一、世界着名期货市场鸟瞰（论文文献综述）
樊思嘉[1]（2021）在《建造中的装置 ——15至16世纪欧洲机械艺术研究》文中研究指明本文以时间为线索,系统梳理了十五至十六世纪欧洲机械艺术的“产生-发展-演化”的完整过程,并对其中的建造实践、设计思想与建造精神进行了重点剖析。在系统梳理层面,首先从欧洲的社会文化背景与自然资源条件分析了机械艺术的缘起,然后从发展模式、理论探索与实践探索三个角度分析了机械艺术的发展繁荣过程,最后研究了在后机械时代,现代建筑、当代艺术、当代装置创作等领域以机械艺术为灵感,而产生的演化性创作。在机械艺术的整体脉络理清后,文章以“绘图-模型-建造”层层递进的逻辑框架,深入研究了机械艺术的实践探索,以及实践中所反映出的,建筑与机械领域不断的交叉、分离与集成过程。其中,以机械艺术时期的建造实践作为特色研究:从技术角度分析了为特定建筑部件的建造而发明的吊车装置,解读了装置的机械性能、一对一的建造过程,以及装置与建筑部件之间的紧密关系;从艺术角度讨论了为建筑局部定制的吊车装置与建筑部件在建造中的共生与一体化,这种一对一的定制使得用于建造的装置与所建造的建筑同时成为了艺术,建造过程也因此成为了类似于雕塑的建造艺术景观。通过对于建造中的装置的研究,体现了机械艺术时期,“精在体宜”的设计建造思想,与技术与艺术趋向统一的建造精神。
贾长浩[2]（2020）在《可持续视角下的我国中小型机场航站楼设计研究》文中提出在国家大力发展航空运输的背景之下,我国航空运输规模持续增长,中小型航站楼改建、扩建、续建现象日益增多。除了日益增长的航空量外,当前航站楼设计还面临着管理模式变革,科技变革等多方面的挑战,这对航站楼的可持续开发及运营提出了更高的要求。然而,航站楼作为重要的公共基础设施,投入成本大,纠错成本高。研究如何在高度不确定性的语境下进行机场航站楼的规划设计,为将来的变更、再开发提供可能,具有较高的研究价值和现实意义。文章按照提出问题、建立框架、分层论述、实践论证的逻辑展开,全文共由六个章节组成,其中三至五章是本文的核心章节。第一部分:提出问题（主要对应第一、二章节）第一章为绪论,包括对研究背景与现状的论述,对相关概念的界定及对研究方法的阐述。第二章是对中小型航站楼进行基础研究。文章结合相关资料与现场调研,对我国中小型机场航站楼的发展概况进行了梳理,对现有航站楼改扩建的模式与存在的问题进行了分析。第二部分:建立框架（主要对应第三、四章节）第三章阐述了航站楼可持续发展的影响因素及价值,对典型的航站楼可持续设计方法与传统航站楼设计方法进行了对比分析,指出可持续是当前航站楼设计创作中所需关注的主线,为航站楼可持续思维框架的建立打下了基础。第四章为可持续视角下航站楼设计的思维框架。首先在归纳总结多种可持续设计方法的基础上,指出基于构件使用寿命的“分层”设计是实现建筑可持续的前提。在分层理论的指导下,制定了符合航站楼自身特点的三大系统分层,并分别在战略（大于20年）、战术（10-15年）、运营（0-5年）三个层面归纳了与之相匹配的设计策略。最后,结合连贯性设计思维,提出了航站楼可持续设计的思维框架,并对其构成内容与运作逻辑进行了说明。第三部分:分层论述（对应第五章节）第五章紧密围绕第四章归纳的战略、战术、运营三个层面展开更加深入的类型化分析,并提出有针对性的可持续设计策略,包括:（1）从宏观的角度论述了航站楼可持续设计与机场总体规划之间的辩证关系,提出可适应航站楼持续发展的机场总体规划设计策略,包括建立自上而下的顶层设计、配套设施统筹考虑、弹性预留合理分期等内容,以提升规划布局的前瞻性与建设过程的合理性。（2）在战略层面,提出适应于中小型航站楼规模的总平面图布局模式及外部空间的设计手法,并详细论述了各发展模式的优缺点与适用范围;在战术层面,提出可满足外部扩建及内部变化的弹性平面设计策略,使航站楼允许通过简单变动或有序改造在较长时期内保持空间适应性;在运营层面,提出以提高灵活性为目的的微观操作手法,从可重塑、可转换、多功能及弹性灵活的家具组合四个方面论述相应措施,以满足不同情况下管理运营的需求。（3）从航站楼经济效益的角度出发,通过分析航空业发达国家较为先进的运营管理经验,提出促进航站楼良性开发及运作的相关建议。第四部分:实践论证（对应第六章节）通过岳阳三荷机场航站楼项目的设计过程回顾,探索中小型航站楼可持续设计策略在实践中的运用,对上述结论进行进一步验证。通过以上的分析和论述,文章期望为我国对中小型航站楼领域的研究提供一些新的思路,凸显可持续设计作为整体思维方式的重要性和可行性,以期对我国中小型机场航站楼设计实践提供一定的参考。
林林[3]（2020）在《大连城市色彩意象的构成模式研究》文中研究表明城市色彩意象研究是城市风貌与城市情感的重要组成部分,既构成了城市特定的形态样式,又营造出特有的城市情感。以往的城市色彩规划侧重于物质形态色彩的规划,缺乏对公众情感的色彩认知,出现主观随意、不符合公共利益的城市色彩决策和管理方式。因此,城市色彩规划如何兼顾科学规划与公众认知,从城市色彩意象的层面建立完整的构成模式体系,产生具有特色的城市风貌,将是当今我国城市建设走向内涵发展和高质量建设所面临的重要问题。本文以大连城市为依托,以城市色彩意象的历史演变为基础,研究城市色彩意象的外在物象和内在情感,关注视觉物象和情感境界的表征。研究以调研过程的大量实例结合色彩地理学和色彩心理学等相关理论、比对六个城市不同视角下的色彩意象认知,以及扎根理论的情感意象调查,从大连城市色彩意象的构成模式出发寻求大连城市色彩的构成原则与策略,以及在城市特色形成上的城市规划意义。研究对大连城市色彩的历史分期进行了梳理,提出了大连城市色彩基于地理环境、建筑材料、文化基质、城市属性等所形成的色彩的历史意象要素;对大连城市色彩的构成要素进行实证调研,归纳出由自然环境色彩、人文环境色彩和人工环境色彩所组成的大连城市色彩意象的物象模式要素;从不同视角分析城市色彩意象的认知意象,并通过扎根理论对城市色彩意象的情感意象展开调查研究,生成城市色彩意象的整体意象,建立城市色彩意象的境界模式要素;从要素、结构组织和意义方面共同建立大连城市色彩意象的构成模式系统。研究发现在大连城市色彩意象的构建过程中,在历史模式要素的作用下,物象模式要素和境界模式要素共同构成城市的色彩意象,且各要素之间存在着定性定量关系以及彼此影响、共同作用的内在机制。通过将意象理论引入城市色彩领域的跨学科研究,以构成模式的视野来剖析城市色彩意象问题,提出基于视觉思维理论的城市色彩意象,以此实现城市色彩理论的拓展与创新。研究分别从意象中“象”与“意”的角度阐述大连城市色彩意象物象和境界模式要素,首先分析自然环境色彩、人文环境色彩和人工环境色彩的现状样本信息,归纳大连城市色彩意象的特征和演变规律,提炼出物象模式要素;其次从意象的结构层次即认知意象和情感意象共同生成整体意象展开研究,以人在不同视角下的城市色彩认知意象和主观色彩情感意象评价分析,生成大连城市色彩整体意象的境界模式要素。基于以上分析创新性的提出在城市色彩发展和文化演进背景下的大连城市色彩构成模式系统,为大连城市特色风貌的建设提供科学合理的规划策略。
李昊[4]（2020）在《上海租界文化视域下的20世纪二三十年代的小说创作研究》文中认为本论文从上海租界空间及文化的性质和特点与20世纪二三十年代作家文学创作关系入手,考察了上海租界空间及文化对作家文学实践内在与外在的影响,以上海二三十年代文人实践活动作为参考,力图探讨在上海二三十年代具体的文化历史语境下,作为上海文化活跃建构因素的租界及文化是如何影响文人的思维方式,日常生活的行为方式,审美倾向与美学追求的,又是如何影响文学思潮的产生,都市文学类型的多样以及某些文学类型的叙事症候,以期得出一些与前辈学人略有不同的结论。全文整体分为六章,具体如下:第一章,绪论部分主要介绍了论文的选题目的和意义及相关的文献综述。首先整理出中外史学家有关上海租界的专门史着作和文献,然后大致爬梳了以前在海派文学框架下,与上海租界相关的都市文化有关的文学实践专着与文献,从中择选出与上海租界及文化有关的着作文献。第二章,专门论述了租界空间与文化的概念与特征,以及租界空间尤其是租界文化对社会价值观念、生活方式、社会审美、文学心理实践机制的影响。上海租界作为殖民空间的表征具有与以往代表中国传统社会空间的华界不同的性质与特征。而这种空间所具有的独特的性质打乱了中国传统社会自身发展的节奏。上海租界空间特有的性质及文化无论对整个社会还是文学都有着深远的影响。论文首先介绍了上海租界的来历以及历史演变过程,归纳出上海租界发展史上几件具有转折性意义的事件,接下来阐述了上海租界文化的概念及特征,分别从作家、作品、读者三个维度诠释了租界及租界文化给文学领域带来的影响。上海租界及文化对于上海二三十年代的文学发展有着结构性的功能意义,对这一时期文学样貌有着不可低估的作用。借用布迪厄文学场域的理论,把整个上海租界作为文学场域进行考察,把身居租界文学场域中的多种文化类型背景文人共同体当做文学场域中的子域来考察,将影响文学的外部因素和内在形式两个维度有机的结合起来。上个世纪20年代末中国的文化中心实现了南移,租界化的上海毫无质疑地赢得了中国现代文学版图的中心地位。上海租界为文学场域的生成提供了众多客观条件,传统文人在上海租界内实现了向职业作家转型的过程,并且重新建构起新型的文人作家公共交往空间模式。上海租界内出版业的发达也为文人作家实现这种身份的转变提供了经济、物质上的保障。1927年之后的一段时间内,上海汇聚了多种文化背景的文人,在租界文学场域内活动的主要有左翼文人、南迁的自由主义文人和海派文人。通过考察不同文化背景文人的“惯习”,分析出上海租界内各类文人的空间分布与活动规律。各类文人在租界空间的活动规律折射出其对上海租界的文化立场,同时也显示出租界文学场域对各类文人的召唤和调试作用,这其中隐含着各自场域中文人作家特有的文化逻辑。各类文人在租界文学场域中的空间移动,究其实质还是各种权力话语在上海租界中对象征资本的争夺。第三章,这一章选取的鸳鸯蝴蝶派小说是与上海地域文化相关的鸳鸯蝴蝶派小说作品,是指那些既包括上海籍及后到上海原籍江浙一带的作家创作的与上海地域文化有密切关联的作品。上海开埠以来,上海租界空间打破了传统中国社会空间的结构。而现代的都市空间性质和社会结构催生了现代市民阶层。现代市民阶层的诞生必然要有一种与之审美品味相匹配的文学形式。而通俗文学的代表上海的鸳鸯蝴蝶派小说就在这样的社会历史文化背景下勃发了。上海租界的都市化新型生活为鸳鸯蝴蝶派提供了丰富的创作资源。新兴的市民阶层为这类通俗小说培育出大量的有消费潜力的读者,市民社会的内部差异而形成的不同审美倾向丰富了原有的鸳鸯蝴蝶派小说的类型。鸳鸯蝴蝶派小说作为最早反映上海租界空间的小说对新到上海的移民在都市生活方面起到启蒙的作用。第四章,毋庸置疑,海派文学是与上海租界及文化联系最为紧密的。海派文学与上海租界在某种程度上实际是共生的关系,是以特定的地域文化作为依托的文学现象。因而海派小说对唯美主义症候群式的追求,必然与上海租界及文化有着关联。上海租界的繁华物质环境和成熟的消费主义体系为这种唯美主义追求提供了生发的契机,而租界独特文化所具有的金融商业性和消费性为海派唯美追求提供了合适的精神土壤。租界空间独特的性质也深深地影响了身居上海租界海派作家的审美倾向和认知方式。应该说海派作家是有意选择唯美主义这种西方舶来文学思潮来表达对租界空间的映射反应的。而这种海派唯美追求在文本中表现为对刹那主义时间观的追求,对无机质女体塑造的推崇和文本中对视觉刻意的追求。海派作家对唯美主义追求不但体现在文学实践上,还把唯美主义的美学理念付之于生活实践之中。而这种唯美生活实践也不知不觉的影响了文本的建构,使服装饰品、化妆品、装饰艺术成为具有独立意义的意象进入了文本之中。这种审美旨趣的促成与西方唯美主义和上海租界的文化语境有着网状的相互影响。第五章,上海都市文学作为一种具有地域性的文学经验,它的产生机制是依赖上海租界以商业为基础的新型社会和人际关系的,在此意义上,海派小说一定是属于都市文学的范畴。而在中国现代文学史的范畴内,每每提到都市文学,与之发生刻板联系的一定是海派文学特别是新感觉派一支。左翼小说因其政治意识形态的功能性,在很长一段时间内是被排除在都市文学视野之外的,但就其萌发、发展的机制上看,左翼小说产生的内在逻辑与历史语境都不能脱离上海租界提供的成熟的都市空间样本。因此,从这个维度上看,新感觉派小说与左翼小说是同源的问题,同源的“源”是指二者同样都根植于当时上海经济繁荣发展的租界。左翼都市小说与新感觉派的共生性也导致了左翼都市小说诸如叙事主体分裂、革命+恋爱的独特叙事形式的症候群的形成。而作为真正洋场小说的新感觉派,因其努力地与世界文学思潮保持同步,不可避免的带有了世界主义的色彩,在叙事的情感姿态上,也无法避免的带有了“自我东方主义”的姿态。第六章,在20世纪二三十年代的中国文学史上,租界化的上海以其地理和独特的文化优势,以文学的先锋性、多元性和商业性为特质的都市文学类型成为当之无愧的地域性文学典范。上海的租界文化在上海地域性文化的建构中是一个十分活跃的因素。租界文化的因子长久以来已经浸润到上海文化的肌理里。因此,租界文化的影响是有关上海都市文学创作中不能回避的一个问题。从现代化的进程上看,租界文化确实给文学和作家的现代职业化带来了推动的力量,但是租界文化作为一种典型的殖民文化也的确给以上海为中心的地域文学创作带来了不可忽视的负面影响。1949年以后,租界空间彻底的消失,与租界及租界文化有着极强共生性的上海地域性文学传统被中断。然而进入新时期之后,特别是进入90年代中期以来,上海经济的再次繁荣激发了作家以上海为主题进行创作的内在情绪,从而形成了“上海怀旧”的热潮。在对上海进行追寻和重构的过程中,有关上个世纪二三十年代时期的上海成为重新建构新型上海重要的文化资源。上海的租界及文化在线性历史进程的耗损中,已经变身成为“后殖民主义”等抽象的学术概念。这个所谓的“后殖民主义”在重构上海的怀旧文学热潮中可以具体而实在地被指认为“租界性”。这种“租界性”以不在场的方式影响着后代作家的叙事内容和言说风格,悄无声息地影响着新世纪的洋场小说创作。
张弘驰[5]（2020）在《基于迎风面积的滨海山地城市风廊发掘及设计策略》文中研究指明我国城市正处于从高速城市化向高质量发展转变的进程中,未来数十年,还将面临全球气候变暖和人口老龄化的双重压力,尤其是寒冷地区人民应对高温的经验不足,受其不利影响可能更严重。如何采取有效的规划管控和设计对策来减缓、主动适应气候变化的不利影响,越来越受到国内外研究和实践的重视。城市通风廊道作为重要的城市规划和设计的手段,是一种科学定量、精细化的城市规划和管理新策略,可将郊区或海面上的湿冷空气引向高温闷热的城市中心区域,从而有效缓解热岛效应和空气污染,对提高城市空气质量、改善人体健康有着积极作用。目前,通风廊道的研究及实践主要针对城市总体规划层面和宏观层面,而对行人舒适度更加重要的街区尺度,城市设计阶段的研究较为缺乏,这会导致规划师和建筑师在进行城市空间形态、街道精细化设计时难以应用通风廊道的研究结果。本文选取的基于迎风面积（FAI,Frontal AreaIndex）的建筑形态研究方法具有计算简便、对行人层风环境评估效果好、有效对接城市规划和设计等优点。研究旨在利用迎风面积指数发掘城市街区尺度的通风廊道、评估其对风环境的改善作用,并提出相应的规划缓解策略。此外,为使研究内容、研究方法以及应对策略具有代表性和可行性,选取大连一个7km×7km的典型城市街区——星海湾地区作为研究对象,该地区具有滨海、山地、高密度等特点,其风廊发掘工作面临着较大的挑战:一是如何准确描述半岛城市条件下,大气环流和局地热力环流（海陆风、山谷风）对风环境的耦合影响;二是城市用地与山体犬牙交错,如何准确描述山体对城市风环境的影响;三是如何建立一套能够快速计算大量城市信息和建筑形态参数的工具。针对上述问题,首先利用地理信息系统（GIS,Geographic Information System）对城市基础数据（海陆分布、地形、建筑、气象观测等）进行统一处理,对半岛城市背景气候条件、热力环流、地形特征等进行了详尽的分析。结果表明,研究区域主要受南北向海风影响较大,山地主要起机械阻挡作用;全年主导风向为北,南向次之;春夏季主导风向为南,秋冬季主导风向为北;夏秋时节夜晚的风较弱（<3.3m/s）,此时可能形成山谷风。其次提出一种山地城市迎风面积新模型,能充分准确体现山体和地形对城市风环境的阻挡作用;并进一步提出山体迎风面积的折减系数,以体现山体形态与建筑拖曳效应的差异。从两方面对迎风面积的计算方法加以改进,一是根据山海城市特点,将海平面作为参考面,山和建筑作为一个统一的阻碍物进行FAI计算;二是利用计算流体力学模型（CFD,Computational Fluid Dynamics）模拟计算山体与建筑代表模型风影区风速的比值,根据计算结果提出了一种山体FAI折减系数计算的新方法。再次,开发了一套基于Python-GIS的脚本工具,实现了海量城市信息处理的快速计算。在100m× 100m网格中,计算了研究区域南风、北风的FAI地图。利用最小成本路径法（LCP,Least Cost Path）,计算了南风和北风的通风廊道,主要有四条南向通风道、四条北向通风道。考虑热力环流对主导风向及通风廊道的影响,进一步分析了山谷风和海风等热力环流的风向,并计算了其通风廊道分布。第四,为了验证基于迎风面积的风道计算结果,利用CFD模型和现场实测两种方法对风道的改善效果进行了验证和对比。CFD模拟结果表明,风道比非风道的平均风速高43%（南）和18%（北）。并于南风和北风天气进行了现场测试,进一步验证了通风廊道的风速改善效果。现场实测结果表明,风道比非风道的平均风速高100%（南）和112%（北）。验证结果表明,利用FAI和LCP所发掘的风道与实际相比具有足够的可信度和一致性,有助于规划师、建筑师对通风廊道进行发掘和评估。最后为将风道发掘结果与城市设计相对接,提出了风廊布局、建筑形态、景观设计等缓解策略。通过通风廊道叠加对风廊控制范围、控制宽度、街道布局等各项建设活动进行控制指引,并利用实测城市温度场与通风廊道分布图相叠加,对风道及作用区的热环境进行定量评估,提出绿化缓解策略。从而整体上提升城市风环境质量,改善夏季高温和冬季雾霾,降低热岛效应,提高环境舒适度。本文通过对典型高密度城市街区的风环境研究,统计分析并计算其气候特征和建筑形态数据,发掘城市通风廊道,以此作为城市建设发展的定量依据。采用的山体FAI新模型、纳入山体FAI折减系数的新方法和针对滨海山地城市的气候地形特征分析,对主要受海陆风影响、地形复杂的地区进行风廊发掘具有重要参考价值,为进一步建设生态宜居城市提供强有力的规划指导。
戴天晨[6]（2019）在《空间叙事 ——城市空间非物质性要素设计转译研究》文中提出空间叙事的研究自1960年代起,成为建筑师和建筑理论家关注的焦点之一,其核心关注点是空间之于人的意义,包括意义如何建构在空间中以及如何传达给体验者。空间叙事研究能够帮助建筑从业者理解空间之于人产生意义的机制,并总结出空间叙事视角下空间营造的设计策略。近几十年来中国城市的高速发展过程中对地域性文化信息的忽视导致了城市文脉断裂、城市物质空间与文化意义脱离等问题。针对这些现象,本文旨在结合现有的空间叙事和城市设计理论研究成果,在城市公共空间的范围内探索城市的非物质性要素如何通过建成环境的物质性转译向人们传递空间意义、建构城市意象。本文强调了非物质性要素在传递空间意义、建构城市意象过程中的重要角色,提出了空间叙事运行机制的理论框架,从城市空间体验者的角度解析了空间叙事物质基础,非物质性要素的空间感知,以及城市意象的营造、传播过程。在此基础之上,本文基于空间叙事理论框架分别选取了三个城市空间叙事案例进行分析、总结,探索出一系列城市空间叙事与非物质性要素转译策略。本文的主要创新点包括以下三个方面:1)研究视野方面:从非物质要素的视角研究了城市空间的形成、结构与意义,拓展了以空间叙事赋予城市空间场所精神与文脉联结的研究视野,阐述了非物质性要素在城市空间形态结构中扮演的角色和所具有的意义。2)理论架构方面:空间叙事是体验者在建成环境中通过参与一系列事件,获得与建成环境相关联的体验、感知和情绪,建立关于此空间意义的认知,建立场所独特性的过程。本文从城市空间体验者的角度提出了空间叙事运行机制的理论框架,揭示了城市公共空间品质、公共空间中的事件和行为,以及大众传媒在城市文化内涵感知中的重要性。3)方法探索方面:非物质性要素通过转译,能够成为物质空间的构成部分,为体验者所感知。本文将文学、艺术领域中的“拼贴”、“再现”、“图符”、“隐喻”等经典叙事结构和方法延伸到了建筑领域,提出了空间叙事视角下非物质性要素的设计转译策略,并根据当今的数字技术和信息传播特性,提出了城市意象的营造和传播策略。论文正文约17.1万字,365幅插图。
周杰灵[7]（2019）在《美国生猪养殖粪污治理研究（1910-2010）》文中进行了进一步梳理一百年来,美国生猪养殖粪污的治理观念、制度与方式发生了巨大的变化。观念上,从将生猪粪污当作废弃物到将其视为资产,经历了对人与自然关系的认识转变;制度上,从粪肥还田到综合养分管理,经历了种养结合到种养分离,再到种植业与养殖业的综合养分管理的制度转换;治理方式上,从小规模生猪牧养粪肥治理方式到大规模粪污泻湖系统,再到环境优先技术的应用,经历了经济与环境相互平行、相互冲突、以及协调发展的不同历史阶段。根据生猪养殖方式的不同,美国生猪养殖粪污治理阶段大致分为四个时期:1910-1958年间的小规模家庭农场养殖时期;1959-1971年间的集约化生猪养殖萌芽时期;1972-1998年间的集约化生猪养殖快速发展时期;1999-2010年间的农工商垂直一体化养殖发展时期。20世纪初,受到资源保护及荒野保护运动的影响,美国人开始从原来那种建立在以“征服自然”为价值导向,以疯狂破坏和浪费自然资源为表现形式的人与自然关系模式中转向对自然的欣赏和对其内在价值的肯定,并试图在保护自然资源的基础上寻求一种人与自然和谐共存的崭新关系模式。这种“与自然和谐相处”的价值取向在美国生猪牧养阶段得到了比较充分的展现。生猪养殖和作物生长都依靠自然资源的循环利用,作物——土地——猪粪尿之间形成密闭的养分循环,能有效防止养分流失和环境污染问题。然而,战争打破了人与人和谐相处的氛围,也改变了人与自然的和谐关系。生猪养殖方式和粪污治理方式随之发生了很大的改变。二战之后的二十多年间,美国军工行业开始大批转向民用,农业领域产生新的分工,农业生产全面进入机械化和化学化阶段。原本在战争期间应用哈伯-博施的大批量工业合成氮素方法制造炸药的化工厂纷纷转向生产农用化肥;同时,二战期间被实验证明可以促进农业增产的杀虫剂和除草剂也开始被大规模地生产和使用。化肥的大量使用割裂了养殖业与种植业之间通过动物粪便还田形成的传统养分循环链条,猪粪被完全当做一种废弃物进行处理。农户处理生猪养殖废弃物所造成的污染问题根据《妨害法》由具有物产保护权的农户自行解决,政府很少干涉,监管上几乎是空白。随着生猪养殖规模的扩大,新的生猪清粪方式也开始出现。1951年,挪威首次发明使用了漏缝地板技术来取代人工清粪。20世纪50年代末和60年代初这种大量节省劳动力的清粪方式被介绍到美国并被广泛应用于美国的生猪养殖业。漏缝地板技术的出现对于生猪养殖粪污处理来说是一项具有革命性的技术变革,不仅大大减少了人工成本,提高了生产效率,而且也为规模化生猪养殖业的发展创造了条件。1959-1971年间,大规模养殖粪污清粪技术的出现促进了养殖设施化技术的快速发展。出现了1000头以上的养殖场,集约化养猪开始萌芽。然而,清粪方式改变后的储粪池管理成为一个新的问题。储粪池随着猪舍建设的扩大而扩大,成为了猪舍必不可少的一部分,一种替代传统储粪池的泻湖储粪系统开始得到开发和应用。随着集约化生猪养殖的发展,美国养殖污染问题开始显现,美国社会中的一些有识之士开始重新审视其以往的价值观念。蕾切尔·卡逊《寂静的春天》从生物学的角度,用自然选择理论阐述农业过度使用化学产品而人为创造“超级昆虫”和“超级细菌”的恶果,批判了“人类中心论”的自大观点——为了满足自身的利益需求而不惜与万物竞争,甚至破坏生态系统,成为现代环保运动诞生的导火索。环保运动的推进唤醒了一些普通民众的环保意识,人们更多地提倡与万物协调共生的理念而不是通过诸如消灭不利于人类的物种等利己行为来获得短视的利益。一些经济学家开始探索经济制度的新思路。美国经济学家科斯和鲍尔丁从经济学的角度提出了环保制度建设的新观念。科斯通过运用“社会成本”这一概念,考虑了受害人和加害人的主客观因素,用控制社会总成本最小化的分析方法来确定环境污染中的责任比重,希望通过最缜密的制度设计来使得稀缺的自然资源流动到能够最有效使用这些资源的人手中。20世纪70年代初,美国每年从工厂、城市居民、和畜禽养殖场排出的大量污水造成河流湖泊的严重污染。1972年美国颁布《清洁水法》,首次在全国层面将养殖粪污作为监管的对象。由于当时大部分污水来自于工厂和城市居民的污水排放,美国政府便将工厂、城市居民的污水连同畜禽养殖场的粪污按照点源污染进行政策规范和治理。20世纪80年代,尽管美国废水排污点源得到了有效控制,但水体的质量并未发生重大改善,非点源污染代替了点源污染成为美国水体污染的主要来源。1982-1997年间,美国大规模生猪养殖农场中只有25%左右的饲料养分转化为动物产品,另外约75%的饲料养分存在于生猪粪污中。这些粪肥被施用在养殖场内部有限的农田后,大约有51%的氮素养分和64%的磷素养分超出其农田需用量,成为农业面源污染的主要来源。由于污染治理政策的偏差,环境不公现象开始显现,成为环境正义运动关注的焦点。为应对养殖污染形成的农业面源污染问题,1999年美国农业部和环境保护局联合发布畜禽养殖粪污治理统一国家战略,并推出畜禽粪便综合养分管理计划（CNMP）,要求规模化养殖场将粪污作为养分还田的管理对象,以减少养殖粪污通过农田径流和氨挥发形成的农业面源污染。综合养分管理计划的推行将粪污养分管理从养殖业延伸到了种植业,将种植土地的粪肥施用养分管理也纳入了综合养分管理的范围。在美国农业部的督导下,化肥行业率先引入一种全球通用,具有科学开创意义的4R养分管理制度。这种养分管理制度将化肥养分管理又延伸到了粪肥管理领域,可以因地制宜,根据不同区域的农业生产禀赋来不断完善各层面养分管理水平,促使农户采用适合当地条件的最佳肥料管理实践措施,实现农业生产的可持续发展。21世纪初,原来在美国东南部地区被广泛应用的泻湖或露天厌氧化粪池（泻湖）系统,因产生氨气排放、臭味、病原体传播、以及水质污染等环境与健康问题而广遭诟病。2000年7月,在环境正义运动的影响下,美国最大的猪肉生产企业史密斯菲尔德食品公司与北卡罗来纳州政府以及北卡罗来纳州立大学签订合作协议,同意开发和使用新的生猪养殖粪污处理技术来改变原有的储粪系统,集约化养猪环境优先技术（EST）应运而生。环境优先技术是在推行综合养分管理计划过程中所形成的以环境优先为原则的技术系统。它由北卡罗莱纳州立大学养猪实验基地负责开发并被州政府指定为用来淘汰露天厌氧化粪池的生猪养殖粪污处理系统。而环境优先或环境保护优先原则主要是指“为了实现人类社会的可持续发展,应当以环境利益为优先,使主体对环境的保护行为优先于对环境的开发利用行为。”在美国生猪养殖粪污治理的百年变迁中,资源禀赋与经济因素、社会环境与政策导向、技术进步与金融创新、以及市场环境等因素都起到了重要的驱动作用。其中不乏值得借鉴的经验和教训。作为世界上最大的生猪养殖大国及养殖粪污最多的国家,中国应充分借鉴美国的生猪养殖粪污治理经验,从观念、制度和技术上探索出一条既符合中国国情,又能满足环境与经济协调发展的生猪养殖粪污治理道路。美国经验对中国的启示最主要是在观念上要树立环境优先的理念即在处理经济利益与环境利益的冲突时,坚持以环境利益为先的原则;在制度上要推行综合养分管理计划,即将养殖业与种植业作为一个整体进行政策规范;在技术上要倡导环境优先技术,实现绿色养殖的目标。
龙驭球,崔京浩,袁驷,陆新征[8]（2018）在《力学筑梦中国》文中研究指明该文讨论实现"中华民族伟大复兴的中国梦"力学应起和所起的作用。全文共分9个部分:1)力学;2)科技;3)土木;4)水利;5)交通;6)能源;7)一带一路;8)兴军强军;9)结论。比较详尽地阐述了中国建国后特别是改革开放以后与力学有关的国民经济的重大发展。我们四人均先后任职《工程力学》主编,诚以此文献给2017年10月胜利召开的第十九次全国党代表大会。今年（2018年）又适逢钱学森先生1958年所做的"争取力学工作大跃进"报告第60个年头,这个报告促进并加强了力学在国民经济各个领域的强大作用,愿以此文兼及纪念。
杨帅[9]（2015）在《民国时期四川商号分布与变迁研究》文中研究说明民国时期,随着商品经济的发展,新式商业也开始兴起。新式商业主要有以下几类:一是外国洋行。这是中国出现最早的资本主义性质的商业,洋行早期的活动主要是在商业方面,充当中外贸易的中介。二是买办商人开办的商业。买办作为外国洋行的经纪人,收入较高,他们将其收入积累作为资本,投入到商业或其他行业中,他们采用资本主义经营方式进行商业经营活动。买办商业的出现,标志着中国民族资本主义商业的兴起。三是旧式商业的转型。一些旧式商业在资本主义商品经济的冲击下,也采用资本主义商业的的经营方式,将其转换为近代资本主义商业。近代新式商业的兴起,从总的来看,推动了中国商品经济的发展。但它们与外国资本主义侵略势力又有着密切的联系,特别在经营内容上更多地在为外国资本主义推销商品服务。四川的私营商业在民国时期逐步发展,特别是在抗日战争时期有很大发展,经营业务不断扩大,资本积累迅速增长,有的已发展为“百万富翁”。各类商号也随之兴起,商号的发展演变与空间分布都呈现出新的态势。清末,四川各地的金融机构以票号、典当、钱铺、因利局等旧式融资业为主,其中票号最具实力。辛亥革命后,票号衰败,钱庄、银号代之而兴。民国初年,重庆钱庄发展到50多家,上下货帮的款项收交和城市商贩的资金周转多由钱庄汇兑融通。1915—1934年中国、交通、殖边、金城、江海等国内大银行先后来川设立机构,同时,由四川官、商创办的四川、华川、铁道、浚川源（复业）、聚兴诚、美丰、大中、川盐、川康、重庄、四川工农、四川建设、和成、裕商等一批银行相继开业,抗日战争爆发后,国民政府迁都重庆。沿海各大域市的工厂、企业、金融机构等相继内迁,大量资金涌入四川。抗战结束时,川、康两省共有各类金融机构1163家（其中总机构380家）,约占全国全融机构总数的四分之一。形成了一个以重庆为中心、遍布川、康各大、中、小城市的金融网络。山货属于四川省重要产品,每年出口数量极大,在民国以前,四川多数地方并没有山货帮一说,被称为山货帮的商品,都属于药材帮贸易范围以内,统称为山货药材业,后因其中有非药材部分的货品,营业日益扩大,于是脱离药材业范围,而自成山货帮。比如桐油,本来包括在山货业以内,只因抗日战争前桐油业发展突飞猛进,占全国物产输出总额的第一位,已非山货业所能统括,因此,原有的产业逐渐分化出以专门经营药材、桐油、畜产品等为主的大山货行业,在此基础上,以此为营生的各种商号应运而生,形成了相互包容,而又各有特色的不同商号群体。饮食品商号涵盖的范围较广。民以食为天,四川地处内陆,交通不便,粮油市场在近代仍保持着封闭型、区域型的传统,除桐油出口商外,粮油商人中小户居多。市场交易方式,仍以产销见面、余缺调剂为主,批发交易次之,期货交易甚少。交易规则多从习俗,缺乏公开性与竞争性。清末民初及抗日战争时期,是四川糖业极盛时期。四川的糖除内销本省外,还销往邻省。桔糖下运至两湖销售,称为“药糖”,白糖销至陕甘,红糖销至贵州和云南,冰糖多为本省消费,资中、内江所产多销川东南,简阳、资阳所产多销川西北。随着自然流转的渠道,在销售区域的合江、江津、重庆、涪陵、万县、合川、成都以及宜昌、沙市都形成了川糖的市场。民国时期,腹茶引岸制度无形解体,茶商在缴纳政府课税以后,即摆脱历来的限制而自由营运。有的产茶地区已扩销省外市场。如邛崃历来以生产边茶为主。腹茶兴盛,市场已扩至成都、广汉、简阳、新繁、新都、中江、金堂等,后来又开辟陕西、甘肃、青海等、都属于直接运往消费地。重庆正式开埠后,纺织品进出口贸易有了很大发展。洋纱大量输入,到1930年,输入四川的棉纱高达57万担（包括国产机纱）,蚕丝出口量到1926年猛增至3万担,占当时全省输出货物总值的21.79%;夏布也成为四川主要出口商品之一。在纺织业发展的同时,随之发展的丝商、棉纱商号及夏布商号在川内各地日渐活跃,并且在一定区域内形成了不同的产业发展空间,成都、乐山、三台、南充等地的丝业、重庆及其周边城市的棉纱业及隆昌、内江、荣昌等地的夏布业,这些产业空间分布的不同,也就使得从事这些行业的商号的分布格局在各自不同的领域内体现出不同的地域特征。在这些商号分布与变迁的同时,也反映出不同的变化特征,在商号的数量上的变化、商业籍贯上的演变、资本规模上的变化都各有特色;在与区域经济的关系和及变迁方面,主要体现在商号与交通、商号与资源开发、商号与城市商业中心、商号与行帮组织及人口等相互影响等诸多方面。
闫晋波[10]（2013）在《在我国城市更新中城市营销与建筑策划的互动研究》文中认为随国内社会经济发展、城市化水平的提高和城市竞争的加剧，在全球化和市场经济作用下，城市营销作为城市解决全球化所带来的城市问题及应对城市竞争的有效途径开始受到广泛关注，越来越深入地根植于地区和城市的社会、经济、文化、科技、环境的综合发展中。不同规模和类型的城市更新是系统而复杂的城市演变活动，需要通过前期策划研究实现更新活动的多方效益，也需要通过城市营销活动提升更新项目的市场影响力。建筑策划与城市营销同时作用于城市空间决策阶段，受到地区、城市政策、经济、文化等因素的影响，针对城市空间提出的空间策划具有提炼城市视觉形象特点的技术优势，在策划学层面和城市建设领域与城市营销有共同的基础与多方面的互动机制，结合应用将有助于分析解决城市更新中遇到的问题。论文介绍了城市营销与建筑策划的相关背景，对国内外城市营销学说进行引介，并从工作时序、工作内容、研究方法层面探讨两者的结合点。以国内外典型案例研究探讨城市营销在城市更新中运用的一般性规律，以及结合城市营销后建筑学、建筑策划在其中运用的特点。此外，本文通过对国际宪章和城市更新中涉及的战略规划、文保和动迁法规制度、评估方法和公众参与机制的研究，指出相应政策对城市营销本身和建筑策划的指导作用，分析其中主导和参与机构，归纳与设想城市营销结合建筑策划的基本组织模式。论文探讨了城市营销和建筑策划的关联性，在建筑策划理论层面针对城市复杂问题引入注重价值和效益的建筑策划方法，提出非营利性和需求导向的策划思路，并在操作流程、分析方法、目标定位、品牌建立几个方面分析两者的关联性和建筑策划对城市营销实施方法上的借鉴。论文进一步提出了结合城市营销的建筑策划方法的范围和流程，和空间策划的特点：通过城市形态学方法构建城市形象，品牌化的策划模式，借助城市营销多维度的沟通机制并积极创造营销的环境氛围。论文最后通过对美国世贸街区重建和北京金融街拓展两个案例的完整分析、对比研究，更深入的研究和理解结合城市营销的建筑策划的运用模式和效果。
二、世界着名期货市场鸟瞰（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、世界着名期货市场鸟瞰（论文提纲范文）
（1）建造中的装置 ——15至16世纪欧洲机械艺术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 第一节 选题来源 |
| 一、国内缺乏机械艺术的深入研究 |
| 二、机械艺术发明启发当代设计 |
| 三、机械艺术文化在当代广泛传播 |
| 四、个人建筑与装置设计经验作为基础 |
| 第二节 研究内容、路径与意义 |
| 一、体系梳理:以历史视角理清机械艺术脉络 |
| 二、线性深入:以设计视角剖析机械艺术实践 |
| 三、重点特色:以艺术视角升华建造中的装置 |
| 第三节 研究现状与文献综述 |
| 一、达芬奇手稿类研究 |
| 二、欧洲机械艺术研究 |
| 三、机械技术类研究 |
| 四、当代艺术类研究 |
| 五、技术哲学与技术史类研究 |
| 六、达芬奇其他类研究 |
| 七、国内论文类研究 |
| 第四节 研究方法及研究框架 |
| 一、研究方法 |
| 二、论文结构框架 |
| 第一章 机械艺术的产生缘由 |
| 第一节 概念辨析与范围界定 |
| 一、工具、机械、机器 |
| 二、建造中的装置 |
| 三、“机械艺术”与“机械的艺术” |
| 四、机械发明家达芬奇 |
| 第二节 欧洲的社会文化背景 |
| 一、时空文化的转变 |
| 二、资本与科学的催化 |
| 三、宗教的变革 |
| 第三节 意大利的自然与人文优势 |
| 一、区位优势:海陆商贸枢纽,平原水能丰富 |
| 二、政治格局:城邦发展成熟,转向文化竞争 |
| 三、经济发达:城邦财力雄厚,资本主义崛起 |
| 四、文化语境:古典文化遗迹,市民人文主义 |
| 第四节 机械发展的东西方同步 |
| 一、东西方机械繁荣在时间上重叠 |
| 二、东西方机械发展阶段基本同步 |
| 章节小结 |
| 第二章 机械艺术的发展模式 |
| 第一节 在技术史体系中的定位 |
| 第二节 机械艺术萌芽的外在客观体系 |
| 一、驱动能源:水能、风能、畜能 |
| 二、媒介材料:木材 |
| 三、制作方法:科学实验 |
| 四、外在客观体系总结 |
| 第三节 机械艺术发展的内在驱动模式 |
| 一、特色激励机制:优先权 |
| 二、劳动者技能需求:全能型人才 |
| 三、劳动场所与机构:手工作坊 |
| 四、核心驱动力:科学实验与资本激励 |
| 第四节 代表性机械发明与人物 |
| 一、代表性机械发明 |
| (一) 水车与风车 |
| (二) 磨坊:机械与建筑的集成 |
| 二、代表性人物 |
| (一) 菲利波·布鲁内莱斯基 |
| (二) 莱昂·巴蒂斯塔·阿尔贝蒂 |
| (三) 弗朗切斯科·迪·乔尔乔·马尔蒂尼亚 |
| (四) 莱奥纳多·达·芬奇 |
| 第五节 机械艺术时代的优势与劣势 |
| 章节小结 |
| 第三章 机械艺术的理论探索 |
| 第一节 传统“几何学实践”发展 |
| 一、用于土地与构筑物测量--斐波那契 |
| 二、转向建筑与建造场地--阿尔伯蒂 |
| 三、导向建筑绘图技术--皮耶罗 |
| 四、用于地形地貌的测绘--卢卡 |
| 第二节 建筑、机械与“几何学实践” |
| 一、用于机器建筑工程--弗朗西斯科 |
| 二、向科学拓展的机械研究--达芬奇 |
| 章节小结 |
| 第四章 机械艺术的绘图实践 |
| 第一节 从多样到系统的建筑绘图 |
| 一、多样化的建筑绘图 |
| (一) 建筑结构-“Xray”节点透视 |
| (二) 建筑立面细部-平立剖轴测并存 |
| (三) 建筑整体空间形态--轴测与平面简图 |
| (四) 城市规划-总平面图 |
| 二、系统化的建筑绘图 |
| (一) 工程化的统一比例图纸 |
| (二) 专业化的视觉抽象图纸 |
| 第二节 从装配到集成的机械绘图 |
| 一、装配属性的图标式绘图 |
| (一) 服务于专家的图标式绘图 |
| (二) 服务于装配式制造的绘图 |
| 二、整体框架中的精细化绘图 |
| (一) 框架中的爆炸视图 |
| (二) 框架中的透视收缩 |
| (三) 框架中的视点扭转 |
| (四) 框架中的中心透视 |
| 三、实用的集成式机械绘图 |
| (一) 达芬奇的单向交替起重机 |
| (二) 达芬奇的单轴纺织旋转机 |
| (三) 达芬奇的连贯的图示语汇与图像独立性 |
| 四、机械与建筑图纸的分离与集成 |
| (一) 机械与建筑图纸的分离发展 |
| (二) 两者在建造场地图纸中的集成 |
| 章节小结 |
| 第五章 机械艺术的模型实践 |
| 第一节 模型的产生与应用 |
| 一、模型的产生缘由 |
| (一) 建筑领域中的尺度转换与静态模型 |
| (二) 机械领域中的尺度转换与阻力科学 |
| (三) 模型作为解决机械尺度转换的实验品 |
| 二、模型在工程中的应用 |
| (一) 设计竞赛环节 |
| (二) 公众辩论环节 |
| (三) 施工指导环节 |
| (四) 建造施工环节 |
| 三、模型在设计中的合法化 |
| 第二节 从分离到集成的转变 |
| 一、以模型作为建筑创造中的形式控制-阿尔伯蒂 |
| (一) 模型在建筑创作中的作用 |
| (二) 模数理论与古典形式修正 |
| (三) 被分离的实际操作问题 |
| 二、以模型推进机械中能效与力学的研究--弗朗西斯科 |
| (一) 模型在磨坊中的重要性 |
| (二) 用模型进行水能计算研究 |
| (三) 科学的模型融合机械与建筑 |
| 三、以模型的集成应用推动实践-达芬奇 |
| (一) 达芬奇对模型的信赖 |
| (二) 达芬奇对模型的集成应用 |
| (三) 以模型的集成应用作为媒介 |
| 第三节 专利下的模型文化 |
| 一、模型在专利中的角色 |
| (一) 模型在专利中的普遍使用 |
| (二) 模型在专利中的行政功能 |
| (三) 模型在专利中的证明功能 |
| (四) 模型在专利中的实验属性 |
| 二、模型与专利主导的机械发明实践 |
| (一) 机械发明用于军事防御 |
| (二) 机械发明参与真实建造 |
| 章节小结 |
| 第六章 机械艺术的建造实践 |
| 第一节 中世纪教堂建造中的起重装置 |
| 一、抬升重物的吊车 |
| (一) 单一机械垂直抬升重物 |
| (二) 多机械配合,梯级抬升重物 |
| (三) 垂直向抬升重物+水平向少量位移 |
| 二、建堂塔顶的吊车 |
| (一) 脚手架+塔顶吊车 |
| (二) 符合教堂尺寸的吊车 |
| 第二节 佛罗伦萨大教堂建造中的吊车装置 |
| 一、大教堂塔亭简介 |
| (一) 生长于穹顶之上 |
| (二) 塔亭的功能、结构、空间 |
| (三) 建造塔亭需要的机器 |
| 二、有砝码的旋转吊车 |
| (一) 发明背景:在穹顶高度安装石块 |
| (二) 对应部件:穹顶石链与塔亭外圈扶壁柱 |
| (三) 特色功能与机械原理:重物平衡系统与自由悬臂 |
| (四) 建造方式:装置在两柱之间,四队工人协作建造 |
| (五) 装置略高于扶壁柱,呈相似形 |
| 三、有中心支点的灯笼吊车 |
| (一) 发明背景:在局促的内圈柱空间内安装石块 |
| (二) 对应部件:塔亭内圈半露壁柱 |
| (三) 特色功能与机械原理:装置抬升与框架旋转 |
| (四) 建造方式:抬升与建造同步进行 |
| (五) 吊车与建筑的一体化 |
| 四、有环形平台的灯笼吊车 |
| (一) 发明背景:在极小的尖顶空间内,精确建造圆锥形顶 |
| (二) 对应建筑部件:塔亭的圆锥尖顶 |
| (三) 特色功能与机械原理:柔性绳索吊装与螺杆移动完成倾斜安装 |
| (四) 建造方式:装置操作与人工调整并行 |
| (五) 包含着塔尖的吊车 |
| 第三节 “精在体宜”的建造装置 |
| 一、建造装置与建筑部件的集成 |
| 二、人力操作的“一对一”装置 |
| 三、建造中的特殊艺术景观 |
| 四、“精在体宜”的建造美感 |
| 五、突破极限的精神追求 |
| 六、建造精神的延伸 |
| 章节小结 |
| 第七章 机械艺术在后机械时代的演化 |
| 第一节 基于机械艺术的现代科学发展 |
| 一、以机械艺术作为发明灵感的科技创新 |
| 二、以机械艺术为研究对象的科研机构 |
| 三、以机械艺术为研究主题的科学理论 |
| 第二节 基于机械发明手稿的数字化绘图 |
| 一、数字化视觉语言简介 |
| 二、达芬奇的绘图特点 |
| 三、数字视觉语言的传承与进步 |
| 四、数字化衍生的相关产品设计 |
| 第三节 基于机械模型的当代艺术创作 |
| 一、对于“达芬奇热”的艺术回应 |
| 二、《农民达芬奇》简介 |
| 三、《农民达芬奇》的模式与意义 |
| 四、达芬奇在《农民达芬奇》中的角色 |
| 五、当代艺术中的机械艺术 |
| 六、艺术、科学与工程的融合 |
| 第四节 基于机械建造的现代建筑创作 |
| 一、建造的“艺术化”--蓬皮杜文化艺术中心 |
| 二、“建筑的机械化”与“机械的建筑化”--维克斯纳视觉艺术中心 |
| 三、建筑空间中的机械感 |
| (一) 脚手架引发的建筑设计--隈研吾 |
| (二) 脚手架引发的建构设计—如恩设计 |
| (三) 室内设计中的机械感 |
| (四) 家具设计中的机械感 |
| (五) 公共装置中的机械感 |
| 第五节 基于传统机械的当代装置创作 |
| 一、传统织造机械中的技术与艺术 |
| (一) 妆花 |
| (二) 妆花织机 |
| (三) 白局 |
| 二、“妆花”系列装置—南艺设计学院 |
| (一) “妆花”实验艺术展-2016年 |
| (二) “妆花”装置-江宁织造博物馆-2020年 |
| 三、 “诗意的机器”工作坊—南艺设计学院 |
| (一) “诗意的机器”工作坊简介 |
| (二) 机械艺术形式的自鸣性体现 |
| 章节小结 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 在校期间研究成果 |
| 致谢 |
（2）可持续视角下的我国中小型机场航站楼设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 一、绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.2.国内外相关理论的研究概况 |
| 1.2.1 机场及空港设计研究现状综述 |
| 1.2.2 航站楼的可持续设计研究现状综述 |
| 1.2.3 中小型机场航站楼设计研究现状综述 |
| 1.2.4 国内外相关研究总结 |
| 1.3.课题研究范围及内容 |
| 1.3.1 中小型机场航站楼的概念界定 |
| 1.3.2 可持续视角的概念界定 |
| 1.4.研究目的及意义 |
| 1.4.1 研究目的 |
| 1.4.2 研究意义 |
| 1.5.研究方法及框架 |
| 1.5.1 论文研究方法 |
| 1.5.2 论文研究框架 |
| 二、我国中小型航站楼的基础研究及发展现状 |
| 2.1 中小型机场航站楼的基础研究 |
| 2.1.1 基本构型 |
| 2.1.2 工艺流程 |
| 2.2 我国中小型机场航站楼改扩建的基本模式与存在问题研究 |
| 2.2.1 我国中小型机场航站楼改扩建的基本模式 |
| 2.2.2 我国已建中小型机场航站楼改扩建工程存在的问题 |
| 2.3 我国中小型机场航站楼的发展概况及发展问题研究 |
| 2.3.1 我国中小型机场航站楼的发展现状 |
| 2.3.2 我国中小型机场航站楼可持续建设的难点 |
| 三、航站楼可持续设计的必要性研究 |
| 3.1 航站楼可持续设计的影响因素 |
| 3.1.1 航空运输量增长 |
| 3.1.2 运营及管理的不确定性 |
| 3.1.3 飞行器设计的发展 |
| 3.2 航站楼可持续设计的价值 |
| 3.2.1 有效管控不确定性风险 |
| 3.2.2 降低机场综合使用成本 |
| 3.2.3 延长建筑及构建的使用寿命 |
| 3.3 航站楼传统设计方法及可持续设计方法研究 |
| 3.3.1 机场及航站楼传统设计方法研究 |
| 3.3.2 机场及航站楼可持续设计方法研究 |
| 3.3.3 传统设计思维与可持续设计思维对比研究 |
| 3.4 案例研究 |
| 3.4.1 阿姆斯特丹史基浦国际机场主航站楼 |
| 3.4.2 美国肯尼迪国际机场TWA航站楼 |
| 四、可持续视角下航站楼设计的思维框架 |
| 4.1 可持续设计方法研究及相关启示 |
| 4.1.1 服伺空间理论研究 |
| 4.1.2 灵活性住房理论研究 |
| 4.1.3 可持续设计方法的相关启示 |
| 4.2 可持续视角下航站楼设计的基本原则 |
| 4.2.1 动态平衡原则——开放设计 |
| 4.2.2 整体协调原则——整体设计 |
| 4.2.3 灵活适应原则——弹性设计 |
| 4.3 可持续视角下航站楼思维框架的切入点 |
| 4.3.1 航站楼的永久性与灵活性的辩证关系 |
| 4.3.2 与使用寿命关联的航站楼系统分层 |
| 4.3.3“连贯性”设计思维 |
| 4.4 可持续视角下航站楼设计的思维框架 |
| 4.4.1 重新确定航站楼可持续设计的主导要素 |
| 4.4.2 重新审视将增强航站楼可持续的特定设计策略 |
| 4.4.3 重新评估影响航站楼可持续设计的相关因素 |
| 4.4.4 航站楼可持续开发的思维框架 |
| 五、可持续视角下中小型机场航站楼设计策略研究 |
| 5.1 机场总体规划的可持续性研究 |
| 5.1.1 机场总体规划的作用 |
| 5.1.2 机场总体规划的目标及内容 |
| 5.1.3 自上而下的顶层设计 |
| 5.1.4 选址配套的统筹考虑 |
| 5.1.5 弹性预留与合理分期 |
| 5.2 航站楼总平面及空间格局的可持续性研究 ——战略层面 |
| 5.2.1 航站楼总平面与空间格局可持续设计的难点 |
| 5.2.2 航站楼总平面及空间格局构型原则 |
| 5.2.3 基于可持续扩展的邻接式分期方案——拼合体量 |
| 5.2.4 基于可持续扩展的独立式分期方案——延续格局 |
| 5.2.5 基于可持续扩展的混合式分期方案 |
| 5.3 航站楼平面组织的可持续性研究——战术层面 |
| 5.3.1 功能平面组织的难点与特点 |
| 5.3.2 统一的几何逻辑及模数 |
| 5.3.3 可生长的结构体系 |
| 5.3.4 位置适宜的服务核心 |
| 5.4 航站楼运营管理的可持续性研究——运营层面 |
| 5.4.1 识别不确定的区域 |
| 5.4.2 创造灵活的空间划分方式 |
| 5.4.3 创造灵活的家具组合 |
| 5.5 航站楼发展建设经济效益的可持续性研究 |
| 5.5.1 国外航站楼的运营管理经验及启示 |
| 5.5.2 注重非航空收入 |
| 5.5.3 注重标准化设计 |
| 5.5.4 注重生态节能设计 |
| 六、中小型机场航站楼案例研究——以岳阳机场为例 |
| 6.1 项目概况 |
| 6.1.1 项目背景及项目定位 |
| 6.1.2 航站楼设计参数及设计标准 |
| 6.1.3 航站楼设计原则 |
| 6.1.4 航站楼设计理念 |
| 6.2 航站楼发展建设的可持续分析 |
| 6.2.1 机场总体规划的可持续设计 |
| 6.2.2 总平面及空间格局的可持续性设计——战略层面 |
| 6.2.3 功能组织的可持续性设计——战术及运营层面 |
| 6.2.4 管理运营的可持续设计——经济效益层面 |
| 6.3 航站楼工艺流程分析 |
| 6.3.1 功能分区 |
| 6.3.2 出入口设计 |
| 6.3.3 旅客流程设计 |
| 6.3.4 路线距离设计 |
| 6.4 航站楼结构选型分析 |
| 6.5 航站楼空间造型分析 |
| 结论与不足 |
| 本文的主要结论 |
| 本文的局限性 |
| 参考文献 |
| 学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（3）大连城市色彩意象的构成模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外相关工作研究进展 |
| 1.2.1 城市色彩及相关理论研究 |
| 1.2.2 意象相关理论研究 |
| 1.2.3 建筑、城市和景观色彩意象理论研究 |
| 1.2.4 既有研究总结及本文研究观点 |
| 1.3 相关概念界定 |
| 1.3.1 城市色彩 |
| 1.3.2 意象 |
| 1.3.3 城市色彩意象 |
| 1.3.4 模式 |
| 1.4 本文主要研究思路 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 2 城市色彩意象构成模式的理论框架 |
| 2.1 城市色彩意象的基础理论 |
| 2.1.1 城市色彩意象的基础理论参照 |
| 2.1.2 城市色彩意象的基础理论应用 |
| 2.2 模式理论 |
| 2.3 城市色彩意象构成模式理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 大连城市色彩意象的历史沿革 |
| 3.1 大连城市建筑色彩的萌芽期(1898年之前) |
| 3.1.1 汉建城邑 |
| 3.1.2 石筑山城 |
| 3.1.3 辽南方城 |
| 3.2 大连城市建筑色彩的形成期(1898年至1945年) |
| 3.2.1 沙俄租借时期(1898年至1904年) |
| 3.2.2 日本占领时期(1905年至1945年) |
| 3.3 大连城市建筑色彩的调整期(1945年至1990年) |
| 3.3.1 新中国建立前后(1945年至1952年) |
| 3.3.2 第一个五年计划时期(1953年至1957年) |
| 3.3.3 “大跃进”、“大调整”和“文革”时期(1958年至1977年) |
| 3.3.4 改革开放时期(1978年至1990年) |
| 3.4 大连城市建筑色彩的多元发展期(1990年至今) |
| 3.5 大连城市建筑色彩的阶段特征与演变规律 |
| 3.6 大连城市建筑色彩意象的历史模式要素 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 大连城市色彩意象的视觉物象 |
| 4.1 调查样本的选择 |
| 4.1.1 调查样本确立基础 |
| 4.1.2 大连城市基础概况 |
| 4.1.3 色彩调研内容 |
| 4.2 调查方法和技术手段 |
| 4.2.1 色彩调查方法 |
| 4.2.2 色彩调查技术手段 |
| 4.2.3 色彩信息参数管理 |
| 4.3 色彩要素调查结果与分析 |
| 4.3.1 自然环境色彩要素 |
| 4.3.2 人文环境色彩要素 |
| 4.3.3 人工环境色彩要素 |
| 4.4 大连城市色彩体系的总体色谱 |
| 4.5 大连城市色彩意象的物象模式要素 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 大连城市色彩意象的情感境界 |
| 5.1 城市色彩的认知意象研究 |
| 5.1.1 调查内容与步骤 |
| 5.1.2 相关理论阐述 |
| 5.2 不同视角下的城市色彩意象 |
| 5.2.1 万能视角下的大连城市色彩 |
| 5.2.2 立面视角下的城市色彩 |
| 5.2.3 街景视角下的城市色彩 |
| 5.2.4 不同视角下城市色彩意象的意境体验 |
| 5.3 城市色彩的情感意象研究 |
| 5.3.1 调查目的 |
| 5.3.2 调查设计 |
| 5.3.3 数据采集 |
| 5.4 城市色彩意象的意境认知模型 |
| 5.4.1 过程分析 |
| 5.4.2 理论检验与模型构建 |
| 5.5 大连城市色彩整体意象的境界模式要素 |
| 5.5.1 城市色彩整体意象的评价主体 |
| 5.5.2 城市色彩整体意象的境界模式要素 |
| 5.5.3 城市色彩整体意象的境界发生机制 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 大连城市色彩意象的构成模式系统 |
| 6.1 大连城市色彩意象构成的影响要素 |
| 6.1.1 城市的自然环境要素 |
| 6.1.2 城市的时空发展过程 |
| 6.1.3 公众的城市行为活动 |
| 6.1.4 城市功能的演进变化 |
| 6.2 大连城市色彩意象构成的演变要素 |
| 6.2.1 物质空间的更新 |
| 6.2.2 文化内涵的传承 |
| 6.2.3 经济社会的发展 |
| 6.3 大连城市色彩意象构成的观念要素 |
| 6.3.1 视觉感知 |
| 6.3.2 美学符号 |
| 6.3.3 文化经历 |
| 6.3.4 共情体验 |
| 6.3.5 多维融合 |
| 6.4 大连城市色彩意象构成的结构组织 |
| 6.4.1 意象构成的纵轴: 传统城市向现代城市的延伸 |
| 6.4.2 意象构成的横轴: 外来文化向本体文化的延伸 |
| 6.4.3 意象构成的竖轴: 具象表达向逻辑表达的延伸 |
| 6.5 大连城市色彩意象构成模式的意义 |
| 6.5.1 理论层面 |
| 6.5.2 实践层面 |
| 6.6 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 创新点 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 建筑色彩调查数据 |
| 附录B 色彩数据分析样本 |
| 附录C 调查问卷 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（4）上海租界文化视域下的20世纪二三十年代的小说创作研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文选题 |
| 1.1.1 论文选题的目的 |
| 1.1.2 论文选题的理论依据 |
| 1.1.3 论文选题的价值和意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 第2章 殖民性与现代性并存的空间表征——租界 |
| 2.1 租界权力空间的形成 |
| 2.1.1 上海租界的肇启 |
| 2.1.2 殖民权力空间的双重影响 |
| 2.1.3 租界作为建构要素对上海本土文化的影响 |
| 2.2 殖民权力空间的意识形态表征——租界文化 |
| 2.2.1 租界文化的特质 |
| 2.2.2 租界空间及文化对文学外部影响 |
| 2.3 租界文化场域与文人的话语实践 |
| 2.3.1 租界文学场域的生成 |
| 2.3.2 混杂与协商:租界空间与文人身份认同 |
| 2.3.3 一种租界文学场域的典型表征——沙龙 |
| 2.4 民族主义与殖民意识的纠缠:文人在租界文化场域中的话语差异 |
| 2.4.1 罪恶的渊薮与希望重生的并存—左翼文人租界的话语实践 |
| 2.4.2 商业活力与市井习气的并存—自由主义文人眼中的租界 |
| 2.4.3 沉溺于租界生活的艺术实践者——海派文人眼中的租界 |
| 第3章 租界文化与上海通俗小说——鸳鸯蝴蝶派小说的现代性生发 |
| 3.1 租界与旧派文学的转型——鸳鸯蝴蝶派小说的滥觞 |
| 3.1.1 鸳鸯蝴蝶派作家的来源——旧派文人的现代化转型 |
| 3.1.2 报刊媒介、市民社会与鸳鸯蝴蝶派文学的互动 |
| 3.2 租界空间与鸳鸯蝴蝶派小说的都市书写 |
| 3.2.1 空间转化与都市新移民的都市启蒙 |
| 3.2.2 空间转变与鸳鸯蝴蝶派小说的叙事美学 |
| 3.3 租界文化与鸳鸯蝴蝶派小说类型化风貌的嬗变 |
| 3.3.1 从纯情到世俗的爱——言情小说的世俗化之路 |
| 3.3.2 从侠义、公案到十里洋场——侦探小说的中西兼顾之路 |
| 3.3.3 都市中的暴力美学——武侠小说的民间正义之路 |
| 第4章 租界文化与现代性“美学”转移——海派小说唯美主义追求 |
| 4.1 “海派唯美主义”小说的生发论 |
| 4.1.1 租界的“物化空间”——海派文学唯美倾向的外在生发机制 |
| 4.1.2 租界里的“自我认同危机”——海派文学唯美倾向的内在生发机制 |
| 4.2 租界空间与海派小说唯美主义表征 |
| 4.2.1 借来的时空与世纪末情调——刹那主义的极致追求 |
| 4.2.2 “比尔兹利”的症候群——颓废、色情、无机的女性塑像 |
| 4.2.3 消费空间的构建与海派文学的唯美追求——感官美学与欲望叙事. |
| 4.3 租界空间与现代性“美学”的另类实践——海派文人日常生活的唯美化 |
| 4.3.1 “老克勒”们的租界唯美生活实践 |
| 4.3.2 海派唯美生活实践对小说创作的迁移影响 |
| 第5章 租界空间的异质裂变与两种现代性重构:两种形态的都市小说 |
| 5.1 租界空间的分裂与书写:从共生到疏离 |
| 5.1.1 左翼都市小说与新感觉派小说的共生与融合 |
| 5.1.2 自我的建构与彼此的疏离 |
| 5.2 租界空间的挪用与转换:文学与革命 |
| 5.2.1 左翼都市小说的租界叙事症候群 |
| 5.2.2 无处安放的欲望——“革命+恋爱”的叙事模式的形成 |
| 5.3 租界空间的赋值与置换:被“现代”遮蔽的“殖民” |
| 5.3.1 真正的洋场小说——全球资本体系下“世界主义”的新感觉派小说 |
| 5.3.2 隐形的殖民意识——“自我东方主义”姿态 |
| 第6章 自省与忧思:租界文化对文学的负面辐射 |
| 6.1 租界文化对上海20世纪二三十年代小说的潜在规约 |
| 6.1.1 上海20世纪二三十年代小说的隐形特征——“租界性” |
| 6.1.2 上海租界与女性关系在文本中的历史演进 |
| 6.2 毁灭与再生:“全球化”名义下的殖民经验再生产 |
| 6.2.1 90年代上海“怀旧”小说的真实面孔 |
| 6.2.2 殖民话语的惯性——“租界性”的衍生 |
| 结语 |
| 参考文献 |
（5）基于迎风面积的滨海山地城市风廊发掘及设计策略（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与缘起 |
| 1.1.1 全球气候变暖加剧 |
| 1.1.2 城市化对气候的影响 |
| 1.1.3 大连城市热环境 |
| 1.1.4 本研究的缘起 |
| 1.2 研究对象与范围 |
| 1.2.1 研究对象 |
| 1.2.2 研究范围 |
| 1.3 国内外研究与实践发展 |
| 1.3.1 国外研究与实践 |
| 1.3.2 国内研究与实践 |
| 1.4 研究目的与意义 |
| 1.4.1 研究目的 |
| 1.4.2 研究意义 |
| 1.5 研究内容与方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 技术路线 |
| 2 通风廊道相关理论综述 |
| 2.1 城市气候图与局部气候分区 |
| 2.1.1 城市气候图 |
| 2.1.2 局部气候分区 |
| 2.2 通风廊道的空间系统与分类 |
| 2.2.1 空间系统 |
| 2.2.2 实现形式 |
| 2.2.3 规划管控 |
| 2.3 通风廊道发掘方法 |
| 2.3.1 数值模拟 |
| 2.3.2 遥感与地表温度反演 |
| 2.3.3 实测与风洞试验 |
| 2.3.4 基于GIS的建筑形态参数应用 |
| 2.4 FAI与城市风环境的关联性 |
| 2.4.1 FAI模型发展 |
| 2.4.2 FAI对城市通风的影响 |
| 2.4.3 LCP的原理与应用 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 基于FAI与LCP的通风廊道发掘研究 |
| 3.1 大连风环境与地理特征研究 |
| 3.1.1 城市基础数据来源 |
| 3.1.2 城市背景风场特征 |
| 3.1.3 城市地理地形特征 |
| 3.1.4 星海湾区域基本特征 |
| 3.2 山体FAI新模型 |
| 3.2.1 山体FAI新模型与计算 |
| 3.2.2 山体FAI的折减系数 |
| 3.2.3 FAI地图叠加 |
| 3.2.4 山体FAI新模型的改进效果 |
| 3.3 基于LCP的风廊计算 |
| 3.3.1 计算网格 |
| 3.3.2 LCP计算 |
| 3.4 星海湾地区风廊发掘 |
| 3.4.1 主导风风廊发掘 |
| 3.4.2 山体影响下的风廊发掘 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 基于CFD模拟和实测的通风廊道验证 |
| 4.1 CFD湍流模型验证 |
| 4.1.1 湍流模型 |
| 4.1.2 新0方程模型验证 |
| 4.2 CFD数值模拟验证 |
| 4.2.1 CFD前处理设置 |
| 4.2.2 CFD模拟结果 |
| 4.3 风速实测验证 |
| 4.3.1 测试方法 |
| 4.3.2 测试结果 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 星海湾通风廊道设计策略 |
| 5.1 通风廊道特征及设置原则 |
| 5.1.1 基本特征 |
| 5.1.2 设置原则 |
| 5.1.3 风廊分级 |
| 5.2 通风廊道布局及设计策略 |
| 5.2.1 补偿空间与作用空间布局 |
| 5.2.2 风廊总体布局与分级设置 |
| 5.3 街区控制及建筑设计策略 |
| 5.3.1 街区控制指引 |
| 5.3.2 建筑设计策略 |
| 5.4 针对热岛的景观设计策略 |
| 5.4.1 热岛缓解方法 |
| 5.4.2 空气温度实测 |
| 5.4.3 温度场与风廊叠加分析 |
| 5.4.4 热岛缓解策略 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 大连站年均温度和风速统计(1951-2017) |
| 附录B 大工站年均风频和风速统计(2014-2017) |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 |
| 致谢 |
（6）空间叙事 ——城市空间非物质性要素设计转译研究（论文提纲范文）
| 论文摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 0.1 问题背景及研究对象 |
| 0.1.1 问题背景 |
| 0.1.2 研究对象与概念界定 |
| 0.2 研究现状及评述 |
| 0.2.1 空间叙事理论研究 |
| 0.2.2 以场所营造为目标的城市设计理论研究 |
| 0.2.3 空间叙事的设计转译 |
| 0.2.4 该领域中研究和实践的问题 |
| 0.3 研究目的和意义 |
| 0.3.1 研究目的 |
| 0.3.2 研究意义 |
| 0.4 研究方法 |
| 0.4.1 文献研究 |
| 0.4.2 多学科交叉研究 |
| 0.4.3 实证调研 |
| 0.5 研究框架 |
| 上篇:城市空间叙事的理论框架 |
| 1.城市空间叙事的非物质性要素 |
| 1.1 非物质性要素构成 |
| 1.1.1 传统地域性社会的非物质性要素 |
| 1.1.2 当代全球化社会的非物质性要素 |
| 1.1.3 全球化背景下地域性社会的非物质性要素 |
| 1.2 非物质性要素的物质性呈现形式 |
| 1.2.1 非物质性和物质性的关联性辨析 |
| 1.2.2 非物质性要素的“神像”式呈现 |
| 1.2.3 非物质性要素的“图符”式呈现 |
| 1.2.4 非物质性要素的“神像”+“图符”式综合呈现 |
| 1.3 本章小结 |
| 2.城市空间叙事中的事件 |
| 2.1 城市空间叙事中的事件类型 |
| 2.1.1 日常性事件 |
| 2.1.2 周期性事件 |
| 2.1.3 偶发性事件 |
| 2.2 城市空间叙事中的事件参与动因 |
| 2.2.1 参与事件的内部动因 |
| 2.2.2 参与事件的外部动因 |
| 2.2.3 内部动因与外部动因之关联 |
| 2.3 城市空间叙事中的事件参与形式 |
| 2.4 城市空间叙事中的事件之于空间建构的意义 |
| 2.4.1 事件的社交意义 |
| 2.4.2 事件的美学意义 |
| 2.4.3 事件的规训意义 |
| 2.4.4 事件的传承意义 |
| 2.5 本章小结 |
| 3.城市空间叙事的运行机制 |
| 3.1 城市空间叙事物质基础 |
| 3.2 非物质性要素的空间感知 |
| 3.2.1 传统地域性社会的非物质性要素空间感知 |
| 3.2.2 全球化社会的非物质性要素空间感知 |
| 3.2.3 全球化背景下地域性社会的非物质性要素空间感知 |
| 3.3 城市意象的营造和传播 |
| 3.3.1 城市意象的营造 |
| 3.3.2 城市意象的传播 |
| 3.4 本章小结 |
| 下篇:城市空间叙事的案例研究与设计策略 |
| 4.威尼斯本岛的空间叙事 |
| 4.1 案例调研对象 |
| 4.2 威尼斯本岛空间叙事的非物质性要素 |
| 4.2.1 对海洋的敬畏和利用 |
| 4.2.2 对形式和表象的重视 |
| 4.2.3 对节庆的热爱 |
| 4.2.4 宗教与世俗的融合 |
| 4.2.5 展示的传统 |
| 4.2.6 分隔与融合 |
| 4.2.7 商人的城市 |
| 4.3 威尼斯本岛空间叙事中的事件 |
| 4.3.1 日常性事件 |
| 4.3.2 周期性事件 |
| 4.3.3 偶发性事件 |
| 4.4 威尼斯本岛的空间叙事运行机制 |
| 4.4.1 空间叙事物质基础 |
| 4.4.2 非物质性要素的空间感知 |
| 4.4.3 威尼斯本岛意象的营造和传播 |
| 4.5 本章小结 |
| 5.阿姆斯特丹运河带的空间叙事 |
| 5.1 案例调研对象 |
| 5.2 阿姆斯特丹运河带空间叙事的非物质性要素 |
| 5.2.1 水上的生活方式 |
| 5.2.2 黄金时代的商业辉煌 |
| 5.2.3 地位群体的非正式界定 |
| 5.2.4 对科学知识的渴求 |
| 5.2.5 古典和现代艺术的繁荣 |
| 5.2.6 对自由与平等的向往 |
| 5.3 阿姆斯特丹运河带空间叙事中的事件 |
| 5.3.1 日常性事件 |
| 5.3.2 周期性事件 |
| 5.3.3 偶发性事件 |
| 5.4 阿姆斯特丹运河带的空间叙事运行机制 |
| 5.4.1 空间叙事物质基础 |
| 5.4.2 非物质性要素的空间感知 |
| 5.4.3 阿姆斯特丹运河带意象的营造和传播 |
| 5.5 本章小结 |
| 6.上海外滩的空间叙事 |
| 6.1 案例调研对象 |
| 6.2 上海外滩空间叙事的非物质性要素 |
| 6.2.1 中国早期的对外贸易窗口 |
| 6.2.2 多功能经济中心 |
| 6.2.3 五方杂处的移民社会 |
| 6.2.4 多元复合的身份认同 |
| 6.2.5 自下而上的商业发展模式 |
| 6.3 上海外滩空间叙事中的事件 |
| 6.3.1 日常性事件 |
| 6.3.2 周期性事件 |
| 6.3.3 偶发性事件 |
| 6.4 上海外滩的空间叙事运行机制 |
| 6.4.1 空间叙事物质基础 |
| 6.4.2 非物质性要素的空间感知 |
| 6.4.3 上海外滩意象的营造和传播 |
| 6.5 本章小结 |
| 7.城市空间叙事与非物质性要素转译策略 |
| 7.1 非物质性要素的提取 |
| 7.2 非物质性要素设计转译策略 |
| 7.2.1 异质拼贴 |
| 7.2.2 系统层叠 |
| 7.2.3 图符再现 |
| 7.2.4 意象隐喻 |
| 7.2.5 虚拟呈现 |
| 7.3 城市意象的营造和传播策略 |
| 7.3.1 城市意象的营造策略 |
| 1 )日常性功能与标志性建筑设计 |
| 2 )针对性场景设计 |
| 3 )事件再现 |
| 7.3.2 城市意象的传播策略 |
| 1 )大众传媒介入下的城市意象“预设” |
| 2 )标志性图符的选取 |
| 3 )交互式的城市意象传播 |
| 7.4 本章小结 |
| 结语 |
| 研究结论 |
| 主要创新点 |
| 未来研究方向 |
| 参考文献 |
| 专着 |
| 期刊文章 |
| 学位论文 |
| 学术成果 |
| 致谢 |
（7）美国生猪养殖粪污治理研究（1910-2010）（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 一、研究目的及意义 |
| 二、国内外研究动态 |
| 三、研究内容与文章结构 |
| 四、研究方法 |
| 五、创新之处与存在的问题 |
| 第一章 美国生猪养殖发展背景及历史分期 |
| 第一节 自然条件与社会经济背景 |
| 第二节 1910-2010年间美国农业发展概况 |
| 第三节 美国生猪养殖粪污治理阶段的大致分期 |
| 本章小结 |
| 第二章 1910-1958年间的美国生猪粪污治理 |
| 第一节 1910-1958年间的美国生猪养殖方式 |
| 第二节 牧养方式下的粪污治理观念及政策导向 |
| 第三节 美国早期生猪养殖粪污的资源化利用 |
| 本章小结 |
| 第三章 1959-1971年间的美国生猪粪污治理 |
| 第一节 集约化生猪养殖方式的动因及初期发展 |
| 第二节 观念及法律制度的影响 |
| 第三节 粪污治理的具体措施 |
| 本章小结 |
| 第四章 1972-1998年间的美国生猪粪污治理 |
| 第一节 集约化养猪快速发展 |
| 第二节 社会环境及政策驱动 |
| 第三节 环境正义追求下的生猪养殖粪污治理 |
| 本章小结 |
| 第五章 1999-2010年代的生猪粪污治理(一) |
| 第一节 生猪养殖的发展状况 |
| 第二节 粪污治理的困境与综合养分管理概念的提出 |
| 第三节 综合养分管理计划与4R养分管理制度 |
| 第四节 综合养分管理的变革措施与管理成效 |
| 本章小结 |
| 第六章 1999-2010年代的生猪粪污治理(二) |
| 第一节 环境优先技术的产生及基本规范 |
| 第二节 环境优先技术的升级换代 |
| 第三节 环境优先技术中的无害化处理方法 |
| 第四节 环境优先技术的应用推广 |
| 本章小结 |
| 第七章 粪污治理百年变迁动因分析 |
| 第一节 资源禀赋与治理范式 |
| 第二节 社会环境与政策导向 |
| 第三节 技术进步与金融创新驱动 |
| 第四节 市场环境与经济动因 |
| 本章小结 |
| 第八章 生猪养殖粪污治理经验及教训 |
| 第一节 政策制度层面经验总结 |
| 第二节 资源化利用层面经验总结 |
| 第三节 各国/地区生猪养殖粪污治理方式比较 |
| 第四节 生猪养殖粪污治理的失败教训 |
| 第九章 对中国的启示 |
| 第一节 价值取向与道德风险的防范 |
| 第二节 粪污治理方式与环境正义的实现路径 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间科研情况 |
（9）民国时期四川商号分布与变迁研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 一、选题源起及意义 |
| 二、相关研究综述及思考 |
| 三、相关理论及概念 |
| 四、研究思路、方法与创新 |
| 五、研究内容及框架结构 |
| 第一章 民国时期四川商号的历史地理环境 |
| 第一节 四川商号的自然地理环境 |
| 一、地理环境 |
| 二、资源环境 |
| 第二节 四川商号的市场环境 |
| 一、新式商业的兴起与四川商号的发展 |
| 二、四川主要贸易市场与商号的分布格局 |
| 第二章 民国时期四川金融商号分布与变迁 |
| 第一节 民国时期四川典当业分布与变迁 |
| 一、四川典当业的兴起与分类 |
| 二、四川典当的分布格局与演变 |
| 三、四川典当业分布特点 |
| 第二节 民国四川钱业的分布与变迁 |
| 一、四川钱业的产生及演变 |
| 二、四川钱业的分布与变迁 |
| 三、四川钱业分布特点 |
| 第三节 民国四川银行分布与变迁 |
| 一、四川银行的演变与分类 |
| 二、四川银行分布格局与变迁 |
| 三、民国时期四川银行分布特点 |
| 第三章 民国时期四川山货业商号分布与变迁 |
| 第一节 四川药材商号的分布与变迁 |
| 一、 四川药材商号发展与药材业组织的演变 |
| 二、 四川主要地区药材商号的分布格局与变迁 |
| 三、 四川药材商号分布特点 |
| 第二节 民国时期四川桐油业商号的分布与变迁 |
| 一、 四川主要桐油产销区域分布与桐油商号组织的发展 |
| 二、 四川桐油商号的分布格局与变迁 |
| 三、 四川桐油商号分布特点 |
| 第三节 民国时期四川省畜产业商号分布与变迁 |
| 一、 四川畜产业商号组织构成及演变 |
| 二、 四川畜产商号的分布与变迁 |
| 三、 四川畜产商号分布特点 |
| 第四章 民国时期四川食用品商号分布与变迁 |
| 第一节 民国时期四川粮食商号分布格局与变迁 |
| 一、 四川粮食商号的市场环境与组织构成 |
| 二、 四川粮食商号分布的格局与变迁 |
| 三、 四川粮食商号分布的特点 |
| 第二节 民国时期四川糖业商号分布与变迁 |
| 一、 四川蔗糖产销区域分布及糖业组织的演变 |
| 二、 四川糖业商号分布格局与变迁 |
| 三、 四川蔗糖商号的的分布特点 |
| 第三节 民国时期四川茶业商号分布与变迁 |
| 一、 四川茶业商号发展及变化 |
| 二、 四川茶业商号的分布格局与变迁 |
| 三、 四川茶业商号分布特点 |
| 第五章 民国时期四川纺织业商号的分布与变迁 |
| 第一节 四川蚕丝商号分布格局与变迁 |
| 一、 四川早期丝业发展与丝号的兴起 |
| 二、 四川主要地区丝业商号的分布格局与变迁 |
| 三、 四川丝业商号分布的特点 |
| 第二节 民国时期四川夏布业商号分布与变迁 |
| 一、 四川夏布业的兴起与夏布商号的发展 |
| 二、 四川夏布商号的分布格局与变迁 |
| 三、 四川夏布商号分布特点 |
| 第三节 民国时期四川棉纱业商号的分布与变迁 |
| 一、四川棉产业发展与棉业商号的演变 |
| 二、四川主要地区棉纱业商号的分布格局与变迁 |
| 三、四川棉纱业商号分布的特点 |
| 第六章 民国时期四川商号分布的差异及原因分析 |
| 第一节 民国时期四川商号分布的差异 |
| 一、商号数量上分布的差异 |
| 二、商号籍贯分布上的差异 |
| 三、商号资本分布的差异 |
| 第二节 民国时期四川商号分布差异及变迁的原因 |
| 一、资源分布与传统产业结构 |
| 二、城镇布局与物流走向 |
| 三、商业成分与资本构成 |
| 四、政治经济环境变化 |
| 第七章 民国时期四川商号分布与区域社会变迁 |
| 第一节 民国时期四川商号分布与区内外贸易的关系 |
| 一、商号分布与区内外贸易的关系 |
| 二、商号分布与贸易中心的关系 |
| 第二节 民国时期四川商号与区域环境的互动 |
| 一、四川商号分布与交通环境的互动 |
| 二、四川商号分布与技术环境的互动 |
| 三、四川商号分布与人口环境的互动 |
| 第三节 民国时期四川商号与社会变迁 |
| 一、商号分布对四川社会经济生活的影响 |
| 二、商号分布对四川社会组织的影响 |
| 三、商号分布对四川传统文化的影响 |
| 结论与余论 |
| 参考文献 |
（10）在我国城市更新中城市营销与建筑策划的互动研究（论文提纲范文）
| 摘要 Abstract 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及其意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 问题的提出 |
| 1.1.3 研究目的与意义 |
| 1.2 课题研究的内容和方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 课题研究框架 第2章 对国内城市更新既有理论和现状的思考 |
| 2.1 城市更新概念的界定 |
| 2.2 对国内城市更新既有理论的思考 |
| 2.2.1 受到形体规划影响的城市改造思想 |
| 2.2.2 对大规模城市改造的反思 |
| 2.2.3 “有机更新”理论的提出 |
| 2.2.4 城市更新中的特殊类型研究 |
| 2.2.5 国内城市更新的多维度研究 |
| 2.3 国内城市更新的实践与经验 |
| 2.3.1 大城市中心城区的更新逐渐成为热点 |
| 2.3.2 街区规模的城市更新将成为今后国内城市发展的重点问题 |
| 2.3.3 大项目、大事件带动城市更新 |
| 2.3.4 城市更新中的公众参与日益增加 |
| 2.4 小结 第3章 城市营销和建筑策划的引入 |
| 3.1 城市营销的缘起 |
| 3.1.1 历史溯源 |
| 3.1.2 阶段性理论概述 |
| 3.2 城市营销的辩义 |
| 3.2.1 城市营销的概念 |
| 3.2.2 城市经营与城市营销 |
| 3.2.3 城市管理与城市营销 |
| 3.2.4 城市营销与城市规划 |
| 3.3 国内城市营销的引入 |
| 3.3.1 日趋激烈的城市竞争 |
| 3.3.2 内地城市营销的快速发展 |
| 3.4 城市营销主要理论架构简述 |
| 3.4.1 城市营销的价值逻辑 |
| 3.4.2 城市营销的实施战略 |
| 3.4.3 城市营销的研究方法举例 |
| 3.5 国内城市营销现状 |
| 3.5.1 各类城市排名渐增 |
| 3.5.2 城市营销类同于招商引资和媒体广告 |
| 3.5.3 城市营销与城市和建筑设计的脱节 |
| 3.6 建筑策划概念的引入 |
| 3.6.1 建筑策划的经典研究 |
| 3.6.2 近期国内研究动态简析 |
| 3.7 建筑策划方法与城市营销的结合点 |
| 3.8 小结 第4章 城市营销在城市更新中的应用 |
| 4.1 奥运会与希腊雅典的城市营销 |
| 4.1.1 基本背景 |
| 4.1.2 雅典大都市区概况 |
| 4.1.3 2004年之前的城市营销策略 |
| 4.1.4 奥运赛事为主的城市营销活动带来的城市变革 |
| 4.1.5 雅典的城市形象调研 |
| 4.1.6 奥运之后的城市营销和组织 |
| 4.1.7 雅典城市营销的预期 |
| 4.2 美国旧金山跨海湾交通枢纽中心和大厦 |
| 4.2.1 交通枢纽的再现 |
| 4.2.2 城市再开发的基本情况 |
| 4.2.3 城市营销的策略 |
| 4.2.4 组织要素 |
| 4.3 国内城市的相关案例 |
| 4.3.1 长沙与远大的“空中城市” |
| 4.3.2 杭州与南宋御街清河坊 |
| 4.3.3 北京与银河SOHO |
| 4.4 小结 第5章 相关政策对城市营销和建筑策划的指导作用 |
| 5.1 国际宪章的指导作用 |
| 5.1.1 国际宪章缘起简述 |
| 5.1.2 国际宪章中历史文化遗产保护精神的演进 |
| 5.2 国内相关政策规划的指导作用 |
| 5.2.1 城市战略规划 |
| 5.2.2 相关历史文化街区与历史建筑的价值评估 |
| 5.2.3 历史文化遗产保护政策和制度 |
| 5.2.4 公众参与机制 |
| 5.3 主导和参与的机构和组织 |
| 5.3.1 公共部门：机构众多 |
| 5.3.2 第三部门与国有控股企业：作用受限，构成复杂 |
| 5.3.3 私营单位：逐渐明确了产权人的主观能动性 |
| 5.3.4 城市营销的主导机构和组织模式举例 |
| 5.4 小结 第6章 在我国城市更新中城市营销与建筑策划互动机制 |
| 6.1 建筑策划中的空间策划 |
| 6.1.1 空间策划的概念和意义 |
| 6.1.2 城市空间形态建筑策划的流程和方法 |
| 6.1.3 建筑策划顾问机构的工作和作用 |
| 6.1.4 西方建筑师进行城市空间策划的先例 |
| 6.2 价值体系的关联性 |
| 6.2.1 非盈利为主导 |
| 6.2.2 以需求为导向的策划思路 |
| 6.2.3 以价值为基础的策划方法 |
| 6.2.4 以效益为原则的策划标准 |
| 6.3 实施方式的借鉴 |
| 6.3.1 操作流程 |
| 6.3.2 分析方法 |
| 6.3.3 目标定位 |
| 6.3.4 品牌策划 |
| 6.4 小结 第7章 在我国城市更新中结合城市营销的建筑策划模式 |
| 7.1 结合城市营销的建筑策划的范围和流程 |
| 7.1.1 结合城市营销的策划范围 |
| 7.1.2 结合城市营销的建筑策划流程 |
| 7.2 结合城市营销的建筑策划要点 |
| 7.2.1 城市形态学研究对城市形象的作用 |
| 7.2.2 品牌化的策划方式 |
| 7.2.3 多维度的沟通要素 |
| 7.3 结合城市营销的建筑策划方法 |
| 7.3.1 结合城市营销的建筑策划的动力系统 |
| 7.3.2 策划实施方式构想 |
| 7.3.3 策划方法和过程 |
| 7.3.4 策划评估 |
| 7.4 案例研究：台州市路桥历史文化街区空间策划和规划研究 |
| 7.4.1 前期调研 |
| 7.4.2 结合城市营销的空间策划 |
| 7.4.3 城市形象和意象 |
| 7.4.4 策划评估 |
| 7.5 小结 第8章 案例应用 |
| 8.1 纽约世贸中心街区重建 |
| 8.1.1 世贸中心重建的筹备 |
| 8.1.2 公众参与过程 |
| 8.1.3 以空间策划为目的设计竞赛和方案评估 |
| 8.1.4 建设周期 |
| 8.2 北京金融街拓展项目空间策划 |
| 8.2.1 北京金融街拓展的项目背景概述 |
| 8.2.2 结合城市营销的空间策划目标与概念 |
| 8.2.3 城市空间发展策略 |
| 8.3 小结 第9章 结论 |
| 9.1 研究总结 |
| 9.2 进一步研究的开展 参考文献 致谢 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
四、世界着名期货市场鸟瞰（论文参考文献）
- [1]建造中的装置 ——15至16世纪欧洲机械艺术研究[D]. 樊思嘉. 南京艺术学院, 2021(11)
- [2]可持续视角下的我国中小型机场航站楼设计研究[D]. 贾长浩. 华南理工大学, 2020(02)
- [3]大连城市色彩意象的构成模式研究[D]. 林林. 大连理工大学, 2020(07)
- [4]上海租界文化视域下的20世纪二三十年代的小说创作研究[D]. 李昊. 辽宁大学, 2020(01)
- [5]基于迎风面积的滨海山地城市风廊发掘及设计策略[D]. 张弘驰. 大连理工大学, 2020(01)
- [6]空间叙事 ——城市空间非物质性要素设计转译研究[D]. 戴天晨. 东南大学, 2019(01)
- [7]美国生猪养殖粪污治理研究（1910-2010）[D]. 周杰灵. 南京农业大学, 2019(08)
- [8]力学筑梦中国[J]. 龙驭球,崔京浩,袁驷,陆新征. 工程力学, 2018(01)
- [9]民国时期四川商号分布与变迁研究[D]. 杨帅. 西南大学, 2015(01)
- [10]在我国城市更新中城市营销与建筑策划的互动研究[D]. 闫晋波. 清华大学, 2013(07)
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