广东人防建筑设计院有限公司510403
摘要：随着城市化的不断发展，人口数量的增加使得人们所拥有的居住空间与城市空间的供应量之间存在着较大的矛盾。因此现代化的建筑设计内容充分考虑到了建筑物空间的使用需求，将建筑物的地下室设计为存储的空间、停车的场地、同时也是人防工程的重要构成部分。在对建筑物进行设计的过程中将人防需求融入到建筑设计内容是一项较为复杂的工作，在实际的设计过程中也会出现很多的问题。文章将对应此类问题进行分析，并提出解决的方法。
关键词：地下室；建筑设计；人防工程；存在的问题
随着我国全国人防工作会议第四次的召开以及人民防空法的颁布，现在全国各级政府部门对人防工程的建设越来越重视，在国家建设部颁布了结合民用建筑修建地下室的实施办法之后，对于那些新建的民用建筑，如果九层以下的单体基础深达到三米以上的或者是层数达到十层以上的，那么就必须要按照基底面积（不少于首层建筑面积）来修建人防地下室。
1建筑工设计中人防工程设计的重要性
目前我国的建筑工程中，人防工程的施工建设已经有了非常大的进步，我们对人防工程的设计已然成为建筑工程设计中不可或缺的一部分。我们在进行人防工程设计的过程中，设计的工作人员必须要结合建筑物的实际情况，按照人防工程的等级来对其进行科学合理的设计。在平时的和平年代，人防工程也可以当作停车场或者地下商场以及地下的商业街等等使用，为人们的日常生活带来了便利，同时也节约了投资成本，并且在社会经济的发展中发挥着重要的作用。
2设计原则
2.1全面了解工程概况
地下室人防建筑设计，首先应全面了解工程概况，主要包括地下室上部的建筑房间结构、楼层形式、建筑高度等情况，综合考虑应向人防设计的各种因素；其次，根据该地下室人防建筑的划分区域和防爆、防核等级，分析地下室是否应该设置自动发电装置和储备人防物资，确定储备物质的多少；最后，设计人员应和施工人员、技术人员等加强沟通交流，全面考虑到建筑工程的受力情况和经济性，优化地下室人防建筑设计。
2.2融合安全理念
地下室人防建筑设计应充分融合安全理念，根据该建筑工程项目的占地面积，将地下室人防区域合理划分为若干个小单元区域，在每个小单元区域设置完善的配套设施，设置相对比较稳定的安全防护墙，并且地下室人防区域应合理设计安全防火通道和防火区，提高地下室人防建筑的可靠性和安全性。
2.3平战结合
地下室人防建筑设计应坚持平战结合的原则，综合考虑整个建筑工程的结构情况以及战争时期各种常规武器、核武器的载荷要求，设计地下室人防建筑结构时，应重点考虑以下几点内容:其一，合理设计地下室人防建筑的间隔墙壁；其二，优化设计顶部构件、承重墙、底基等结构；其三，做好通风出入口、消防管道和排水管道口等部位的封闭设计。
3对目前存在问题的探究
3.1缺少重视地下室人防设计
随着人们的生活逐渐富足安康，对人防需求的认知非常的薄弱，缺少了战时的防范意识以及备战意识。而人防空间的设计就是为了在战事来临时给人们提供一个能够躲避和防御的安全空间，保护人们的生命安全不受威胁。而目前很多房地产开发商在进行住宅设计的过程中都忽略了人防建设的重要性，甚至忽视了人防建设基本需求。在人防工程设计施工中所采用的材料都是质量优良，价格相对较高的，因此在资金投入方面需要占据整个建筑施工工程资金总投入的近10%的比例，致使业主在公摊面积的承担比例增加，导致对人防工程的建设需求的降低。
3.2净高不足
现代的建筑设计，在地下室的设计过程中往往只考虑停车需求以及设备存放需求。因此在设计时，通常会采用大空间、低负荷的方式。而这些设备的投入，会使地下空间的防护功效降低。另一方面，人防工程所需要承受的荷载力要比普通的建筑高出很多，所以人防工程结构顶板梁高会比普通地下室的梁高会多一些。同时，人防工程的每个防护单元内必须设置独立的通风系统，以保证在良好的密封环境下，其独自防护分区内可以实现空气转换。
3.3出入口的设计
出入口是人防设计过程中必须注重的一项内容，设计师在设计过程中应当结合施工现场的实际情况开展设计。如果使用建筑物的原有模板格式，必然会与人防工程设计的需求不相符。再者，由于缺乏对战时环境的体验，在设计过程中往往会缺少对战时安全需求的考虑，一旦一侧的防护墙遭到损坏，就会阻断人们的逃生道路。
4相关问题的解决措施
4.1重视地下室人防设计
地下室设计，要讲究综合性、技术性和协调性等方方面面的问题。现在，重点城市使用空间越来越小，尤其是在停车方面，地下室可以用“遍地开花”来形容，且结合防护要求，几乎需要设置人防地下室。而建设好地下室人防，能够保障居民的生活，节约地下室使用面积，还能起到一定的军事防护作用。人防地下室以“防护密闭”为设计前提，在建筑、结构以及设备上有比普通地下室更高级别的要求，例如绝大部分的甲类人防地下室要考虑全埋，结构顶板厚度要以实际设计防护等级确定，设备管线不能采用PVC塑料管等等。在施工前，要做好人防地下室施工技术交底。
4.2净高问题的解决
现在的住宅区里，地下室的作用基本上都是停车场及配套设备用房。人防工程所需要承受的荷载力要比普通的建筑高出很多，所以人防工程结构顶板梁高会比普通地下室的梁高会多一些。需要考虑车辆净高，一般人员掩蔽工程按停放小型车布置，控制管底净高2.2米，可以考虑人防区域部分按人防区域与非人防区域的结构梁高差值降板，人防区域与非人防区域采用10%坡道相连，从而符合汽车行驶要求。同时，人防工程的每个防护单元内必须设置独立的通风系统，以保证在良好的密封环境下，其独自防护分区内可以实现空气转换。
4.3出入口的设计
在对人防工程出入口进行设计时，不仅仅要满足日常的使用需求，同时还需要能够符合战事防护、掩护的需要。一般情况下在设计时往往会采用“日常大口、战时小口”的方式。大口的目的是为了保证人员的出入以及地下室停车的基本需要，当然这也是人防工程设计规范的基本规定。对战争时期的入口防护措施包括门框墙面、防护密封口以及抗爆活门等。依据战术和战争技能的要求，这些项目内容必须在施工完毕之前就应当安装到位，不能存在预留的情况，关乎整个人防工程的质量和安全性能。在选择防护密封门以及防爆波活门时，应当参照人防施工的设计规范采用符合压力需求的材料。目前建筑物的人防地下室除了满足储物、停车需求，还要满足掩蔽人员的需求。设计时，为了确保入口的稳定性，强调对战时主要疏散通道的侧壁、顶板、底板的加固。
4.4其他细节问题的处理
在对人防地下室设计的过程中，实际应用于建筑与设计常常会有一些“误差”，想要将其功能设施设计完全且空间利用最大化，就要消除一些剩余的小空间，将其合理利用，例如设计为人防出口、建造不常用的管道等；人防设计的要求较之地面建筑更为严格，其质量的好坏会直接影响到人们的生命安全，所以不能单方面考虑问题，应将荷载力与结构一同进行设计。
另外，确定人防地下室范围的时候，应该注意其与上部建筑的协调关系。最好能够避免在大型的树木或者水域底下设置人防地下室，人防管井地面的位置也应该充分考虑到，避免在人流混杂的地方。地下室集水井、排水沟的位置，很容易被忽略掉导致使用上的不便，排水沟应该贴近侧壁，这样的话如果不可避免地要布置在停车处，也应该布置在两辆车背对背的位置。集水井尽可能布置在汽车通行时不到达的位置，因为当车轮碾过井盖时，会让司机产生不适感。此外，集水井在布置的时候应避开地梁和结构承台的位置。
5结束语
对于如何建设好人防地下室，是建筑业一直以来最注重的问题，在对其设计中，应注重安全性、稳定性与综合等问题，其优点也相对明显，保障人们稳定生活、节约城市居住面积，在军事方面更是作用重大。本文通过对人防地下室设计要点进行分析，根据自己多年的设计经验，探讨了人防设计中存在的问题并对这些问题进行解决，提出一些自己的见解，希望在未来的人防设计中能做出一点贡献，使人们重新认识人防，把建筑质量提高，保障人们的生命安全。
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