本文主要研究内容
作者陈娟婷,陈素华,曹菲（2019）在《人行桥设计中的人体舒适度研究》一文中研究指出：针对中国现行人行桥设计规范对于振动分析的不足,采用目前国际上推行的限制动力响应法和舒适度指标研究人行桥设计中的人体舒适度,并采用该方法对某工程实例的振动舒适度进行了评价。
Abstract
zhen dui zhong guo xian hang ren hang qiao she ji gui fan dui yu zhen dong fen xi de bu zu ,cai yong mu qian guo ji shang tui hang de xian zhi dong li xiang ying fa he shu kuo du zhi biao yan jiu ren hang qiao she ji zhong de ren ti shu kuo du ,bing cai yong gai fang fa dui mou gong cheng shi li de zhen dong shu kuo du jin hang le ping jia 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路与汽运的陈娟婷,陈素华,曹菲，发表于刊物公路与汽运2019年05期论文，是一篇关于桥梁论文,人行桥论文,动力响应论文,振动舒适度论文,公路与汽运2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路与汽运2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：桥梁论文; 人行桥论文; 动力响应论文; 振动舒适度论文; 公路与汽运2019年05期论文;