本文主要研究内容
作者李云峰（2019）在《公路与桥梁连接处施工工艺思考》一文中研究指出：首先对路桥连接处问题成因进行分析,对路桥沉降量差异,施工监管不力等因素做出具体分析,然后研究了路桥连接处的相关施工技术,如台背回填,台背回填的压实,桥梁加固技术,道路桥梁联合施工,填料的压实等内容,从台背填筑地基加固与桥涵构造物的设置,填料质量的控制等几个方面对如何加强路桥连接处施工管理工作做出探讨,最后研究了桥涵连接处的设计要点。
Abstract
shou xian dui lu qiao lian jie chu wen ti cheng yin jin hang fen xi ,dui lu qiao chen jiang liang cha yi ,shi gong jian guan bu li deng yin su zuo chu ju ti fen xi ,ran hou yan jiu le lu qiao lian jie chu de xiang guan shi gong ji shu ,ru tai bei hui tian ,tai bei hui tian de ya shi ,qiao liang jia gu ji shu ,dao lu qiao liang lian ge shi gong ,tian liao de ya shi deng nei rong ,cong tai bei tian zhu de ji jia gu yu qiao han gou zao wu de she zhi ,tian liao zhi liang de kong zhi deng ji ge fang mian dui ru he jia jiang lu qiao lian jie chu shi gong guan li gong zuo zuo chu tan tao ,zui hou yan jiu le qiao han lian jie chu de she ji yao dian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通世界的李云峰，发表于刊物交通世界2019年21期论文，是一篇关于公路论文,桥梁论文,连接处论文,施工工艺论文,交通世界2019年21期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通世界2019年21期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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