本文主要研究内容
作者任正刚,蔡军,沈宇鹏（2019）在《浅埋暗挖隧道穿越填石区地表沉降控制》一文中研究指出：厦门城市轨道交通1号线城市广场站—塘边站浅埋暗挖区间采用矿山法施工,由于隧道穿越地质条件复杂的填石区地表沉降难以控制。仅采取喷射混凝土封闭掌子面、注浆加固、加强超前支护措施累计地表沉降接近70 mm;而采取地表高压旋喷桩超前加固,洞内全断面帷幕注浆、双层小导管超前支护等多种措施,能将地表沉降控制在5 mm以内。据此提出了地表高压旋喷桩超前加固、全断面帷幕注浆、双层小导管超前支护、长管棚初期支护和拱脚加固施工方法。经实施效果良好。研究成果能为城市浅埋暗挖隧道穿越填石区提供参考。
Abstract
sha men cheng shi gui dao jiao tong 1hao xian cheng shi an chang zhan —tang bian zhan jian mai an wa ou jian cai yong kuang shan fa shi gong ,you yu sui dao chuan yue de zhi tiao jian fu za de tian dan ou de biao chen jiang nan yi kong zhi 。jin cai qu pen she hun ning tu feng bi zhang zi mian 、zhu jiang jia gu 、jia jiang chao qian zhi hu cuo shi lei ji de biao chen jiang jie jin 70 mm;er cai qu de biao gao ya xuan pen zhuang chao qian jia gu ,dong nei quan duan mian wei mu zhu jiang 、shuang ceng xiao dao guan chao qian zhi hu deng duo chong cuo shi ,neng jiang de biao chen jiang kong zhi zai 5 mmyi nei 。ju ci di chu le de biao gao ya xuan pen zhuang chao qian jia gu 、quan duan mian wei mu zhu jiang 、shuang ceng xiao dao guan chao qian zhi hu 、chang guan peng chu ji zhi hu he gong jiao jia gu shi gong fang fa 。jing shi shi xiao guo liang hao 。yan jiu cheng guo neng wei cheng shi jian mai an wa sui dao chuan yue tian dan ou di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道建筑的任正刚,蔡军,沈宇鹏，发表于刊物铁道建筑2019年06期论文，是一篇关于地铁论文,浅埋暗挖隧道论文,试验研究论文,地表沉降论文,矿山法论文,填石区论文,铁道建筑2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道建筑2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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