本文主要研究内容
作者张玥,郭劲岑（2019）在《车辆荷载作用下钢板组合连续梁桥桥面板应力分析》一文中研究指出：新型的双主梁钢板组合梁,钢板主梁间距较大,桥面板正应力在横桥向的分布更加不均匀,为了进一步研究钢板组合连续梁桥桥面板在车辆荷载作用下的剪力滞效应,采用有限元软件Midas/FEA进行了建模分析。着重研究了车辆荷载在横向与纵向作用位置变化时,对混凝土桥面板剪力滞效应的影响。结果表明:随着车辆荷载纵向作用位置的变化,不同工况下的剪力滞系数变化规律不尽相同,其中对车辆荷载纵向作用位置最敏感的截面是支点处截面以及正负弯矩变化的交界处;车辆荷载横向作用位置的变化对剪力滞影响较大,作用位置处的剪力滞系数在偏载时达到最大。因此,在设计阶段,应充分考虑车辆荷载作用位置变化对双主梁式钢板组合梁桥剪力滞效应的影响。并且对于这类宽跨比较大的桥型,当采用规范给出的有效宽度划分梁格时,对其应力做出修正。
Abstract
xin xing de shuang zhu liang gang ban zu ge liang ,gang ban zhu liang jian ju jiao da ,qiao mian ban zheng ying li zai heng qiao xiang de fen bu geng jia bu jun yun ,wei le jin yi bu yan jiu gang ban zu ge lian xu liang qiao qiao mian ban zai che liang he zai zuo yong xia de jian li zhi xiao ying ,cai yong you xian yuan ruan jian Midas/FEAjin hang le jian mo fen xi 。zhao chong yan jiu le che liang he zai zai heng xiang yu zong xiang zuo yong wei zhi bian hua shi ,dui hun ning tu qiao mian ban jian li zhi xiao ying de ying xiang 。jie guo biao ming :sui zhao che liang he zai zong xiang zuo yong wei zhi de bian hua ,bu tong gong kuang xia de jian li zhi ji shu bian hua gui lv bu jin xiang tong ,ji zhong dui che liang he zai zong xiang zuo yong wei zhi zui min gan de jie mian shi zhi dian chu jie mian yi ji zheng fu wan ju bian hua de jiao jie chu ;che liang he zai heng xiang zuo yong wei zhi de bian hua dui jian li zhi ying xiang jiao da ,zuo yong wei zhi chu de jian li zhi ji shu zai pian zai shi da dao zui da 。yin ci ,zai she ji jie duan ,ying chong fen kao lv che liang he zai zuo yong wei zhi bian hua dui shuang zhu liang shi gang ban zu ge liang qiao jian li zhi xiao ying de ying xiang 。bing ju dui yu zhe lei kuan kua bi jiao da de qiao xing ,dang cai yong gui fan gei chu de you xiao kuan du hua fen liang ge shi ,dui ji ying li zuo chu xiu zheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自应用力学学报的张玥,郭劲岑，发表于刊物应用力学学报2019年03期论文，是一篇关于连续梁桥论文,钢板组合梁桥论文,车辆荷载论文,剪力滞效应论文,梁格法论文,有效宽度论文,应用力学学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自应用力学学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：连续梁桥论文; 钢板组合梁桥论文; 车辆荷载论文; 剪力滞效应论文; 梁格法论文; 有效宽度论文; 应用力学学报2019年03期论文;