冲击波飞行时间论文-王飞,姚红兵,袁蓓,于水生,张永康

冲击波飞行时间论文-王飞,姚红兵,袁蓓,于水生,张永康

导读:本文包含了冲击波飞行时间论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:激光技术,激光冲击强化,质量评估,冲击波

冲击波飞行时间论文文献综述

王飞,姚红兵,袁蓓,于水生,张永康[1](2010)在《激光冲击强化的冲击波幅值和飞行时间的测量》一文中研究指出为了研究不同激光功率密度下空气中冲击波幅值和飞行时间分别与工件中冲击波幅值和残余压应力的变化关系,采用工件为45~#钢、铝箔为吸收层、水为约束层、声发射传感器和聚偏氟乙烯压电膜传感器同时对空气和工件中的激光诱导等离子体冲击波进行测量。结果表明,随激光功率密度的增加,空气中冲击波飞行时间非线性的减少,空气和工件内冲击波幅值非线性的增加,工件中残余压应力值接近饱和。进行多项式拟合,获得了空气中冲击波幅值与工件内冲击波幅值、空气中冲击波飞行时间与工件内残余压应力的经验公式,为激光冲击强化质量评估提供一定的理论参考。(本文来源于《激光技术》期刊2010年05期)

王飞[2](2010)在《基于空气中冲击波幅值和飞行时间的激光冲击强化在线检测试验研究》一文中研究指出激光冲击强化作为激光加工技术的重要组成部分,其最大作用是在工件内引入了高深度的残余压应力,因此大大增加了工件的抗疲劳寿命,典型的处理工件有涡轮发动机的叶片。激光冲击强化技术现在面临的关键问题之一是怎样对激光冲击强化进行在线检测,在国外专利文献中称为Quality Assurance of Laser Shock Processing,对于该问题的探索和研究,有着极为重要的应用前景。本文从激光冲击强化在线检测技术国内外研究现状出发,简要介绍了各种现有的冲击强化在线检测技术方法和原理,选择现有的冲击波飞行时间法为基础,对激光冲击强化在线检测技术进行了试验研究和理论分析,论文研究的主要工作和取得的创新点如下:为了更加基础的理解冲击波在空气中的传播,移去了约束层,将激光冲击强化普遍使用的铝箔吸收层作为工件,以50mJ-1000mJ,波长1064nm,脉宽10ns,光斑直径约1mm的激光能量对铝箔进行烧蚀,采用泰勒解对测量结果进行了分析,得出入射激光能量和冲击波能量的经验公式,说明以冲击波飞行时间对激光冲击强化进行检测是可行的。对基于冲击波幅值和飞行时间的激光冲击强化在线检测进行了研究,激光输出能量5J-15J,波长1054nm,脉冲宽度为23ns,激光光斑直径为7mm,工件为45钢,吸收层为铝箔,约束层为水层。对空气中冲击波测量的同时,使用PVDF压电膜传感器对工件内的冲击波进行了测量。在约束层模式下,采用不同激光功率密度对工件进行冲击强化,研究了不同激光功率密度下空气和工件中冲击波的变化规律,并使用X射线衍射法对工件内残余压应力进行了测量,建立了空气中冲击波幅值与工件内冲击波幅值、飞行时间与残余压应力的经验公式,对激光冲击强化的实际应用具有一定的指导作用。(本文来源于《江苏大学》期刊2010-06-01)

冲击波飞行时间论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

激光冲击强化作为激光加工技术的重要组成部分,其最大作用是在工件内引入了高深度的残余压应力,因此大大增加了工件的抗疲劳寿命,典型的处理工件有涡轮发动机的叶片。激光冲击强化技术现在面临的关键问题之一是怎样对激光冲击强化进行在线检测,在国外专利文献中称为Quality Assurance of Laser Shock Processing,对于该问题的探索和研究,有着极为重要的应用前景。本文从激光冲击强化在线检测技术国内外研究现状出发,简要介绍了各种现有的冲击强化在线检测技术方法和原理,选择现有的冲击波飞行时间法为基础,对激光冲击强化在线检测技术进行了试验研究和理论分析,论文研究的主要工作和取得的创新点如下:为了更加基础的理解冲击波在空气中的传播,移去了约束层,将激光冲击强化普遍使用的铝箔吸收层作为工件,以50mJ-1000mJ,波长1064nm,脉宽10ns,光斑直径约1mm的激光能量对铝箔进行烧蚀,采用泰勒解对测量结果进行了分析,得出入射激光能量和冲击波能量的经验公式,说明以冲击波飞行时间对激光冲击强化进行检测是可行的。对基于冲击波幅值和飞行时间的激光冲击强化在线检测进行了研究,激光输出能量5J-15J,波长1054nm,脉冲宽度为23ns,激光光斑直径为7mm,工件为45钢,吸收层为铝箔,约束层为水层。对空气中冲击波测量的同时,使用PVDF压电膜传感器对工件内的冲击波进行了测量。在约束层模式下,采用不同激光功率密度对工件进行冲击强化,研究了不同激光功率密度下空气和工件中冲击波的变化规律,并使用X射线衍射法对工件内残余压应力进行了测量,建立了空气中冲击波幅值与工件内冲击波幅值、飞行时间与残余压应力的经验公式,对激光冲击强化的实际应用具有一定的指导作用。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

冲击波飞行时间论文参考文献

[1].王飞,姚红兵,袁蓓,于水生,张永康.激光冲击强化的冲击波幅值和飞行时间的测量[J].激光技术.2010

[2].王飞.基于空气中冲击波幅值和飞行时间的激光冲击强化在线检测试验研究[D].江苏大学.2010

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