导读:本文包含了偏差控制模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:模块化多电平换流器,均压控制,偏差控制,希尔排序算法
偏差控制模型论文文献综述
付华,于翔[1]（2018）在《希尔排序算法优化偏差控制的MMC电容均压模型》一文中研究指出模块化多电平换流器MMC(modular multilevel converter)子模块均压控制问题一直是高压直流输电系统能否稳定运行的关键。当子模块数目较为庞大时,传统基于排序算法的均压模型会使得电容电压排序计算量加大,占用大量资源,为硬件的设计带来巨大困难。为此,设计了一种希尔排序算法优化偏差控制的MMC电容均压模型。通过对当前与上一个周期中所投入子模块的数量及各子模块电容电压与其平均值的偏差是否超过界限,判断是否再次计算触发脉冲,偏差的大小决定子模块是否投入,利用希尔排序算法对桥臂处于不同状态时满足相应判定条件的子模块进行排序,按照排列后的顺序依次投入,保证了系统的高效可靠运行。在PSCAD/EMTDC上搭建模块化多电平换流器的仿真模型,验证所提出的子模块均压控制模型的正确性。仿真结果验证了该控制模型在低频下能够很好地实现子模块电容电压的均衡控制。(本文来源于《电源学报》期刊2018年05期）
曾智良,周德俭,冯志君[2]（2014）在《基于云模型的电液比例位置系统同步偏差控制研究》一文中研究指出针对电液比例位置同步系统受到外部干扰,存在同步偏差问题,利用云模型理论设计了偏差补偿器对其进行修正。对位置偏差值进行云化处理后,依照云模型规则推理得到准确补偿信号,反馈给原系统作为同步偏差控制量。对预应力张拉设备的电液比例系统建立仿真模型,仿真分析表明,云模型偏差补偿器能够对出现的偏差自动调整,减小同步偏差,提高同步系统控制精度,系统的稳定性和鲁棒性也得到提高。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2014年03期）
陈焕明,郭孔辉[3]（2013）在《基于航向角和位置偏差控制的驾驶员模型》一文中研究指出建立能够适应复杂路径的驾驶员模型是车辆操纵稳定性闭环仿真的关键。将驾驶员的预瞄路径分成了数段,在每段计算横向位移和航向角的偏差。在此基础上,基于车辆航向角和横向位移偏差对车辆转向运动进行控制,使车辆可以跟随任意复杂路径。为了获取驾驶员模型的控制参数,设计了不同的行驶工况,采用遗传算法优化驾驶员模型控制参数。Carsim和Simulink联合仿真显示建立的驾驶员模型可有效跟随复杂道路。(本文来源于《农业机械学报》期刊2013年10期）
李春丽,蔡玉杰[4]（2013）在《关于Heston市场模型的一类大偏差控制问题(英文)》一文中研究指出本文研究了Heston市场模型中的长期最优投资问题中的大偏差控制问题.利用动态规划方法研究了此问题的对偶–一个遍历风险敏感控制问题.通过原问题和对偶问题之间的联系,获得了原问题解的明确表达式.(本文来源于《数学杂志》期刊2013年03期）
齐琳[5]（2012）在《基于BP网络预测模型偏差控制的优化》一文中研究指出文章介绍了人工神经网络的理论基础以及算法特点,针对BP网络存在的易陷入局部最优、以及收敛速度慢问题。根据误差是否降低从而对网络权值的修正量进行调整,达到改善收敛速度的目的,从而提高BP网络摆脱局部最优能力。(本文来源于《企业技术开发》期刊2012年08期）
苏丕朝,马小平,安凤栓,焦晓宇[6]（2010）在《模型偏差控制在有源功率因数校正中的应用》一文中研究指出在有源功率因数校正(APFC)控制系统中引入模型偏差控制思想,采用模型偏差控制方法消除APFC系统在实际应用中的抖振问题,根据APFC状态方程得到PWM信号的占空比,并以单相Boost-APFC为例进行了Matlab仿真。仿真结果表明,采用模型偏差控制的APFC控制系统校正效果好,超调小,响应时间短。(本文来源于《工矿自动化》期刊2010年08期）
刘轩黄[7]（2004）在《基于多模型的最小偏差控制》一文中研究指出应用多目标优化方法和严格的最小二乘递推算法,给出了使输出偏差极小化的基于多模型的最小偏差控制算法。同时建立多个模型,将那些预报误差相对较小的模型组成所谓容许模型组,并将各容许模型的最小偏差控制的加权平均取作所需的控制(或曰输入),而将那些预报误差较大的模型重新初始化。(本文来源于《江西电力职业技术学院学报》期刊2004年03期）
偏差控制模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对电液比例位置同步系统受到外部干扰,存在同步偏差问题,利用云模型理论设计了偏差补偿器对其进行修正。对位置偏差值进行云化处理后,依照云模型规则推理得到准确补偿信号,反馈给原系统作为同步偏差控制量。对预应力张拉设备的电液比例系统建立仿真模型,仿真分析表明,云模型偏差补偿器能够对出现的偏差自动调整,减小同步偏差,提高同步系统控制精度,系统的稳定性和鲁棒性也得到提高。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
偏差控制模型论文参考文献
[1].付华,于翔.希尔排序算法优化偏差控制的MMC电容均压模型[J].电源学报.2018
[2].曾智良,周德俭,冯志君.基于云模型的电液比例位置系统同步偏差控制研究[J].机械研究与应用.2014
[3].陈焕明,郭孔辉.基于航向角和位置偏差控制的驾驶员模型[J].农业机械学报.2013
[4].李春丽,蔡玉杰.关于Heston市场模型的一类大偏差控制问题(英文)[J].数学杂志.2013
[5].齐琳.基于BP网络预测模型偏差控制的优化[J].企业技术开发.2012
[6].苏丕朝,马小平,安凤栓,焦晓宇.模型偏差控制在有源功率因数校正中的应用[J].工矿自动化.2010
[7].刘轩黄.基于多模型的最小偏差控制[J].江西电力职业技术学院学报.2004