桥面沥青铺装层裂缝病害分析及处理措施李战波

桥面沥青铺装层裂缝病害分析及处理措施李战波

东明恒通路桥有限公司山东东明274500

摘要:桥面沥青铺装层出现裂缝受多种因素影响,其中包括桥梁和铺装结构,材料和环境等因素影响,同时人们在对桥面沥青铺装层使用过程中也存在许多问题,因此对于造成裂缝的生产原因和防治措施就显得特别重要,本文将从裂缝的种类和病害产生的主要原因以及处理措施进行讨论,为今后对裂缝病害分析及处理措施提供一定建议。

关键词:桥面铺装层;沥青混凝土;裂缝病害;原因分析;处理措施

1.裂缝的种类和病害产生的主要原因

1.1桥面铺装完成后桥面耗损

桥面在整个铺装完成投入使用后,桥面出现损耗现象是不可避免的,不管对桥面采取何种保护性措施,都不能避免桥面遭到破坏。因此如果在桥面铺装完成后不采取有效措施对桥面进行保养,那么整个桥面发生裂缝和病害的几率就会大大增加。桥面在铺装完成后出现裂缝和病害的原因,大致可以分为以下几类:干缩﹑温度﹑横向裂缝三种类型。桥面出现这三种情况都是桥面修建完成后,在使用过程中桥面超过自身承受能力造成的,造成这种因素另一个原因是季节和温度变化对整个桥面铺装层产生的影响,这样会对桥面使用年限造成一定影响,因为每个桥面都有一定使用期限,如果我们在使用过程中对桥面过度破坏,就会大大降低使用寿命,当桥面使用期限达到一定程度时就会出现裂缝。

1.2桥面铺装层层之间的稳定性

关于桥面铺装层之间稳定性的探讨主要从两个方面进行分析:第一个方面就是要选择高质量的沥青和优化铺装层界面。在选择沥青时工作人员要在质量和性能等方面进行深入研究和调查,要选择质量较好性价比较高的产品,还要遵循一点那就是一定要与施工的实际情况相适应,要充分考虑到桥面受力情况,这样才能更好地保持桥面铺装层之间的稳定,来制定更优良的施工计划。在最近几年施工过程中,发现应用比较广泛的沥青材料是有改性沥青混合材料。对于整个铺装层界面的处理,要保证铺装层的粗糙性黏结性,如果铺装层的粗糙性和黏结性增强,这就会让界面处理质量大大增加,会极大提高整个铺装层的稳定性,但是目前我们国内技术还比较落后,与发达国家之间还存在许多差距,因此要想真正提高铺装层之间的稳定性还有很长的路要走。

1.3材料引起的桥梁沥青铺装层出现裂缝

桥梁沥青铺装层出现裂缝受许多因素影响,其中之一就是施工材料,由于施工单位和相关部门在对施工材料采购和审核上都存在一定问题,这就导致施工材料质量很难得到有效保证,再加上缺乏一定监督机制,无法对购买材料进行审核,这就很容易因为材料质量原因造成沥青铺装层出现裂缝。由于材料质量无法保证,桥面水泥混凝土光滑程度比较差,导致标高上也并不均匀,这样就会很容易造成低洼现象这就会让整个防水黏结层出现堆积情况,也就会造成沥青层厚度不均现象,导致整个沥青混凝土出现离析现象。再加上在实际沥青铺设过程中,沥青层厚薄不同,按照正常方法进行碾压就会出现积水现象,由于路面凹凸不平积水也很难排除,这就是铺装层出现裂缝的原因之一。

1.4施工导致桥梁沥青铺装层出现裂缝

导致桥梁沥青铺装层出现裂缝的另一个原因是施工过程中处理不当,造成施工中处理不当原因主要有一下几点:沥青质量不达标,不符合相关技术标准,导致施工过程中沥青混凝土层面温度疲劳应力增加,远远超过了沥青混凝土的抗压能力,这就很容易造成横行裂缝。另一方面,是在施工过程中出现的裂缝现象处理上也并不到位,导致接缝不紧密,造成结合部位接触不良,从而导致横向撕裂。第三个原因是,桥梁一些结构物回填不按照要求和规定进行,或者在施工中处理不到位,从而导致不均匀沉降,导致路面出现横向裂缝。而且在施工中,许多施工单位多余裂缝现象都视而不见,或者只是用简单的处理方式对裂缝进行处理,由于没有有效监督机制,导致裂缝修补不完善,最终导致桥梁沥青铺装层出现裂缝现象。

2.桥面沥青铺装层裂缝处理措施

2.1加固铺装层

从前文了解到,铺装层出现裂缝现象是比较常见的,造成这种现象的主要原因是铺装层出现脱层现象,这是出现裂缝的主要因素,因为脱层的不稳定性直接降低了整个桥面结构的整体性,这就会大大降低桥梁的使用年限,不利于桥梁的长期使用,要想有效缓解这种状况可以采取的措施有以下几点:第一建立剪力筋,剪力筋的建立可以将混凝土桥面铺装层出现的脱层几率大大降低,用剪力筋的另一个好处是可以充分利用桥面的空心板结构,能够增强桥面铺装层和水泥板之间的联系,这样就可以保证整个桥梁整体的稳定性,也就是的整个铺装层变得更加稳定。第二就是加强桥面铺装层之间的黏合剂,这就增加了铺装层桥面之间的联系,使得铺装层之间变得更为紧密,能够有效提升桥面结构层之间的整体性。

2.2注意后期保养

众所周知,桥面出现一些问题是在所难免的,这不仅是在施工过程中施工材料选取不当,更多地是因为缺乏有效的后期保养,许多施工单位认为桥梁施工完成后就意味着整个工程结束了,后期保养工作需要引起人们更多的重视。桥梁在投入使用后往往会超负荷使用,如果缺乏有效的保养措施,桥梁使用寿命就会直线下降了。因此在桥梁建设完成后,要对通过的车辆进行一定检测,测算出车流量和桥梁承受量,这样针对一些客流量较多的区域可以设置一定限行方案,另外根据桥面建设质量制定出一个抗压期限,一旦超过这个限度就要对桥梁采取有效措施进行保养,这样就可以有效减少桥面铺装层出现裂缝几率,起到更好地保护桥面的作用。

2.3优化施工方法

前文中提到在施工中的许多问题都会导致桥面铺装层出现裂缝现象,在施工过程中首先应该保证施工材料质量,对采购材料进行严格检查这就会有效减少钢筋质量过低导致的铺装层断裂现象,另外对施工环境也要严格检查,因为保证混凝土施工时的湿度和温度都符合相关要求。因此在施工时一定要制定完备的施工方案,控制好施工时间,尽量减少天气等因素对施工的影响,如果出现较严重的天气变化,可以适当调整整个施工工程的进度和方案,或者改变混凝土的运输方式,从而大大提高沥青铺装层的施工效率和工程质量,这样对于桥梁施工年限和使用年限都会有较大提升,这也在一定程度上降低了沥青铺装层出现裂缝的几率。

2.4优化施工设计方案

一个施工工程的成功离不开一个优良的施工设计方案,它是整个设计工程的基础,是施工有效进行重要保障,它也是建设出高质量的桥梁和高桥度桥面的重要保证。但是我国对施工设计方案上的重视程度并不够,设计方案随意更改现象更是屡见不鲜,再加上对桥面铺装层的结构分析以及荞麦你承受能力数据分析也比较浅显,达不到高水平设计要求,这很容易造成桥梁在建设完成后出现沥青铺装层抗压较弱的现象。因此这就要求在进行施工方案设计时要充分考虑到沥青铺装层的抗压能力,以及它的建造结构方面存在的问题,在学习先进经验和结合实际情况基础上,设计出最佳施工方案,这样就能够对后期建设提供有效保证。

3.结语

综上所述,对于在桥面沥青铺装层过程中出现的一系列问题,可以从优化方案,以及加强后期保养等方面进行处理,在这个过程中要积极吸收一些其他国家和企业的先进经验,并结合桥梁建设实际情况进行改造,这样才能有效提高桥梁质量和使用年限。

参考文献:

[1]魏涛.桥面沥青铺装层裂缝病害分析及处理措施[J].交通世界,2016(03):88-89

[2]董思学.桥面沥青铺装层裂缝病害分析及处理措施[J].交通世界,2015(02):120-121

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