本文主要研究内容
作者熊兴隆,李贞（2019）在《基于香港机场近地层典型风场数值仿真研究》一文中研究指出：针对位于特殊地理环境中的香港机场常年遭遇低空风切变威胁飞机起降安全的问题,论文使用CFD(Computational Fluid Dynamics)软件深入探究了典型风场中近地层风速的变化情况。先用GoodyGIS提取香港机场附近20km*10km的地形数据,作为数值仿真的底层地形,再用Gambit建立高度为2km的空间模型,最后用Fluent模拟得到分别包含地形风和下击暴流两种典型风切变的风场,对选定的机场附近四个固定高度层200m、400m、600m、800m的风速变化进行对比分析,得到地形因素对低空风切变形成机理的影响程度。论文的研究内容对今后机场选址和保障民航飞行安全存在参考价值和深远意义。
Abstract
zhen dui wei yu te shu de li huan jing zhong de xiang gang ji chang chang nian zao yu di kong feng qie bian wei xie fei ji qi jiang an quan de wen ti ,lun wen shi yong CFD(Computational Fluid Dynamics)ruan jian shen ru tan jiu le dian xing feng chang zhong jin de ceng feng su de bian hua qing kuang 。xian yong GoodyGISdi qu xiang gang ji chang fu jin 20km*10kmde de xing shu ju ,zuo wei shu zhi fang zhen de de ceng de xing ,zai yong Gambitjian li gao du wei 2kmde kong jian mo xing ,zui hou yong Fluentmo ni de dao fen bie bao han de xing feng he xia ji bao liu liang chong dian xing feng qie bian de feng chang ,dui shua ding de ji chang fu jin si ge gu ding gao du ceng 200m、400m、600m、800mde feng su bian hua jin hang dui bi fen xi ,de dao de xing yin su dui di kong feng qie bian xing cheng ji li de ying xiang cheng du 。lun wen de yan jiu nei rong dui jin hou ji chang shua zhi he bao zhang min hang fei hang an quan cun zai can kao jia zhi he shen yuan yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自计算机与数字工程的熊兴隆,李贞，发表于刊物计算机与数字工程2019年05期论文，是一篇关于地理环境论文,低空风切变论文,地形论文,数值仿真论文,计算机与数字工程2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自计算机与数字工程2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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