磨损模式论文-I.FARIAS,L.OLMOS,O.JIMéNEZ,M.FLORES,A.BRAEM

磨损模式论文-I.FARIAS,L.OLMOS,O.JIMéNEZ,M.FLORES,A.BRAEM

导读:本文包含了磨损模式论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:多孔钛,放电等离子烧结,磨损,钛基复合材料

磨损模式论文文献综述

I.FARIAS,L.OLMOS,O.JIMéNEZ,M.FLORES,A.BRAEM[1](2019)在《放电等离子烧结添加TiC开孔钛基复合材料的磨损模式(英文)》一文中研究指出采用放电等离子烧结法制备具有开孔隙的钛基复合材料(TMCs),研究添加TiC增强颗粒对材料摩擦性能的影响。材料中含有同等摩尔比的Ti和TiH_2以及不同体积分数的TiC(0、3%、10%和30%),烧结温度为850℃。采用纳米压痕和磨损试验评估材料的纳米硬度和耐磨性能,摩擦试验采用球-平面接触往复滑动模式。结果显示,随着TiC含量的增加,材料的纳米硬度从5 GPa增加到14 GPa。当TiC含量为10%时,材料的摩擦因数最低(0.2),磨损率也最低。当TiC含量较低时,样品发生粘着磨损,并伴随严重的塑性变形;当TiC含量适中时,样品表面形成机械混合层(MML);当TiC含量较高时,样品的主要磨损机制为磨粒磨损。总之,随着TiC含量的变化,材料的磨损机制、摩擦因数和磨损量也随之变化。(本文来源于《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》期刊2019年08期)

喻步贤,刘俊[2](2019)在《船舶柴油机机械磨损故障诊断的模式识别》一文中研究指出船舶柴油机在工作过程中,经常会发生机械磨损故障,给船舶柴油机的工作稳定性带来困扰,针对当前船舶柴油机机械磨损故障存在的诊断准确率低、机械磨损故障诊断时间复杂度高等缺陷,设计了一种船舶柴油机机械磨损故障诊断的模式识别方法。首先分析当前船舶柴油机机械磨损故障的原理,并提取船舶柴油机机械磨损故障诊断特征,然后采用层次分析法分析确定每一个船舶柴油机机械磨损故障特征的权值,并根据RBF神经网络确定船舶柴油机机械磨损故障诊断的模式识别模型,最后进行船舶柴油机机械磨损故障诊断的验证性测试,分析本文方法的船舶柴油机机械磨损故障效果。本文方法的船舶柴油机机械磨损故障诊断率超过了90%,不仅远远高于对比方法的船舶柴油机机械磨损故障诊断率,而且船舶柴油机机械磨损故障效率得到有效的改善,具有很好的推广前景。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年10期)

房伟,兰勇,刘袭袭[3](2018)在《页岩气压裂地面高压管汇两类布置模式的冲蚀磨损研究》一文中研究指出页岩气压裂地面高压管汇两类布置模式的冲蚀磨损研究的工作目的,是为了解决时下页岩资源开发工作中冲蚀磨损相关的参数不清楚的问题,增强页岩气勘查工作的稳定性,进而提升工作效率。正因为相关的研究工作的重要意义,所以其工作在实行中有较大的难度,文章就以页岩开发工作中的"井工厂"拉链式压裂为方向,展开具体的工作讨论。(本文来源于《石化技术》期刊2018年07期)

刘智鹏[4](2018)在《基于多传感器信息融合的刀具磨损状态模式识别和寿命预测研究》一文中研究指出切削刀具是自动化加工中的直接执行者,会最直接得对切削质量和加工精度产生影响,出现严重故障甚至会损毁机床,危及生命安全,所以对刀具磨损状态的监测工作意义重大。本文通过对多传感器信息融合获得不同传感器的信息进行分析和处理,获得比单一传感器更合理,更全面和更精确的诊断结果,以实现对刀具状态的准确监控。因此进行了下述研究工作:信号采集方面,本文通过对切削过程中各信号特点研究分析,最终选择了力信号、振动信号和声发射信号搭建多传感器试验平台,对相关信号的收集处理,通过科学方法提取出能反应刀具不同磨损状态的特征,为实现刀具磨损状态监测、模式识别和寿命预测提供依据。信号预处理方面,由于试验中原始信号存在大量噪声和干扰信息,在本文中,一种适用于车削信号特征提取预处理的改进型总体经验模态分解(Modified-EEMD)算法被研究并提出。此方法是基于信号固有特征,将目标信号分解成若干蕴涵模态函数(IMF),该方法区别于传统EMD和EEMD方法在于通过对原信号添加一正一负两组均值为零的白噪声信号,从而减少白噪声的重构误差,使得EMD分解更加具有完备性,并通过不断检验IMF分量是否异常决定是否继续EMD分解,从而在一定程度上提高了特征提取效率、简化了步骤、降低了计算成本。模式识别方面,针对传统决策融合算法的不足,采用了一种基于支持向量机的状态识别的信息融合,将分别独立的BP神经网络和Elman神经网络进行融合,结果显示,这种融合方法能够在确保模式识别的准确性和鲁棒性的同时也具有高效性。寿命预测方面,研究并提出了改进的灰色隐马尔可夫预测模型进行计算分析,最终实现了对车削刀具磨损状态和寿命的准确预测。区别于经典隐马尔可夫模型在于使用了灰色理论,且在计算过程中不直接对原始序列累加,而是直接建立对应一阶微分方程参与计算和GM模型建立的改进方法,试验结果证明了该方法相对经典马尔可夫预测模型具有更高的预测精确度和效率,为刀具磨损状态的精准预测提供了一种新方法作为参考。(本文来源于《西南交通大学》期刊2018-05-04)

班希翼,余建勇,宋凯[5](2018)在《基于磨损理论的城市轨道交通车辆设备定期维修模式》一文中研究指出随着社会发展进程的不断加快,我国现如今的城市轨道发展,已经逐步进入快速、集中以及具备一定规模的发展时期。城市轨道交通建设完成之后,所要面对的及时大量的固定车辆设备维修管理工作。基于磨损理论,文章针对城市轨道交通车辆设备的定期维修模式展开研究,以期推进城市轨道交通企业的安全运营。(本文来源于《南方农机》期刊2018年06期)

Chikara,YAMASHITA,周贤全[6](2016)在《接触导线与滑板在电流条件下的磨损模式》一文中研究指出利用线性磨损试验方法,对冷拉铜接触导线和铁基烧结合金滑板之间磨损模式分类和转变条件进行了研究。结果发现,从接触电压估算出的接触温度取决于电流和接触载荷。因此,根据最高接触温度,可把集电材料在电流条件下的磨损模式分为3类。(本文来源于《国外铁道车辆》期刊2016年03期)

邹凤彬,邱亚玲[7](2016)在《页岩气压裂地面高压管汇两类布置模式的冲蚀磨损研究》一文中研究指出本文对页岩气开发"井工厂"拉链式压裂,地面高压管汇两类布置方式的冲蚀磨损进行研究。基于液—固两相流模型和冲蚀理论,建立两类管汇布置模式的冲蚀模型,利用该模型对两类管汇布置模式进行冲蚀磨损的数值研究。(本文来源于《石化技术》期刊2016年03期)

陆超[8](2016)在《基于微课的翻转课堂模式在汽修实训教学中的探索——以“气缸磨损的检测”项目为例》一文中研究指出从汽修专业汽车构造与维修课程教学现状入手,阐述了以"微课+翻转课堂"组织"气缸磨损的检测"实训课堂教学的适用性并提出相关策略及建议,给出了课堂实践案例,以期为我国职业教育应用翻转课堂实践提供借鉴。(本文来源于《交通职业教育》期刊2016年01期)

陆超[9](2015)在《基于微课的翻转课堂模式在汽修实训教学中的探索——以“气缸磨损的检测”项目为例》一文中研究指出本文从汽修专业汽车构造与维修课程教学现状入手,阐述了以"微课+翻转课堂"组织"气缸磨损的检测"实训课堂教学的适用性并提出相关策略及建议,给出了课堂实践案例,以期为我国职业教育应用翻转课堂实践提供借鉴。(本文来源于《科技视界》期刊2015年32期)

杨磊,李振庆,刘景新,赵斌,王涛[10](2015)在《基于磨损机理的电站锅炉磨损损伤模式浅析》一文中研究指出磨损作为电站锅炉爆管主要原因之一不能忽视其危害性。通过对经典磨损机理的总结性引用,总结出磨损损伤模式,为电站锅炉受热面磨损的理论分析奠定基础,同时以循环流化床锅炉、常规煤粉锅炉、干熄焦余热锅炉、烧结余热锅炉、水泥窑余热锅炉等典型易磨损炉型为案例,对不同炉型不同部位的受热面的不同磨损损伤模式进行分析阐述,旨在为电站锅炉磨损部位预判方式及磨损量计算公式的拟合研究提供依据。(本文来源于《电站系统工程》期刊2015年06期)

磨损模式论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

船舶柴油机在工作过程中,经常会发生机械磨损故障,给船舶柴油机的工作稳定性带来困扰,针对当前船舶柴油机机械磨损故障存在的诊断准确率低、机械磨损故障诊断时间复杂度高等缺陷,设计了一种船舶柴油机机械磨损故障诊断的模式识别方法。首先分析当前船舶柴油机机械磨损故障的原理,并提取船舶柴油机机械磨损故障诊断特征,然后采用层次分析法分析确定每一个船舶柴油机机械磨损故障特征的权值,并根据RBF神经网络确定船舶柴油机机械磨损故障诊断的模式识别模型,最后进行船舶柴油机机械磨损故障诊断的验证性测试,分析本文方法的船舶柴油机机械磨损故障效果。本文方法的船舶柴油机机械磨损故障诊断率超过了90%,不仅远远高于对比方法的船舶柴油机机械磨损故障诊断率,而且船舶柴油机机械磨损故障效率得到有效的改善,具有很好的推广前景。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

磨损模式论文参考文献

[1].I.FARIAS,L.OLMOS,O.JIMéNEZ,M.FLORES,A.BRAEM.放电等离子烧结添加TiC开孔钛基复合材料的磨损模式(英文)[J].TransactionsofNonferrousMetalsSocietyofChina.2019

[2].喻步贤,刘俊.船舶柴油机机械磨损故障诊断的模式识别[J].舰船科学技术.2019

[3].房伟,兰勇,刘袭袭.页岩气压裂地面高压管汇两类布置模式的冲蚀磨损研究[J].石化技术.2018

[4].刘智鹏.基于多传感器信息融合的刀具磨损状态模式识别和寿命预测研究[D].西南交通大学.2018

[5].班希翼,余建勇,宋凯.基于磨损理论的城市轨道交通车辆设备定期维修模式[J].南方农机.2018

[6].Chikara,YAMASHITA,周贤全.接触导线与滑板在电流条件下的磨损模式[J].国外铁道车辆.2016

[7].邹凤彬,邱亚玲.页岩气压裂地面高压管汇两类布置模式的冲蚀磨损研究[J].石化技术.2016

[8].陆超.基于微课的翻转课堂模式在汽修实训教学中的探索——以“气缸磨损的检测”项目为例[J].交通职业教育.2016

[9].陆超.基于微课的翻转课堂模式在汽修实训教学中的探索——以“气缸磨损的检测”项目为例[J].科技视界.2015

[10].杨磊,李振庆,刘景新,赵斌,王涛.基于磨损机理的电站锅炉磨损损伤模式浅析[J].电站系统工程.2015

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