本文主要研究内容
作者郝同洋,呼英俊（2019）在《高速槽轮机构的槽轮轮廓线设计》一文中研究指出：传统槽轮机构传动时存在柔性冲击,高速槽轮机构利用凸轮机构轮廓线的设计方法来减小柔性冲击,通过从动件的运动规律反求槽轮轮廓线,并建立槽轮轮廓线的数学模型,在ADAMS中建立含间隙单边接触的动力学模型,仿真结果表明:高速槽轮机构不仅减小了圆销进出槽轮瞬间产生的柔性冲击,还减小了槽轮运动中的角加速度,使槽轮机构能够高速平稳地运动。
Abstract
chuan tong cao lun ji gou chuan dong shi cun zai rou xing chong ji ,gao su cao lun ji gou li yong tu lun ji gou lun kuo xian de she ji fang fa lai jian xiao rou xing chong ji ,tong guo cong dong jian de yun dong gui lv fan qiu cao lun lun kuo xian ,bing jian li cao lun lun kuo xian de shu xue mo xing ,zai ADAMSzhong jian li han jian xi chan bian jie chu de dong li xue mo xing ,fang zhen jie guo biao ming :gao su cao lun ji gou bu jin jian xiao le yuan xiao jin chu cao lun shun jian chan sheng de rou xing chong ji ,hai jian xiao le cao lun yun dong zhong de jiao jia su du ,shi cao lun ji gou neng gou gao su ping wen de yun dong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械设计的郝同洋,呼英俊，发表于刊物机械设计2019年05期论文，是一篇关于柔性冲击论文,组合轮廓线论文,数值分析论文,动力学仿真论文,机械设计2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械设计2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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