探究道路桥梁检测技术的要点及应用曹宇

探究道路桥梁检测技术的要点及应用曹宇

关键词:道路桥梁工程;检测技术;现状;应用意义

引言

近年来,随着我国社会经济水平的不断提高,交通行业得到了快速的发展,我国公路的总里程数已位居世界的前列。作为公路的一个重要组成成分,我国公路桥梁的建设数量迅速增长,尤其是大桥以及特大桥的数量明显增多,我国桥梁的规模以及数量均位于世界的前列。然而,近些年,我国公路桥梁的坍塌事故时有发生,究其原因,大多是由于基桩施工问题引起的。基桩施工作为公路桥梁工程建设的一个重要环节,其质量水平的高低直接影响着桥梁的施工质量及安全。因此,为了保障公路桥梁的运行安全,必须保障其基桩的质量,对公路桥梁基桩施工以及检测技术进行严格的把控。

1道路桥梁工程检测试验监理工作意义

在实际的道路桥梁工程施工过程中,其需要依靠具体的施工单位来进行,那么,工程施工人员在实际的道路桥梁建设过程中,就要不断提升自身的质量意识,充分发挥自身的监督管理作用。在当前的道路桥梁工程检测试验中,主要采取的措施就是控制工程的质量,这也就是加强工程检测试验管理工作。通常在检测试验监理管理中,首先需要对工程施工的原材料进行严格把关,也就是在工程施工之前,需要查看工程施工材料的各项试验数据,是否有效符合工程设计与相关规范的要求。比如,在砂石检测试验中,就要对其级配进行试验;在水泥检测试验中,就要进行凝结时间、抗压和标准稠度等多方面额实验检测,以此保障相关的施工材料能够符合工程施工的要求。另外,由于道路桥梁工程的施工项目相对较多,整个试验结果数据记录也较为繁杂,对道路桥梁工程检测试验进行监理,还能够更好的保障工程施工的进度,保证相关资料的完整性,更有利于提升工程施工的质量。

2道路桥梁工程检测技术的现状分析

伴随着我国公路工程建设事业的不断发展,使得道路桥梁工程的检测技术也有了很大的提高,从目前的情况来看,我国当前道路桥梁工程检测技术缺少统一的标准,无法对其进行有效的管理。在进行道路桥梁工程检测工作当中,通常会使用到相关仪器,利用探地雷达、超声波以及红外线等方式完成检测工作,之后再对检测到的数据进行全面仔细的分析,最后得出相应的结果。在道路桥梁工程实际检测工作的过程当中,一部分的检测设备需要从国外进口,国内外在这一方面的参考表组合你不一致。另外,检测工作数据得到适当的补充。道路桥梁工程的检测工作主要是将检测到的数据和参考数据进行对照,从而对整个工程的质量进行确定。除此之外,进行道路桥梁工程检测还需要利用新型先进的检测技术,从而使得我国整体的道路桥梁测量水平得到有效的促进和提高。

3道路桥梁施工检测要点

3.1确定检测工作的重点

路桥工程在实际施工过程中不可避免地会出现一些干扰因素,如裂纹、结构变形以及连接处破损等,因此,进行工程质量检测时,检测人员首先要明确问题出现的关键区域和重点部位,然后选择合适的检测方法对其进行检测,同时要保证其完整性、稳定性和可靠性。需要注意的是,完成重点部位的检测工作后,还要对其周边次要部位进行检测,确保整个路桥工程项目质量的可靠性。

3.2内部缺陷检测

基桩施工过程中其基桩构架经常会出现一些例如分层、蜂窝以及破损等缺陷,这些缺陷通过外观检查很难被发现,但是却对基桩的质量有着巨大的影响。因此应对这些基桩的内部缺陷进行检测,目前常用的检测技术有:声波检测、超声波探伤以及雷达检测。

3.3分步骤检测

在对路桥工程检测时,检测人员可以根据工程的实际情况,按照高、中、低3个等级对工程进行重点检测区域的隔离,然后对各个区域进行深入分割,确保检测的全面性和检测深度。在具体的检测过程中,检测人员要严格按照道路、桥梁施工的相关要求进行检测工作,并详细记录各项数据。检测人员检测出质量问题后,需要联系施工单位进行处理和解决。对于一些比较严重的问题,检测人员有权要求施工单位进行二次施工,直到施工质量满足相关质量标准。

4道路桥梁施工检测技术的应用

4.1地质雷达检测法

地质雷达检测方法是通过向基桩结构发射电磁波并根据其反射回来的电磁波对基桩的结构状况进行分析,这种方法不仅检测速度较快,而且具有较高的检测精度以及直观性,因此具有较为广泛的使用。

4.2超声波检测技术

此项技术主要是凭借声波在不同介质当中的传播速度和频率的变化对道路桥梁的施工以及养护质量进行检测。超声波检测技术在实际应用的过程当中,存在着一定的局限性。首先,超声波检测技术所使用的设备价格昂贵,给相关单位增加了极大的负担。另外,大部分的道路桥梁施工单位并不具备超声波检测设备。另外,超声波检测技术在实际应用的过程当中很容易受到检测物内部结构的影响,检测结果的准确程度目前还无法得到有效的保证。不仅如此,此项技术对于检测物体具有一定的界定要求。由于超声波检测技术很容易受到声波传递信号的影响,从而使得超声波检测技术在很大程度上会受到使用范围的影响。

4.3无线电检测技术

路桥工程在投入运营后,不仅要承担各种机动车的车辆荷载,还要不定期地承担机动车辆的冲击荷载,此时,道路桥梁工程的质量若不满足相关标准,很容易出现损毁,轻者出现裂缝,重则导致路面凹陷甚至坍塌。而无线电检测技术主要是通过收集和分析裂缝处产生的反射波判断裂缝发生的位置和大小。该检测技术在应用前,首先需要在待测部位安装专门的传感器,用于接收无线电波遇到裂缝时反射的波形,然后借助计算机等设备对其进行分析,从而准确得到裂缝的位置。

4.4声发射法检测技术

这种检测技术主要的工作原理是利用检测材料内部的变形过程以及应力等所产生的应力波扩散现象,对应力波的变化归类进行分析,对裂缝进行检测可以获得良好的效果。另外,还可以将其用于检测物体内部裂缝变化或者是道路桥梁外部几何尺寸的形变。这种检测技术的操作过程比较繁琐,复杂程度较高。

4.5高应变动力试桩法

高应变动力试桩法是通过重锤冲击桩顶从而判断基桩的竖向抗压承载能力是否满足要求,此外,此法也可以客观性地对桩身结构的完整性进行评价,可以作为低应变法的一种补充验证方法。目前高应变法普遍被用于增加基桩承载力以及完整性的抽查频率。

结束语

总而言之,道路桥梁工程的质量不仅影响着人们的日常出行安全,并且对地方经济的发展也有十分积极的促进作用。但是,我国道路桥梁工程在施工和运行的过程中,始终存在着一些问题,威胁了道路桥梁的质量、安全和使用寿命。因此,相关技术人员需要加强对道路桥梁常见问题的研究,从而有针对性地选择合适的检测技术,并进一步指导道路桥梁工程的建设。

参考文献:

[1]李树年.桥梁基桩施工与检测技术探究[J].江苏科技信息,2015,(24):49-50.

[2]颜静.桥梁基桩施工检测技术分析[J].科技创新与应用,2018,(13):160-161.

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