本文主要研究内容
作者彭是清（2019）在《高速公路项目投资风险控制措施思考》一文中研究指出：在高速公路项目中应用BOT+EPC模式不但有利于基础设施项目建设效率地提升,并且能够在项目实施周期地缩短情况下有利于企业经济效益地提升。但是由于受到各方因素的影响,在应用该种模式中项目仍面临着诸多风险,所以非常有必要对BOT+EPC模式下的高速公路项目投资风险控制措施进行分析与探讨,从而在切实降低高速公路建设项目的风险情况下提高其整体效益。
Abstract
zai gao su gong lu xiang mu zhong ying yong BOT+EPCmo shi bu dan you li yu ji chu she shi xiang mu jian she xiao lv de di sheng ,bing ju neng gou zai xiang mu shi shi zhou ji de su duan qing kuang xia you li yu qi ye jing ji xiao yi de di sheng 。dan shi you yu shou dao ge fang yin su de ying xiang ,zai ying yong gai chong mo shi zhong xiang mu reng mian lin zhao zhu duo feng xian ,suo yi fei chang you bi yao dui BOT+EPCmo shi xia de gao su gong lu xiang mu tou zi feng xian kong zhi cuo shi jin hang fen xi yu tan tao ,cong er zai qie shi jiang di gao su gong lu jian she xiang mu de feng xian qing kuang xia di gao ji zheng ti xiao yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自绿色环保建材的彭是清，发表于刊物绿色环保建材2019年05期论文，是一篇关于模式论文,高速公路论文,项目投资论文,风险控制论文,措施论文,绿色环保建材2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自绿色环保建材2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。