本文主要研究内容
作者梁鹏,薛齐文,张岩,刘旭东,李慧通（2019）在《折叠球形气囊展开过程仿真》一文中研究指出：球形气囊展开和折叠过程复杂,采用实验手段研究其展开过程存在诸多不便。建立以单侧内折方式折叠的球形气囊数值分析模型,研究球形气囊折叠后充气展开的动态应用特性,比较相同充气条件不同折叠层数和相同折叠层数不同充气条件下气囊展开动态特性的差异;对影响气囊展开过程中体积和内压曲线变化的因素进行分析,分别讨论折叠层数、充气速率和充气量对球形气囊动态特性的影响。结果表明:单侧内折折叠次数增多会导致气囊内压最大值增大,应用时设定气囊折叠次数应考虑气囊材料最大内压承受能力;充气速率和充气量均会影响气囊展开的稳定性,充气速率的影响主要在充气及气囊展开初期阶段,而充气量的影响主要在充气完成后的自由展开阶段。
Abstract
qiu xing qi nang zhan kai he she die guo cheng fu za ,cai yong shi yan shou duan yan jiu ji zhan kai guo cheng cun zai zhu duo bu bian 。jian li yi chan ce nei she fang shi she die de qiu xing qi nang shu zhi fen xi mo xing ,yan jiu qiu xing qi nang she die hou chong qi zhan kai de dong tai ying yong te xing ,bi jiao xiang tong chong qi tiao jian bu tong she die ceng shu he xiang tong she die ceng shu bu tong chong qi tiao jian xia qi nang zhan kai dong tai te xing de cha yi ;dui ying xiang qi nang zhan kai guo cheng zhong ti ji he nei ya qu xian bian hua de yin su jin hang fen xi ,fen bie tao lun she die ceng shu 、chong qi su lv he chong qi liang dui qiu xing qi nang dong tai te xing de ying xiang 。jie guo biao ming :chan ce nei she she die ci shu zeng duo hui dao zhi qi nang nei ya zui da zhi zeng da ,ying yong shi she ding qi nang she die ci shu ying kao lv qi nang cai liao zui da nei ya cheng shou neng li ;chong qi su lv he chong qi liang jun hui ying xiang qi nang zhan kai de wen ding xing ,chong qi su lv de ying xiang zhu yao zai chong qi ji qi nang zhan kai chu ji jie duan ,er chong qi liang de ying xiang zhu yao zai chong qi wan cheng hou de zi you zhan kai jie duan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空工程进展的梁鹏,薛齐文,张岩,刘旭东,李慧通，发表于刊物航空工程进展2019年04期论文，是一篇关于球形气囊论文,单侧内折论文,展开过程论文,模拟仿真论文,航空工程进展2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空工程进展2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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