智能电池保护论文-黄浩恩,陈志豪,刘敏聪,赵志伟,陈景贤

智能电池保护论文-黄浩恩,陈志豪,刘敏聪,赵志伟,陈景贤

导读:本文包含了智能电池保护论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:北斗卫星通信,太阳能电池板,保护装置,智能向光

智能电池保护论文文献综述

黄浩恩,陈志豪,刘敏聪,赵志伟,陈景贤[1](2019)在《基于北斗卫星通信的沿海太阳能电池板的保护装置及智能向光控制》一文中研究指出为了实现沿海太阳能电池板在台风等自然灾害的保护,本文设计一款基于北斗卫星通信的沿海太阳能电池板的保护装置及智能向光控制。该装置通过北斗星通信系统,实现对太阳能电池板运行状况的远程控制和监测;另一方面采用叁菱PLC作为主控制器,通过收合太阳能电池板叶片并将光伏旋转组件自动折迭存放置保护箱中,实现对太阳能电池板装置的有效保护。同时,该装置还具有智能向光控制的功能,使太阳光线垂直入射至太阳能电池板,提高能源利用率。(本文来源于《自动化技术与应用》期刊2019年06期)

李瑞昌,罗朋[2](2018)在《沿海太阳能电池板的保护装置及智能向光控制》一文中研究指出为了实现沿海太阳能电池板在台风等自然灾害的保护,本文设计了沿海太阳能电池板的保护装置及智能向光控制。该装置采用叁菱PLC作为主控制器,通过收合太阳能电池板叶片并将光伏旋转组件自动折迭存放至保护箱中,实现对太阳能电池板的有效保护。该装置还具有智能向光的功能,能够根据当前太阳所在位置自动调整太阳能电池板的方向和角度,有效地提高了太阳能的利用效率。(本文来源于《自动化博览》期刊2018年S1期)

刘波[3](2016)在《负端保护型电动自行车智能锂电池保护器系统研究》一文中研究指出锂电池保护器作为电动自行车的核心部件,是当前电动自行车研究中的重点。电动自行车的安全性、廉价性以及环保节能性等特点,使其得到政府的大力推广。电动自行车的能量来源是锂电池组,锂电池作为一种清洁能源,具有能量密度高、无污染以及使用周期长等特点,被广泛应用于电动自行车与电动汽车上。但由于锂电池单体在制作工艺上的不一致性,当其成组串联工作后,随着充放电次数的增多,锂电池单体之间的电压差值会不断变大,这将会引起锂电池组的过充电和过放电现象。锂电池保护器主要是用来确保锂电池组在使用过程中的安全、高效、低功耗工作。目前对于锂电池保护器的设计,主要难题在锂电池的安全工作、充放电利用率以及高成本上。本文结合锂电池均衡保护技术,设计一款负端保护型电动自行车智能锂电池保护器。该保护器主要由两部分组成,分别为单体电池均衡控制单元和整车开关保护单元。单体电池均衡控制单元,是由电池单体电压采集模块和电池均衡保护模块组成;整车开关保护单元是由电池过充电、过放电、过电流以及过温度保护模块组成。最后,本文在MATLAB/Simulink的电池模型中进行均衡方法的验证,并将该均衡方法运用到锂电池保护器的均衡保护中。实验结果表明上述设计方案的可行性。保护器能够在电动自行车充放电过程中起到准确的保护作用。在充电过程中,当电池单体电压到达过充电阈值4.2V时,可以开启过充电保护;在放电过程中,当电池单体电压到达过放电阈值2.5V时,可以开启过放电保护。最后通过电池仿真模型证明了均衡方法的可行性,并运用到实车保护器上。上述研究工作为后续的研究提供了理论基础和实验平台。(本文来源于《重庆邮电大学》期刊2016-05-15)

[4](2015)在《苹果新智能电池保护壳采用氟橡胶材质》一文中研究指出据国外媒体报道,面对广大媒体和业内人士对苹果公司最新智能电池保护壳(Smart Battery Case)给出的负面评价,苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)回应称,苹果公司在设计这款产品时主要考虑的是易用性。库克周叁在纽约参加了最新一期"编码一小时"讲习班活动,他对媒体表示,市面上的其他电池保护壳比如Mophie的产品都难以安装和拆卸,因为那些电池保护壳都跟手机一样长。苹果的(本文来源于《浙江化工》期刊2015年12期)

张晓峰,吴珊[5](2015)在《A股再现深V反转 “十叁五”概念股砸出黄金坑》一文中研究指出两因素支撑深V反转 《证券日报》:沪指昨日上演V型反转好戏,早盘低开后跳水,一度大跌近百点,下探至3332.62点后企稳回升,最终在创业板的带领下,沪指展开持续回升,最终小涨0.14%,报3434.34点。请问,是什么原因导致A股盘(本文来源于《证券日报》期刊2015-10-28)

牛玉坤,谭小彬,周自飞,郑江雨,朱进[6](2013)在《智能电网中采用充电电池的用户隐私保护策略》一文中研究指出智能电网中通过分析用户的用电数据能够获得个人隐私和家庭对能源的使用信息,这是一个值得关注的领域。可充电电池是有可能被用于家庭网络中来保护用户隐私的。本文增加电池可以既不充电也不放电这一状态,并且电池的充放电功率可调,对用户真实用电、电池充放电以及智能电表记录的电功率进行离散化处理并建模。然后提出一个启发式算法,通过启发式算法可以得到一个使隐私泄露量更少的具体的隐私保护方案。文中利用统计方法来保护用户隐私,通过理论分析和实例论证表明,采用本文的方案一方面可以使得场景设计更加合理,另一方面我们能比现有的方案更有效地避免隐私的泄露。(本文来源于《第叁十二届中国控制会议论文集(F卷)》期刊2013-07-26)

王玉婷[7](2012)在《智能锂电池保护系统模拟前端IC的设计与实现》一文中研究指出在过去的一个世纪,能源专家通过不懈的努力成功地研发出一种高能电池——锂离子电池。与其他镍、镉蓄电池相比具有储存量大、正常工作电压高、电池体自身使用寿命长、功耗较低和没有记忆力等优点。由于锂电池对充电电压、环境温度等因素都非常的敏感。为此,延长锂电池的使用寿命,良好的智能锂电池保护系统起着至关重要的作用。本论文主要采用了智能的保护系统,对电池单元进行充、放电的控制方式。整个锂电池智能保护的过程是:涓流预充电—恒流充电—恒压充电—放电可控。因此,电路设计的关键是要做到:防止过流/短路、充分充电、自动监测、自动控制等功能模块的设计。它主要由微控制器(MCU)、DC/DC、差分放大器、电压环误差放大器、电压采集、电压比较器、温度感测比较器、LED信号驱动、基准电压源等多个IC设计模块同时布局在一个芯片上系统。本文中将多路选择器、电池电压检测器、MOSFET控制电路、高精度基准源和可编程的I/O规划在模拟前端(AFE)芯片中。本文设计的锂电池保护电路的创新在于采用4芯锂电池保护电路的智能化管理,同时可采用精度测量、精度控制的智能方法来控制电压检测电路对每节电池单元进行检查,选择相应的电池单元电压或失调电压输出;在电池储能系统中,对电池单元的充、放电是至关重要的。该保护系统结合了电池单元均衡电路和电池组断路检测电路于一体,能对每节电池单元进行充放电,从而起到均衡各个电池单元的作用,延长电池的寿命;对于电池组断路检测功能,主要用于探测电池单元各个节点处的漏电流,并判定电池组是否存在断路漏电的现象,从而进一步的确定断路节点的位置。文中尤其重要的核心部分即AFE内部集成的线性稳压器。3.3V的稳定电压输出用于驱动LED、同时提供AFE内部的模拟电路模块的电压,其驱动能力设定为20mA(max),要求10%的精度。其中LDO的大驱动管采用PMOS。芯片内部集成了大量TIMMING电路,可以对输出电压进行自校准,所以不需要额外的片外调节电阻。在稳压器的输出端需要连接较大的滤波电容(0.47uF),以防止输入电压或负载变化时产生大的纹波。为了检测为AFE供电的线性稳压器的输出电压VDDA33、VDDD18和VDDD33,其中任意一路LDO输出过低时,复位电路起到了调节电压信号的作用,RESET信号的延迟时间完全由外部RC决定,并对防止电池长时间电量过低是十分重要的。该设计基于TSMC0.5umHV40V工艺,通过Cadence软件的电路、版图的设计和仿真验证。得到如下仿真验证结果:逻辑前端芯片(AFE)最高耐压DC~30V;正常工作电流(Isup)30~115uA,掉电工作模式电流(Ipd)0.5uA;电池检测电路:输入偏移电压Voff31~385mV;电池检测电路:电压阈值0.396~0.404(Vreg=2.5V)。(本文来源于《辽宁大学》期刊2012-05-01)

孟伟,陈晨[8](2009)在《锂电池组智能保护、监控系统开发》一文中研究指出锂电池具有非常优良的电性能,其体积/容量比和重量/容量比,是常规二次电池的3-4倍,非常合适做动力电池。基于目前的动力锂电池设计与制造技术水平,单体之间的性能差异在使用过程中客观存在,要想避免单体电池由于过充、过放导致提前失效,使电池组的功能和性能指标达到或接近单体电池的平均水平,对电池组进行过充、过放、过流保护,信息显示等管理是必由之路。针对传统动力锂电池组存在的技术问题,本项目采用单片机进行数据监控、报警,独特的5.7″320*240点阵液晶显示屏进行动态全面显示,使锂电池组的功能更完善。(本文来源于《科技信息》期刊2009年30期)

李恒[9](2009)在《锂动力电池组智能充电、保护电路的研究》一文中研究指出本文对锂动力电池充电保护电路的研究是基于电动力代步工具市场的发展和国内外研究现状,针对中小型电动工具对电源系统的要求提出的。本文首先论述了锂动力电池充电保护系统的研究和国内外发展动态,对锂动力电池及其管理系统做了简要介绍。其次,本文紧密结合中小型电动工具对动力电池管理系统的功能要求和技术指标,对整个系统的硬件方案进行了论证,对各部分电路的拓扑结构和功能进行了说明。为了满足高功率因数的要求和实现先进的充电控制策略,本系统在开关电源前级加入有源功率因数校正电路。充电部分的设计还介绍了各功能单元的工作原理以及EMC的设计,对电路中一些主要元器件和芯片的选择过程做了详细说明。保护部分中介绍了各项保护实现的方法,对电池剩余电量的计算提出了新的简单实用计算方法,并利用SMBus总线实现了系统之间的通信。(本文来源于《安徽理工大学》期刊2009-05-20)

刘玉杰[10](2004)在《机车电池智能充电/保护系统的研究》一文中研究指出阀控铅酸蓄电池以其密封好、无泄漏、无污染及无需维护等优点得到了越来越广泛的应用。我国铁路机车用蓄电池多采用此种电池,由于使用不当及缺乏相应的智能管理设备,蓄电池过充电、欠充电现象严重,这使得阀控铅酸蓄电池的优点不能得到充分发挥。因此,研制一种简单易行的机车电池智能保护系统成为铁路运输部门亟需解决的一个重大课题。本文总结前人多年来的研究成果,结合实际,对现有研究方法进行了改进,设计出了针对阀控铅酸蓄电池这一特殊电池的智能快速脉冲充电系统,并在电池组的管理当中引入模糊推理和计算理论。首先,通过放电检测蓄电池组中单节电池内阻,测得的电池内阻值可作为同组电池组中各单节电池相对落后与否的判断依据;之后,通过建立模糊控制器,加上放电电流这一电池内阻影响因素对测得内阻值进行模糊推理,作出整组电池工况恶劣程度的判断,也就是电池状态的绝对落后性判断。现场试用结果表明:基于本文研究成果设计的机车电池智能充电/保护器极大改善了电池组的充电效率,有效的避免了过充和欠充现象,较好的解决了落后电池的监测管理问题,延长了电池使用寿命,使机车电池的维护管理工作更科学化、智能化。(本文来源于《天津大学》期刊2004-12-01)

智能电池保护论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

为了实现沿海太阳能电池板在台风等自然灾害的保护,本文设计了沿海太阳能电池板的保护装置及智能向光控制。该装置采用叁菱PLC作为主控制器,通过收合太阳能电池板叶片并将光伏旋转组件自动折迭存放至保护箱中,实现对太阳能电池板的有效保护。该装置还具有智能向光的功能,能够根据当前太阳所在位置自动调整太阳能电池板的方向和角度,有效地提高了太阳能的利用效率。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

智能电池保护论文参考文献

[1].黄浩恩,陈志豪,刘敏聪,赵志伟,陈景贤.基于北斗卫星通信的沿海太阳能电池板的保护装置及智能向光控制[J].自动化技术与应用.2019

[2].李瑞昌,罗朋.沿海太阳能电池板的保护装置及智能向光控制[J].自动化博览.2018

[3].刘波.负端保护型电动自行车智能锂电池保护器系统研究[D].重庆邮电大学.2016

[4]..苹果新智能电池保护壳采用氟橡胶材质[J].浙江化工.2015

[5].张晓峰,吴珊.A股再现深V反转“十叁五”概念股砸出黄金坑[N].证券日报.2015

[6].牛玉坤,谭小彬,周自飞,郑江雨,朱进.智能电网中采用充电电池的用户隐私保护策略[C].第叁十二届中国控制会议论文集(F卷).2013

[7].王玉婷.智能锂电池保护系统模拟前端IC的设计与实现[D].辽宁大学.2012

[8].孟伟,陈晨.锂电池组智能保护、监控系统开发[J].科技信息.2009

[9].李恒.锂动力电池组智能充电、保护电路的研究[D].安徽理工大学.2009

[10].刘玉杰.机车电池智能充电/保护系统的研究[D].天津大学.2004

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