本文主要研究内容
作者王海龙,张治,刘畅,徐志强,刘冬（2019）在《侧风环境高速公路隧道口防风栅优化设计》一文中研究指出：高速公路隧道口侧风路段流场变化显著易发生交通事故,研究强侧风环境下隧道口路堤与防风栅共同作用对高速公路车辆行车安全的影响。采用SST k-omega两方程湍流模型和有限体积法,对某一隧道口的防风栅在侧风环境下的流场分布进行了数值计算,分析了不同孔隙率下的防风栅对流场的影响,以及多种侧风环境下防风栅的适用性。结果表明:开孔防风栅可以增加侧风环境车辆的行驶安全性,25%孔隙率的防风栅在多种强侧风环境下均能保证车辆的稳定行驶,对高速公路隧道口防风栅设计提供一定参考。
Abstract
gao su gong lu sui dao kou ce feng lu duan liu chang bian hua xian zhe yi fa sheng jiao tong shi gu ,yan jiu jiang ce feng huan jing xia sui dao kou lu di yu fang feng shan gong tong zuo yong dui gao su gong lu che liang hang che an quan de ying xiang 。cai yong SST k-omegaliang fang cheng tuan liu mo xing he you xian ti ji fa ,dui mou yi sui dao kou de fang feng shan zai ce feng huan jing xia de liu chang fen bu jin hang le shu zhi ji suan ,fen xi le bu tong kong xi lv xia de fang feng shan dui liu chang de ying xiang ,yi ji duo chong ce feng huan jing xia fang feng shan de kuo yong xing 。jie guo biao ming :kai kong fang feng shan ke yi zeng jia ce feng huan jing che liang de hang shi an quan xing ,25%kong xi lv de fang feng shan zai duo chong jiang ce feng huan jing xia jun neng bao zheng che liang de wen ding hang shi ,dui gao su gong lu sui dao kou fang feng shan she ji di gong yi ding can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路工程的王海龙,张治,刘畅,徐志强,刘冬，发表于刊物公路工程2019年05期论文，是一篇关于隧道口论文,侧风论文,防风栅论文,行车安全论文,流场论文,公路工程2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路工程2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。