飞行品质监控论文-张丰蘩

飞行品质监控论文-张丰蘩

导读:本文包含了飞行品质监控论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:基站监控,运行安全,飞行品质,基站建设,管理标准,局副,局方,科学技术研究院,实时数据传输,第一时间

飞行品质监控论文文献综述

张丰蘩[1](2019)在《深挖运用基站监控数据 提升民航运行安全和效率》一文中研究指出本报讯 张丰蘩报道:6月17日,民航局副局长李健赴中国民航科学技术研究院调研中国民航飞行品质监控基站工作情况,听取航科院关于局方基站建设情况的全面汇报,了解局方基站近期重点工作开展情况,以及局方基站运行和发展中面临的问题。他强调,要紧密围绕安全这一中(本文来源于《中国民航报》期刊2019-06-19)

岳刚[2](2019)在《分析民用航空飞行品质监控运行管理》一文中研究指出在政策优势下,民用航空业得以快速发展,这就对其安全管理提出了严格的要求,飞行品质监控的落实,致力于解决基础保障不足、规章落实不规范等问题,切实提升民用航空安全管理水平。本文从工作内容、流程以及分析过程等出发,对民用航空飞行品质监控的构成进行分析,进一步探讨民用航空飞行品质监控项目的实施,旨在降低事故发生概率,仅供相关人员参考。(本文来源于《办公室业务》期刊2019年11期)

鲍磊[3](2019)在《A航空公司基于飞行品质监控数据的飞行员素质测评体系设计》一文中研究指出随着国内航空业的快速发展,民航安全问题已成为社会和民航企业关注的重心。飞行员的职业素养和技术水平与民航安全存在重要的直接关系,他们也被称为“安全的最后一道防线”。如何科学、快速、有效地评价飞行员的综合素养成为各航空公司提升安全管理水平的重心。A公司作为国内航空公司的新锐,机队在短时间内得到快速扩充,飞行员综合素质的科学、快速、有效测评成为其需要解决的重要问题。本文以A航空公司的飞行品质监控数据为基础,运用模糊综合评价、定性分析等信息研究法分析飞行品质监控超限事件的人员特点,建立飞行员素质测评模型。利用模型结合公司流程建立以数据为基础、以操作为依据的飞行员素质多维度综合测评体系。利用体系找寻监察和训练重点,保障公司能够高效的开展飞行员管理、训练工作。通过该体系的应用,A航空公司有效地缓解了飞行员管理的重要性与训练资源、监察资源的紧缺性这一对矛盾,为飞行员训练管理工作和安全管理工作提供了有效的指引。随着应用的逐步深入,体系正渐渐科学地、有针对性地提升公司对飞行员的训练能力及管理能力。本研究使用的方法可以给其他与A航空公司类似的中小型航空公司的飞行员评价体系建设提供指导与帮助,更有效地提升业内公司运行能力及飞行安全。(本文来源于《广西大学》期刊2019-06-01)

张雷[4](2019)在《基于SD卡的通用航空飞行品质监控系统设计与实现》一文中研究指出近年来通用航空迅速发展,但是因为通航的运行空域环境复杂和技术的滞后,发生的不安全事件也逐年增加。要把我国通用航空的运营安全和可靠性保持在一个较高的水平,必须从管理和技术的角度全面考虑各种影响通航运营安全的负面因素,从飞行数据中获得不安全事件的征兆,事先预防,事后监管。本文借鉴运输航空领域飞行品质监控的思想、方法和技术,以Cessna-172飞机为特定研究对象开展面向通航的飞行品质监控的相关研究,设计实现了可应用于飞行训练的飞行品质监控系统。论文首先对飞行品质监控系统的产生背景,组成和工作流程,国内外研究现状进行了探讨,对Cessna-172飞机所搭载的Garmin 1000航电系统SD卡数据格式进行了初步分析,确定了通航飞行品质监控的主要参数及其预处理技术;其次,针对飞行训练的实际情况,对面向通航的飞行品质监控系统的需求进行了详细分析,给出了基于不同飞行阶段的典型超限事件及其级别的判断、划定依据,对相关数据进行了分类整合;第叁,设计了飞行品质监控系统的总体架构,给出了典型超限事件及其级别的判断、划定的算法;最后,完成了系统的原型开发,实现主要功能并采用真实飞行记录数据对系统进行了测试,并对超限事件进行了对比分析。通过面向通航的飞行品质监控系统的研发,提出了基于飞行阶段的超限事件及其等级的判读、评定方法,设计实现了相关算法,具有一定的实际应用价值和借鉴意义。所开发的原型系统经实际数据测试能够较好地满足通航飞行安全监管相关需求,为通航飞行品质监控的应用奠定了一定的技术基础。(本文来源于《中国民用航空飞行学院》期刊2019-04-15)

张华忠[5](2019)在《基于GARMINI1000机载SD卡数据的飞行品质监控模型研究》一文中研究指出为了实现飞行品质的监控,通过收集和分析日常飞行中GARMINI1000机载SD卡的飞行数据,基于飞行数据的分析,建立飞行品质监控模型,用于提高飞行机组的操纵品质,改进标准操作程序、完善飞行训练大纲,为飞行训练提供一定参考。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2019年02期)

周长春,蒋澜,赵新宇[6](2019)在《通用航空飞行品质监控运行管理》一文中研究指出通用航空的安全形势仍比较严峻,飞行品质监控是现代民航持续适航管理中的重要一环。将飞行品质监控运用到通用航空,是提升通用航空安全生产水平的有效途径。本文对飞行品质监控进行分析,完成了通用航空飞行品质监控的实施。(本文来源于《中国民航飞行学院学报》期刊2019年01期)

彭卫东,廖文宇,张熙,魏麟[7](2018)在《通用航空飞机飞行品质监控平台设计》一文中研究指出飞行品质监控能有效提高飞行安全管理水平。根据飞行数据可视化需求,通过设计飞行数据再现系统,构建基于Flight Gear的玻璃化座舱显示系统,搭建了通用航空飞机飞行品质监控平台。该平台不仅能实现对飞行数据的曲线回放,还能同步还原座舱内的仪表显示。测试结果表明,所设计的通用航空飞机飞行品质监控平台能完整重现飞行状态,为提升通用航空安全管理水平提供了有效的技术手段。(本文来源于《飞行力学》期刊2018年06期)

吴诗雨[8](2018)在《飞行品质监控系统设计与实现》一文中研究指出飞行安全是民航发展的永恒主题,在现代化技术的支持下,通过设计并实现飞行品质监控系统,有利于提升飞行安全性。本文将对飞行品质监控系统的设计与实现进行研究,首先分析了系统的功能需求和性能需求,在此基础上,给出系统的总体结构设计、各功能模块设计以及数据库设计方案,并对其进行测试。(本文来源于《中国高新区》期刊2018年11期)

赵新宇[9](2018)在《通用航空飞行品质监控系统设计与实现》一文中研究指出安全是民航永恒的主题。随着社会的进步和经济的发展,通用航空发展势在必行,人们对通航安全的关注也越来越高。需要采用现代行之有效的安全管理方法和手段来提高通用航空安全生产水平。将运输航空成功应用的飞行品质监控应用于通用航空,是有效提升通用航空安全生产水平的有效途径。本文结合目前通用航空飞行品质监控的基本情况,以塞斯纳172R机型为研究对象,对机载飞行记录数据SD卡进行解析,对飞行过程中飞机不正常状态进行量化研究并构建监测超限事件项目,通过软件开发系统实现超限事件的识别与统计,设计并开发出一套适合通用航空的飞行品质监控系统。第一部分简单介绍了选题背景和意义,以及现阶段国内外通用航空与运输航空飞行品质监控现状。第二部分简单分析了通用航空飞行品质监控系统的组成模块、工作流程以及运行管理特点。以塞斯纳172R飞机为研究机型,对机载飞行记录数据进行解析,并建立重着陆、低燃油量、坡度超限、俯仰姿态超限、深失速以及粗猛操纵油门这六个超限监测项目,分析超限事件可能导致的危害,确定这六个监测项目的飞行参数。第叁部分通过程序开发系统,开发出基于C/S构架的软件系统实现飞行品质数据分析。第四部分以某通用航空单位的飞行数据为依据,对登录功能以及主功能进行验证,并选取某具体航段进行超限分析和统计。与运输航空相比,通用航空的安全水平不容乐观。本论文较好地将运输航空成功应用的飞行品质监控方法和手段运用于通用航空领域,在一定程度上填补了通用航空飞行品质监控的空白,具有一定的创新性。本论文设计的通用航空飞行品质监控系统,切合通用航空运行单位的实际需求,有助于提高通用航空安全运行水平,具有较好的推广应用价值。(本文来源于《中国民用航空飞行学院》期刊2018-04-15)

邹强,刘晔璐,许志,魏麟[10](2014)在《基于Matlab的西锐SR20飞机飞行品质监控研究》一文中研究指出民航各大航空公司大型运输机都已采用飞行品质监控。通用航空飞机在采用飞行品质监控方面仍然是空白。西锐SR20飞机是一种装载了新型航电设备的小型通用航空飞机。通过运用Matlab软件对该飞机的飞行数据进行仿真分析,初步实现对该飞机的飞行品质监控。(本文来源于《中国民航飞行学院学报》期刊2014年04期)

飞行品质监控论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在政策优势下,民用航空业得以快速发展,这就对其安全管理提出了严格的要求,飞行品质监控的落实,致力于解决基础保障不足、规章落实不规范等问题,切实提升民用航空安全管理水平。本文从工作内容、流程以及分析过程等出发,对民用航空飞行品质监控的构成进行分析,进一步探讨民用航空飞行品质监控项目的实施,旨在降低事故发生概率,仅供相关人员参考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

飞行品质监控论文参考文献

[1].张丰蘩.深挖运用基站监控数据提升民航运行安全和效率[N].中国民航报.2019

[2].岳刚.分析民用航空飞行品质监控运行管理[J].办公室业务.2019

[3].鲍磊.A航空公司基于飞行品质监控数据的飞行员素质测评体系设计[D].广西大学.2019

[4].张雷.基于SD卡的通用航空飞行品质监控系统设计与实现[D].中国民用航空飞行学院.2019

[5].张华忠.基于GARMINI1000机载SD卡数据的飞行品质监控模型研究[J].数字技术与应用.2019

[6].周长春,蒋澜,赵新宇.通用航空飞行品质监控运行管理[J].中国民航飞行学院学报.2019

[7].彭卫东,廖文宇,张熙,魏麟.通用航空飞机飞行品质监控平台设计[J].飞行力学.2018

[8].吴诗雨.飞行品质监控系统设计与实现[J].中国高新区.2018

[9].赵新宇.通用航空飞行品质监控系统设计与实现[D].中国民用航空飞行学院.2018

[10].邹强,刘晔璐,许志,魏麟.基于Matlab的西锐SR20飞机飞行品质监控研究[J].中国民航飞行学院学报.2014

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