本文主要研究内容
作者袁龙文,郝艳广,韩劲龙,曾庆刚,程海潜（2019）在《内河桥梁船撞损伤影响因素及影响规律数值模拟分析》一文中研究指出：针对水运工程迅猛发展,内河桥梁受船舶撞击威胁日益增大的背景,为分析内河桥梁受船舶撞击的作用规律,拟借助LS-DYNA三维有限元计算软件,以润扬长江大桥为研究实例,撞击船舶选择最不利船舶(3 000 t级),建立三维数值模型,从桥墩混凝土强度、配筋率、船舶行驶速度等方面分析主要影响因子对桥墩撞击的具体作用规律。
Abstract
zhen dui shui yun gong cheng xun meng fa zhan ,nei he qiao liang shou chuan bo zhuang ji wei xie ri yi zeng da de bei jing ,wei fen xi nei he qiao liang shou chuan bo zhuang ji de zuo yong gui lv ,ni jie zhu LS-DYNAsan wei you xian yuan ji suan ruan jian ,yi run yang chang jiang da qiao wei yan jiu shi li ,zhuang ji chuan bo shua ze zui bu li chuan bo (3 000 tji ),jian li san wei shu zhi mo xing ,cong qiao dun hun ning tu jiang du 、pei jin lv 、chuan bo hang shi su du deng fang mian fen xi zhu yao ying xiang yin zi dui qiao dun zhuang ji de ju ti zuo yong gui lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自重庆理工大学学报(自然科学)的袁龙文,郝艳广,韩劲龙,曾庆刚,程海潜，发表于刊物重庆理工大学学报(自然科学)2019年06期论文，是一篇关于船舶撞击论文,拟合公式论文,数值模拟计算论文,内河桥梁论文,重庆理工大学学报(自然科学)2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自重庆理工大学学报(自然科学)2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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