导读:本文包含了冲击压实机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:冲击压实,振动影响,振幅,加速度
冲击压实机论文文献综述
梁志鹏[1]（2015）在《冲击压实机工作振动影响分析》一文中研究指出基于冲击压实处理旧水泥混凝土路面施工时现场振动测试试验的数据,对冲击压实施工振动的特点、影响范围等进行了分析。结果表明,冲击压实施工振动单次冲击衰减很快,具有冲击和瞬态振动的特点,在一定范围内冲击压实机行驶速度对振动的影响不大,施工振动对15m之外建筑物的影响符合有关安全标准。(本文来源于《软科学论坛——工程管理与技术应用研讨会论文集》期刊2015-02-28）
董晓宇[2]（2014）在《冲击压实机工作振动影响评价分析》一文中研究指出基于冲击压实处理旧水泥混凝土路面施工时现场振动测试试验的数据,对冲击压实施工振动的特点、影响范围等进行了分析。结果表明,冲击压实施工振动单次冲击衰减很快,具有冲击和瞬态振动的特点,在一定范围内冲击压实机行驶速度对振动的影响不大,施工振动对15m之外建筑物的影响符合有关安全标准。(本文来源于《民营科技》期刊2014年01期）
田娇,张洪,唐必亮,胡亮,赵继[3]（2013）在《基于MATLAB/Simulink的冲击振动压实机参数仿真》一文中研究指出结合冲击振动压实机的振动模型和状态空间模块的应用,利用MATLAB/Simulink软件仿真,分析最大振幅时激振器的频率和冲击块冲击地面的频率。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2013年04期）
胡亮,张洪,唐必亮,杨茜[4]（2013）在《分体式冲击轮冲击振动压实机工作特性研究》一文中研究指出对分体式冲击轮冲击振动压实机进行结构设计,运用计算机进行动力学分析,探索该型压实机的工作特性,为该型压实机的应用作结构参考和技术指导。(本文来源于《建筑机械化》期刊2013年05期）
胡亮[5]（2013）在《分体式冲击振动压实机动力学分析》一文中研究指出现有的冲击压实机存在着很多问题，比如工作时由于阻力大而带来的一系列问题，这些问题会导致机械故障的增多、工人的作业环境恶劣以及工作效率低等。针对这些问题，本文对一种新结构的压实机进行研究。本文研究对象是分体组合式冲击轮冲击振动压实机，冲击振动压实机既有冲击压实机冲击能量大的优势，又有振动压实机滚动阻力小的特点，具有更高效更节能的应用前景。由于尚无该压实机的产品，本文从冲击振动压实机的主要结构出发，确定压实机的结构和参数，建立压实机垂直方向上的振动数学模型，计算压实能量；利用Pro/E建立零件的立体模型，利用ANSYS建立冲击轴和路面的MNF文件，将建立好的模型和文件分别导入ADAMS软件建立压实机整机的虚拟样机模型，并进行ADAMS仿真，对压实机进行动力学分析；对压路机相关参数进行逐步优化，找出压实机结构中存在的缺陷，并对压实机结构进行改进，使得压实机能够顺利完成工作过程。本文通过对冲击振动压实机的研究，获取了一套冲击振动压实机工作装置的参数，包括工作装置的尺寸，压实能量的大小等；压实机工作速度、冲击块质量、橡胶减振器等对压实机工作过程的影响；选择压实机合适的主要参数和结构，最终使得压实机能够实现工作过程。压实机牵引车工作速度过大或者过小都会导致压实机无法正常工作；冲击块质量的大小对于冲击块拍击地面的作用力影响较大，而且不是随着冲击块质量的增加而使得冲击块拍击地面的冲击力增大；冲击轴与冲击块之间安装橡胶减振筒对缓解相关构件对冲击轴的应力有显着效果。(本文来源于《太原科技大学》期刊2013-05-01）
聂刚[6]（2012）在《混凝土路面修复中某冲击压实机的应用研究》一文中研究指出混凝土路面的修复经常会使用到破碎灌浆方法、破碎换板方法和面层直接加铺方法等。这些方法都存在不同程度的基板不稳固或者是路基压实不够彻底的问题,使得承载层相对软弱,造成新铺面层依旧容易遭到损坏。并且这些方法在实际施工中,会因为设备不够先进而导致劳动的强度过大,施工进程十分缓慢,耗费成本过高,对交通运行造成影响。这些弊端在冲击压实机的出现后能够得到有效缓解。文章主要对冲击压实机的原理、应用和工作效益进行简单阐述和探究,使这种新型机械以后能够在混凝土路面修复工作中得到更广泛的运用。(本文来源于《中国高新技术企业》期刊2012年Z3期）
赵新春[7]（2012）在《冲击式破碎压实机在修复旧水泥路面中的应用技术研究》一文中研究指出引言通过非圆形轮冲击压实机械首次在修复旧水泥砼路面工程中用于打碎旧面板,稳固路基路面的工程实例,分析冲击压实机理及压实效果。结果表明,使用该机械可有效地打破并夯实旧水泥砼路面,消除原有水泥砼面板由于脱空所产生的额外竖向变形,使面板与基层紧密结合,进而提高基层顶面的当量回弹模量。尤其在旧面板下基层或土基不太稳定但含水量较适宜的情况下综合效(本文来源于《交通世界(建养.机械)》期刊2012年09期）
宋智,高有山,王爱红,靳泽昆[8]（2012）在《滚动冲击压实机静态仿真分析》一文中研究指出通过仿真研究滚动冲击压实机变矩器的无因次特性、发动机变矩器的共同输入输出特性和牵引车的牵引特性.仿真结果表明:发动机转矩特性曲线和变矩器输入扭矩曲线的交点是发动机与变矩器共同工作的稳定点,其工作范围是变矩器输入扭矩曲线与发动机外特性曲线所围成的最大区域;1挡、2挡、倒挡最高车速分别为11.054,35.44,14.812km.h-1;最大有效牵引功率为54kW;最大牵引效率为53%;额定滑转率为29%;变矩器最大输出功率对应的牵引力为61kN;附着条件决定的最大牵引力为83kN.(本文来源于《中国工程机械学报》期刊2012年01期）
潘丽娜[9]（2011）在《某冲击压实机在修复混凝土路面中的应用》一文中研究指出旧水泥混凝土路面常用的修复方法有:面层直接加铺法、破碎灌浆法、破碎换板法等几种常用方法,但不同程度存在基板难以稳固或路基压实不彻底,承载层软弱,造成新铺面层仍易损坏。并且因施工设备落后造成劳动强度大,施工作业速度缓慢、费用高、影响交通时间长等弊端,而冲击压实机能够很好地解决这个问题。现简单介绍和分析冲击压实机的工作原理、压实效果和相应的施工工艺,以期在今后水泥混凝土路面的修复中,更有效地推广使用这种新型筑路机械和技术。(本文来源于《民营科技》期刊2011年12期）
刘亚杰,金成春[10]（2010）在《浅谈某冲击压实机在修复混凝土路面中的应用》一文中研究指出旧水泥混凝土路面常用的修复方法有:面层直接加铺法、破碎灌浆法、破碎换板法等几种常用方法,但不同程度存在基板难以稳固或路基压实不彻底,承载层软弱,造成新铺面层仍易损坏。并且因施工设备落后造成劳动强度大,施工作业速度缓慢、费用高、影响交通时间长等弊端,而冲击压实机能够很好地解决这个问题。现简单介绍和分析冲击压实机的工作原理、压实效果和相应的施工工艺,以期在今后水泥混凝土路面的修复中,更有效地推广使用这种新型筑路机械和技术。(本文来源于《民营科技》期刊2010年04期）
冲击压实机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于冲击压实处理旧水泥混凝土路面施工时现场振动测试试验的数据,对冲击压实施工振动的特点、影响范围等进行了分析。结果表明,冲击压实施工振动单次冲击衰减很快,具有冲击和瞬态振动的特点,在一定范围内冲击压实机行驶速度对振动的影响不大,施工振动对15m之外建筑物的影响符合有关安全标准。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
冲击压实机论文参考文献
[1].梁志鹏.冲击压实机工作振动影响分析[C].软科学论坛——工程管理与技术应用研讨会论文集.2015
[2].董晓宇.冲击压实机工作振动影响评价分析[J].民营科技.2014
[3].田娇,张洪,唐必亮,胡亮,赵继.基于MATLAB/Simulink的冲击振动压实机参数仿真[J].机械工程与自动化.2013
[4].胡亮,张洪,唐必亮,杨茜.分体式冲击轮冲击振动压实机工作特性研究[J].建筑机械化.2013
[5].胡亮.分体式冲击振动压实机动力学分析[D].太原科技大学.2013
[6].聂刚.混凝土路面修复中某冲击压实机的应用研究[J].中国高新技术企业.2012
[7].赵新春.冲击式破碎压实机在修复旧水泥路面中的应用技术研究[J].交通世界(建养.机械).2012
[8].宋智,高有山,王爱红,靳泽昆.滚动冲击压实机静态仿真分析[J].中国工程机械学报.2012
[9].潘丽娜.某冲击压实机在修复混凝土路面中的应用[J].民营科技.2011
[10].刘亚杰,金成春.浅谈某冲击压实机在修复混凝土路面中的应用[J].民营科技.2010