导读:本文包含了噪声抑制技术论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高精度光纤陀螺,强度噪声,随机游走系数,惯性导航
噪声抑制技术论文文献综述
娄癸阳,左文龙,陈馨,刘伯晗[1]（2019）在《高精度光纤陀螺噪声抑制技术研究与实验》一文中研究指出高精度光纤陀螺作为一种高精度角速率传感器，可应用于空间定位、潜艇导航、战略导弹制导等高精度定位导航系统中。干涉式高精度光纤陀螺除具有上述优点外，由于其精度高，更具有战略意义，能够为高精度船用惯导系统提供技术支持。但是，由于光纤陀螺的输出信号中含有大量的噪声，为提高陀螺精度水平，需要对光纤陀螺的噪声进行研究分析并加以抑制。光纤陀螺随机游走系数是指由白噪声产生的随时间累积的一种陀螺输出误差。为实现高精度光纤陀螺百秒零偏稳定性低于0.0001°/h，光纤陀螺的随机游走系数就要小于0.0000167°/h。本文在分析了影响光纤陀螺随机游走系数的因数基础上建立随机游走系数模型，结合高精度光纤陀螺本身过采样、低带宽等特点，提出了降低高精度光纤陀螺随机游走系数的方法。通过对上述方法的理论分析，从理论上证实了方法的可行性，更进一步，通过在高精度光纤陀螺上采用上述方法进行陀螺精度对比测试，对比试验证明了上述方法的可行性，陀螺的随机游走系数显着降低，使得高精度光纤陀螺的零偏稳定性达到了设计目标。(本文来源于《惯性技术与智能导航学术研讨会论文集》期刊2019-10-23）
曲俊超,刘永伟,商德江[2]（2019）在《微射流技术抑制空腔水动力噪声》一文中研究指出0引言水下航行体的开口所形成的孔腔部位容易产生各种涡,能够形成湍流。湍流的频率低、幅度大,孔腔外部会接收到声波,这使得水下航行器开口所形成的孔腔部位的涡旋特征是一个声学和流体力学学科的交叉问题[1-2]。随着目前对水下中高速航行器安静性的需求,如何控制开口部位的涡旋与脉动压力强度就显得十分重要。通过在空腔前部开设一系列小孔形成微射流,改变射流出口下游流场粘性底层的厚度,降低速度梯度,并形成反向漩涡,使(本文来源于《2019年全国声学大会论文集》期刊2019-09-21）
裴杰,张昊,刘永伟,商德江[3]（2019）在《基于流动控制技术抑制孔腔水动力噪声的方法研究》一文中研究指出本文基于大涡模拟与Lighthill声类比,对孔腔水动力噪声进行数值计算,并提出了叁种流动控制方法抑制水动力噪声:陷窝,后沿倒角,后沿导流板。结果表明:叁种方法均能够控制水下孔腔的水动力噪声:陷窝能够在全频带内降低噪声,效果与直径和宽深比有关;倒角可降低高频噪声,效果与倒角角度有关;导流板可降低低频和高频噪声。在重力式低噪声水洞验证了仿真结果的正确性,验证了流动控制技术抑制孔腔水动力噪声的可行性。(本文来源于《第十七届船舶水下噪声学术讨论会论文集》期刊2019-08-21）
曾海鸿[4]（2019）在《电路抗干扰与噪声抑制技术分析》一文中研究指出在社会经济发展中电子科技水平在不断的提升,分析电路抗干扰与噪声抑制技术与手段,可以保障电力电路运行稳定性。电子电路在运行中环境特殊,电子元件很容易出现干扰问题,在实践中要根据实际状况系统分析,合理的控制电路干扰以及噪声问题。分析电路抗干扰与噪声抑制技术手段,可以保障电路系统的安全、稳定运行。基于此,本文主要分析了电路抗干扰以及噪声抑制技术手段,希望可以为故障监测技术的合理应用提供有效的参考。(本文来源于《科技创新导报》期刊2019年20期）
康利利[5]（2019）在《地空频率域电磁探测系统运动噪声抑制技术研究》一文中研究指出地空电磁探测方法(Semi-Airborne Electromagnetic Method,SAEM)采用地面发射,空中测量响应磁场的工作模式,具有探测范围广、复杂地形适应性强、探测成本低、探测效率高的优势。然而,现有地空系统主要为时间域,探测范围和探测深度有限。仅有的频率域系统采用磁线圈做发射源,且数据处理解释方法粗放,并不能充分发挥地空频率域电磁探测方法的探测潜力。电性源地空频率域电磁探测方法有望突破现有地空系统限制,具有扩展探测范围和深度的潜力。本文针对系统样机运动噪声大的问题,研究了系统运动噪声产生机理和抑制方法,有效地抑制了运动噪声影响。对于提升地空系统的探测能力,同时推广地空频率域电磁探测方法和技术的发展,具有重要意义和实用价值。本文从地空频率域电磁探测方法的原理入手,明确了系统观测方案和技术指标需求,研究了成像方法,讨论了受运动噪声影响现有系统样机指标不满足技术指标需求的问题。针对不同来源的运动噪声,研究了噪声产生机理和抑制方法,通过系统优化和数据处理的手段有效地抑制了运动噪声。最终,通过野外对比实验和探测应用,论证了本文优化后的系统和提出的数据处理技术的有效性。论文主要研究内容如下:(1)研究了地空频率域电磁探测方法的基本理论,明确了系统的技术指标需求。基于电磁场与电磁波的基本理论,建立了地空频率域电磁探测方法的一维正演模型。分析了不同模型参数及观测参数对响应的影响,明确了系统的观测方案。研究了全区视电阻率和视深度计算方法,实现了地空频率域全区视电阻率成像。针对全频带达到收发距6 km范围内的探测需求,明确了系统的技术指标:频带范围10 Hz~10 kHz、系统噪声水平低于30 pT/√Hz,现有系统样机在700Hz~1 kHz频段以及高于2 kHz、频段低于50 Hz的低频段的噪声水平不满足系统探测指标需求。为研究运动噪声抑制技术,优化接收系统提供了技术指标基础。(2)研究了飞行平台噪声产生机理及其控制和耦合抑制技术。平台噪声来源于飞行平台中电机定子产生的旋转磁场,噪声主要分布在电机控制频率及其谐波频段,频率和强度受电机转速影响,噪声在空间随距离增大呈5次方衰减。通过优化设计装配参数包括悬吊绳弹性系数、接收线圈质量及悬吊距离的方法,抑制了接收系统中的飞行平台噪声。常规电磁噪声环境下,优化后的接收系统实测噪声水平在50 Hz以上频段低于10 pT/(Hz)~(1/2),能够满足系统技术指标要求。(3)研究了低频运动噪声产生机理及抑制技术。低频运动噪声来源于接收线圈在地磁场中的低频运动,噪声分布在低于20 Hz的频段,且1~2 Hz噪声最强。系统短时处理接收数据时,该噪声会在有效探测段产生严重泄露,降低有效信号频点的信噪比。研究了基于小波变换的低频运动噪声抑制技术。应用coif5小波对信号进行10层分解,可得到数据中的低频运动噪声基线并加以去除,方法有效改善了10~50 Hz频段的信噪比。(4)研究了同频姿态噪声产生机理及抑制技术。姿态噪声来源于接收线圈在发射源所产生的叁维磁场中运动。由于接收线圈位置偏移不超过4 m,高度误差不超过2 m,对于100Ω·m的均匀大地而言,接收线圈的位置偏移引入的磁场幅度相对误差小于5%。因此,接收线圈位置偏移影响可忽略不计。接收线圈姿态偏转后实测磁场幅度是随电阻率变化的单调函数,研究了带姿态的视电阻率校正算法,实现了接收线圈的姿态误差校正。分析了姿态角度静态和动态变化时,带姿态视电阻率校正算法的校正精度受姿态角度测量精度和采样速率的影响,明确了保证校正精度所需的姿态测量精度和采样速率要求。最后,基于优化后的及数据处理技术,分别在南京、长春、辽源等地区进行了探测对比实验。探测结果表明,优化后的系统及提出的数据处理技术能够抑制运动噪声影响。系统最大探测收发距可达6 km,最大探测深度可达1 km。与主流地面系统相比,探测效率更高,复杂地形适应性更强,与现有地空时间域和频率域电磁探测系统相比,本文系统探测范围更广、探测深度更大,探测效率更高。综上所述,提出的地空频率域电磁探测运动噪声抑制技术优化了接收系统的技术指标,为进一步发展和推广地空频率域电磁探测技术奠定基础。(本文来源于《吉林大学》期刊2019-06-01）
陈仲林[6]（2019）在《电路抗干扰与噪声抑制技术研究》一文中研究指出伴随社会的全面发展,电子设备在人们的生活与生产领域呈现出普及化的趋势,电子设备对于社会发展的影响越来越深。同时电子线路中存在的问题也日益显露,其中的噪音干扰问题越来越受到技术研究人员的重视,在电子线路中,噪声干扰问题十分严重,解决这个问题需要具体分析噪声的来源,利用噪声抑制技术来解决噪声干扰问题。(本文来源于《电子测试》期刊2019年07期）
陈树新,杨凯,黄圣祥[7]（2018）在《锁相环(PLL)控制技术在洗衣机电磁噪声抑制中的应用》一文中研究指出在洗衣机的噪声控制中,电机的电磁噪声一直是研究的热点和难点。本文介绍了电磁噪声的产生机理,分析了叁相两霍尔直驱(DD)电机的位置估算方法,并指出估算误差的不可避免性。在此基础上,引入锁相环(Pll)算法,将开环控制变成闭环控制,消除了因霍尔(Hall)传感器估算误差,安装误差和磁密散布导致的高次谐波,改善了输入电流的正弦度。实验结果表明,通过电机的高精度控制,极大降低了电机加速段的电磁噪声,提升了产品品质。(本文来源于《2018年中国家用电器技术大会论文集》期刊2018-10-30）
孙咏梅,牛佳宁,纪越峰[8]（2018）在《量子信号与经典光信号共纤传输中的噪声抑制技术》一文中研究指出目前基于光纤的点对点量子密钥分配所需的器件和系统技术正逐步成熟并呈现商业化应用趋势,因此如何将量子信号和经典光信号复用在一根光纤中以大幅提高系统容量和节约光纤资源成为学术界近年来关注的热点问题之一。主要研究了量子信号与经典光信号共纤传输中的噪声抑制问题,首先分析四波混频和拉曼散射这两种主要噪声因素对量子信道产生的影响;然后针对不同信道间隔和不同传输距离的应用场景分别提出了一种基于非等间隔波长分配的四波混频噪声抑制算法以及一种针对四波混频和拉曼散射进行联合优化的波长分配算法;最后采用仿真验证了所提算法的性能优越性,为未来不同应用场景下的量子信号与经典光信号共纤传输提供了良好的技术方案。(本文来源于《电信科学》期刊2018年09期）
高志强,张达威,江社明,张启富,李晓刚[9]（2018）在《ZRA模式的电化学噪声技术研究草酸氧钒对热镀锌钢板腐蚀的抑制行为》一文中研究指出本文借助于ZRA(zero resistance ammeter)模式的电化学噪声技术研究了草酸氧钒对热镀锌钢板(hot-dip galvanized steel, HDG)腐蚀的抑制机理。实验中采用一套分离电解池装置实现了电极反应的分离。向分离电解池的阴极一侧注入草酸氧钒溶液显着地降低电流噪声信号,而向阳极一侧注入溶液对电流噪声信号几乎没有影响。V(Ⅳ)(四价钒)在阴极电极表面还原为V(Ⅲ)(叁价钒),并形成一层V(Ⅲ)的膜层以实现对氧的还原反应的抑制。V(Ⅳ)作为一种阴极抑制剂,归功于形成的V(Ⅲ)膜层占据氧的还原反应的活跃区域。(本文来源于《2018年全国腐蚀电化学及测试方法学术交流会论文集》期刊2018-07-30）
陈巍,刘翠海[10]（2018）在《基于非线性自适应脉冲噪声处理技术的甚低频通信大气噪声抑制算法及仿真实现》一文中研究指出大气噪声中的脉冲噪声由于其瞬时能量和幅度较大,严重影响了甚低频通信系统性能。为了提高甚低频接收机的性能,必须对混有大气噪声的接收信号进行处理,来降低接收机的误码率。以MSK信号为例,通过对甚低频通信系统进行仿真,验证了基于变步长LMS算法的非线性自适应噪声处理技术对脉冲噪声进行抑制的有效性和可行性。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2018年07期）
噪声抑制技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
0引言水下航行体的开口所形成的孔腔部位容易产生各种涡,能够形成湍流。湍流的频率低、幅度大,孔腔外部会接收到声波,这使得水下航行器开口所形成的孔腔部位的涡旋特征是一个声学和流体力学学科的交叉问题[1-2]。随着目前对水下中高速航行器安静性的需求,如何控制开口部位的涡旋与脉动压力强度就显得十分重要。通过在空腔前部开设一系列小孔形成微射流,改变射流出口下游流场粘性底层的厚度,降低速度梯度,并形成反向漩涡,使
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
噪声抑制技术论文参考文献
[1].娄癸阳,左文龙,陈馨,刘伯晗.高精度光纤陀螺噪声抑制技术研究与实验[C].惯性技术与智能导航学术研讨会论文集.2019
[2].曲俊超,刘永伟,商德江.微射流技术抑制空腔水动力噪声[C].2019年全国声学大会论文集.2019
[3].裴杰,张昊,刘永伟,商德江.基于流动控制技术抑制孔腔水动力噪声的方法研究[C].第十七届船舶水下噪声学术讨论会论文集.2019
[4].曾海鸿.电路抗干扰与噪声抑制技术分析[J].科技创新导报.2019
[5].康利利.地空频率域电磁探测系统运动噪声抑制技术研究[D].吉林大学.2019
[6].陈仲林.电路抗干扰与噪声抑制技术研究[J].电子测试.2019
[7].陈树新,杨凯,黄圣祥.锁相环(PLL)控制技术在洗衣机电磁噪声抑制中的应用[C].2018年中国家用电器技术大会论文集.2018
[8].孙咏梅,牛佳宁,纪越峰.量子信号与经典光信号共纤传输中的噪声抑制技术[J].电信科学.2018
[9].高志强,张达威,江社明,张启富,李晓刚.ZRA模式的电化学噪声技术研究草酸氧钒对热镀锌钢板腐蚀的抑制行为[C].2018年全国腐蚀电化学及测试方法学术交流会论文集.2018
[10].陈巍,刘翠海.基于非线性自适应脉冲噪声处理技术的甚低频通信大气噪声抑制算法及仿真实现[J].舰船电子工程.2018