路工程质量管理和控制具有实用性,对于其他公路工程项目的质量管理和控制提供参考和借鉴。(本文来源于《吉林大学》期刊2017-03-01)

安海波[10](2016)在《SBS改性乳化沥青在嘉安高速公路预防性养护中的应用》一文中研究指出本文以SBS改性乳化沥青在嘉安高速公路上进行微表处施工的具体应用为例,详细介绍了该技术在预防性养护中的作用,该技术的应用能极大的提高道路使用年限,改善车辆通行的舒适性,节省道路养护费用,切实有效的减少路面损坏,产生了很好的经济和社会效益,值得大力推广应用。(本文来源于《建设科技》期刊2016年18期)

石安高速公路论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

近日,广西贵港至隆安高速公路正式通车。该项目全长约228公里,总投资额约208.8亿元,按照双向四车道高速公路标准建设,设计行车时速120公里,路基宽27米,采用BOT+EPC建设模式,建设期4年,运营期30年。据了解,贵隆高速通车后,从贵港到隆安的车程将由原来的叁个半小时缩短为两个小时,能有效促进沿线地区社会经济

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

石安高速公路论文参考文献

[1].鲍琨,徐文文,殷承启.基于Cadna/A软件的山区高速公路声环境影响预测——以开阳至瓮安高速为例[J].科学技术创新.2019

[2]..广西贵港至隆安高速公路正式通车[J].中国公路.2019

[3].吴丽萍.贵港至隆安高速公路建成通车[N].广西日报.2019

[4].王志鹏.贵港至隆安高速公路通车[N].南宁日报.2019

[5].舒海明,江为学,覃怡.贵州省望安高速公路K57+860~K58+100段滑坡处理[J].北方交通.2018

[6].何建.马安高速公路桥梁后张法预应力空心板施工工艺分析[J].建材与装饰.2018

[7].蔡建兵,廖小平,刘代文.泉州双安高速公路高路堤边坡稳定性分析及治理设计[J].路基工程.2018

[8].赵东雅.线上线下联动助经营站排头[N].中国石化报.2018

[9].张贤宁.高速公路项目工程质量控制研究[D].吉林大学.2017

[10].安海波.SBS改性乳化沥青在嘉安高速公路预防性养护中的应用[J].建设科技.2016

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