导读:本文包含了仰拱模板台车论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:隧道仰拱,隧道施工,弧形模板台车
仰拱模板台车论文文献综述
贺文波[1]（2016）在《整体式弧形模板台车在隧道仰拱快速施工中的应用》一文中研究指出首先对隧道仰拱整体式弧形模板台车设备特点进行介绍,并就其在隧道仰拱中的实施与质量控制技术进行探讨。从工程应用实施效果表明,隧道仰拱整体式弧形模板台车的应用,有效提高了仰拱及衬砌结构的整体性,降低了工作量、简便了施工、提高了仰拱混凝土的外观质量,表明仰拱整体式弧形模板台车可在同类工程中推广应用。(本文来源于《交通世界》期刊2016年25期）
彭春林,赵斐,李世民,严定成[2]（2015）在《特长隧洞仰拱双通道同步衬砌模板台车设计与应用》一文中研究指出敞开式TBM仰拱一般采用预制混凝土块,在TBM连续段施工中,为了周转使用轨道延伸辅助构件,加快仰拱现浇混凝土施工进度,研制了"仰拱双通道同步衬砌模板台车",实现了仰拱混凝土与TBM掘进同步快速施工。(本文来源于《云南水力发电》期刊2015年06期）
王书科[3]（2009）在《客运专线铁路隧道仰拱模板台车关键部件设计研究》一文中研究指出本文通过调研和相关资料收集,了解了铁路隧道施工技术与设备配套的现状,介绍了隧道钻爆法和TBM法施工的主要机械配套模式。通过重点对国内外铁路隧道仰拱施工技术与设备现状的调研和分析,针对传统隧道仰拱施工中存在的诸多不足和我国客运专线铁路隧道仰拱施工提出的新要求,根据铁道部相关项目的研究内容,本论文主要作了以下几个方面的研究工作：(1)介绍了客运专线铁路隧道仰拱模板台车的总体方案,并对关键部件进行了初步设计：(2)采用有限元分析法对台车关键部件在不同工况下的受力情况进行了计算分析；(3)根据台车关键部件结构计算的结果,对台车关键部件做了进行了优化设计通过以上各方面的调研和设计研究,为客运专线铁路隧道仰拱模板台车的研制打下了良好的基础,对提高客运专线铁路隧道仰拱施工技术水平和隧道施工机械化的发展具有重要意义和较高的实用价值。(本文来源于《中国铁道科学研究院》期刊2009-07-01）
王元荪[4]（2009）在《一种具有浮动式行车底架的隧道仰拱模板台车》一文中研究指出专利申请号:CN200610020803.9公开号:CN1904315申请人:中铁西南科学研究院有限公司隧道仰拱模板台车,属隧道施工设备技术领域。其构成包括抗浮平台、前走行轮、后走行轮、升降式前、后支撑座、含有立柱、行车底架的空腹式台车架和设置在行车底架(本文来源于《隧道建设》期刊2009年01期）
仰拱模板台车论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
敞开式TBM仰拱一般采用预制混凝土块,在TBM连续段施工中,为了周转使用轨道延伸辅助构件,加快仰拱现浇混凝土施工进度,研制了"仰拱双通道同步衬砌模板台车",实现了仰拱混凝土与TBM掘进同步快速施工。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
仰拱模板台车论文参考文献
[1].贺文波.整体式弧形模板台车在隧道仰拱快速施工中的应用[J].交通世界.2016
[2].彭春林,赵斐,李世民,严定成.特长隧洞仰拱双通道同步衬砌模板台车设计与应用[J].云南水力发电.2015
[3].王书科.客运专线铁路隧道仰拱模板台车关键部件设计研究[D].中国铁道科学研究院.2009
[4].王元荪.一种具有浮动式行车底架的隧道仰拱模板台车[J].隧道建设.2009