定时节能论文-代位,韩宝明,周玮腾

定时节能论文-代位,韩宝明,周玮腾

导读:本文包含了定时节能论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:轨道交通,牵引计算,定时节能算法,二分法

定时节能论文文献综述

代位,韩宝明,周玮腾[1](2019)在《面向定时节能运行的列车牵引计算算法》一文中研究指出列车牵引定时计算是轨道交通列车牵引仿真系统的重要功能模块,对于实现列车按运行图模拟仿真运行具有重要意义。在考虑定时运行的基础上,实现列车运行全过程能耗最小化,则使该研究更具实际价值。在分析列车牵引计算运动学理论基础上,构建基于巡航惰行组合中间过程的列车运行定时节能仿真双层规划模型,分析以巡航速度为能耗控制变量、以惰行点位置为运行时间控制变量的二分法求解模型的可行性及解的存在性,设计基于二分法的列车运行定时节能优化算法。完成定时节能仿真模块的计算机程序编写,并以广州市域快线18号线(规划方案)万顷沙—横沥区段做案例分析。仿真计算列车运行时间与时刻表时间误差满足精度要求,且在能耗上求得最优解,表明模型构建和算法设计有效,且具有计算量少的优点。(本文来源于《都市快轨交通》期刊2019年04期)

李青云[2](2017)在《数显式节能定时控制器的设计》一文中研究指出针对部分家用电器使用时需要限时,设计了一种可以任意设置用电时间的数显式定时控制器,可以消除因遗忘而未及时关断电源所造成的隐患。控制器比普通插座略大,可以直接插入到普通插座,不必改动原来电路。因此使用非常方便,有较大的应用前景。(本文来源于《电气自动化》期刊2017年06期)

王克权,张莉,滕道祥,沈杰,陈继周[3](2013)在《一种新型家用智能遥控节能定时插座的设计》一文中研究指出本文以STC89C51RC单片机为控制芯片,控制模块端口显示采用双段数码管显示,功能包含为基本的定时任务功能,温度监控功能以及无线数据实时传输功能,同时可以同时控制插座负载的开启与关闭。系统的最大优点在于可以同时传输多路插座通道的数据,在接收端利用LCD1602实时显示各插座通道的数据,提供安全警示的功能。(本文来源于《山东工业技术》期刊2013年11期)

成玉梅[4](2013)在《基于ATMEGA8单片机的智能定时节能插座的设计》一文中研究指出现代社会,随着人们生活水平和生活节奏的加快,人们对生活的质量和要求都有很大程度的提高。因此,笔者设计了一种节能的插座来实现节约电能且方便人们的生活。(本文来源于《新课程研究(中旬刊)》期刊2013年04期)

孟为[5](2012)在《政府机构全面启动节能改造》一文中研究指出一份调查报告,让北京市政府下决心,节能改造从自身做起,从此拉开了政府机构节能改造工程的序幕。   报告产生于2005年3月,北京市发改委组织对全市54家政府机构能源消费调查后发现:政府机构单位能耗普遍高于城市居民平均水平。节能降耗,政府要率先垂范。(本文来源于《北京日报》期刊2012-02-16)

丁文[6](2011)在《自控节能的微电脑定时开关使用简介》一文中研究指出笔者的亲戚购买一只“微电脑定时开关”,价格仅28元。试用一段时间后节能很明显,为此,笔者将其解剖并绘制了电路,见附图。 微电脑定时开关由两块电路板组成,一是显示板,二是微电脑芯片、显示屏、设置按键和LED工作状态指示灯。(本文来源于《电子报》期刊2011-08-07)

岳辉[7](2011)在《一种由555定时器实现的节能定时控制电路》一文中研究指出555定时器是一种数模混合的中规模集成电路,它使用灵活、方便,被广泛应用于脉冲的产生、整形、定时和延迟等电路中。本文介绍了555定时器构成的单稳态触发器的工作原理,论述了一种由555单稳态触发器实现的节能控制电路,说明在实际生产中,只要将555定时器各个功能加以综合应用,便可得到许多实用电路。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2011年03期)

张燕,王柄达[8](2011)在《定时条件下列车节能操纵研究综述》一文中研究指出在简单介绍了定时条件下列车节能操纵问题的定义和研究意义的基础上,归纳出了近年来关于定时条件下列车节能操纵问题的叁大类求解方法:能耗模型结合启发式算法寻优的方法、局部优化仿真计算结合全局寻优策略的方法,以及列车运行仿真结合启发式算法的方法,并且对其一一进行了简要的分析。文章在最后列出了前人总结的节能操纵策略并概括了该领域现有各种研究的不足以及未来的发展方向。(本文来源于《交通运输工程与信息学报》期刊2011年01期)

师蔚,张舟云,方宇[9](2010)在《定时约束下城市轨道列车节能牵引算法的研究》一文中研究指出根据国内外列车节能研究的最新成果,综合利用既有的节能优化操纵方法,在起动阶段使用最大牵引力,在中间允许过程使用锯齿形运行策略,通过调节在停车制动阶段惰行点位置及速度波动范围,使用多质点模型,设计了定时约束下城轨道节能牵引算法,建立了定时约束下列车节能运行的计算机仿真系统。根据实际运行环境中城市轨道交通车辆的实例分析,能够实现在定时条件下的列车节能运行。系统计算速度快,人工干预方便,可以满足列车运行现场的实际需求。(本文来源于《计算机应用与软件》期刊2010年10期)

赵炯,唐强,郑晟,侯晓梦,王伟[10](2010)在《节能定时电磁阀控制电路的设计与研究》一文中研究指出随着社会的不断进步和科学技术的不断发展,人们对能源利用率的要求越来越高。节能是解决能源问题的关键,也是目前最有效的措施之一。节能定时电磁阀通过干电池驱动,并能定时开关,可以广泛地应用于自动浇灌系统和智能洁具上。(本文来源于《机电一体化》期刊2010年07期)

定时节能论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对部分家用电器使用时需要限时,设计了一种可以任意设置用电时间的数显式定时控制器,可以消除因遗忘而未及时关断电源所造成的隐患。控制器比普通插座略大,可以直接插入到普通插座,不必改动原来电路。因此使用非常方便,有较大的应用前景。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

定时节能论文参考文献

[1].代位,韩宝明,周玮腾.面向定时节能运行的列车牵引计算算法[J].都市快轨交通.2019

[2].李青云.数显式节能定时控制器的设计[J].电气自动化.2017

[3].王克权,张莉,滕道祥,沈杰,陈继周.一种新型家用智能遥控节能定时插座的设计[J].山东工业技术.2013

[4].成玉梅.基于ATMEGA8单片机的智能定时节能插座的设计[J].新课程研究(中旬刊).2013

[5].孟为.政府机构全面启动节能改造[N].北京日报.2012

[6].丁文.自控节能的微电脑定时开关使用简介[N].电子报.2011

[7].岳辉.一种由555定时器实现的节能定时控制电路[J].自动化与仪器仪表.2011

[8].张燕,王柄达.定时条件下列车节能操纵研究综述[J].交通运输工程与信息学报.2011

[9].师蔚,张舟云,方宇.定时约束下城市轨道列车节能牵引算法的研究[J].计算机应用与软件.2010

[10].赵炯,唐强,郑晟,侯晓梦,王伟.节能定时电磁阀控制电路的设计与研究[J].机电一体化.2010

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