交通分流论文-孙倩茹

交通分流论文-孙倩茹

导读:本文包含了交通分流论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:新城,地下车库,卷帘门,地下空间开发,停车位,地面交通,负二层,写字楼,停车泊位,街区

交通分流论文文献综述

孙倩茹[1](2019)在《锡东新城启动“环形”地下车行系统》一文中研究指出本报讯( 孙倩茹)作为我市首个大型地下空间开发项目,锡东新城“一弧+一环”地下车行系统一直备受市民关注。自2012年初“一弧”通车后,一直封闭的“一环”近日有了新变化,环内部分连接周边地块车库出入口处安装上了卷帘门。从锡东新城住建部门获悉,位于新(本文来源于《无锡日报》期刊2019-07-20)

张云强,涂丽君,李斌,周寿红[2](2019)在《第叁脑室底造瘘术与脑室腹腔分流术治疗婴幼儿交通性脑积水疗效比较》一文中研究指出目的比较神经内镜下第叁脑室底造瘘术(ETV)与脑室腹腔分流术(VPS)对婴幼儿交通性脑积水的治疗效果。方法前瞻性纳入郴州市第一人民医院神经外科2015年8月至2018年8月间收治的42例婴幼儿交通性脑积水患儿,术前按完全随机方法分为第叁脑室底造瘘术(造瘘组)和脑室腹腔分流术(分流组)两组,每组21例,比较两组患儿术后疗效及术后并发症等。结果造瘘组患儿的治疗总有效率为61.9%,明显低于分流组的95.2%,差异有统计学意义(P<0.05);造瘘组患儿术后出现发热和心率快8例,感染1例,脑室少量出血2例,总并发症发生率为76.2%,分流组患儿颅内出血1例,感染2例,总并发症发生率为19.0%,造瘘组术后总并发症发生率明显高于分流组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论脑室腹腔分流术治疗婴幼儿交通性脑积水的成功率高于第叁脑室底造瘘术,且术后总并发症发生率较低。(本文来源于《海南医学》期刊2019年09期)

尹明[3](2019)在《限制交通有法可依》一文中研究指出本报讯( 尹明)28日,在市十五届人大常委会第二十叁次会议上,市政府就市人大常委会通过的《哈尔滨市城市道路限制交通若干规定》(以下简称《规定》)的实施情况进行汇报。了解到,自《规定》正式实施以来,市公安交管局对外发布调整交通流量通告35份,对建设(本文来源于《哈尔滨日报》期刊2019-04-29)

郭斯檾,贾若飞,梁庆新[4](2019)在《腰大池-腹腔分流术与侧脑室-腹腔分流术治疗交通性脑积水临床效果的对比分析》一文中研究指出目的对比并分析腰大池-腹腔分流术与侧脑室-腹腔分流术治疗交通性脑积水的临床效果。方法 76例交通性脑积水患者,随机分为观察组和对照组,各38例。对照组给予侧脑室-腹腔分流术治疗,观察组给予腰大池-腹腔分流术治疗。观察并比较两组患者治疗效果、并发症发生率。结果观察组显效11例、有效25例、无效2例;对照组显效10例、有效19例、无效9例。观察组治疗总有效率(94.74%)高于对照组(76.32%),差异具有统计学意义(P<0.05)。对照组发生堵管8例、引流过度6例、感染4例;观察组发生堵管3例、引流过度2例、感染1例。观察组并发症发生率(15.79%)低于对照组(47.37%),差异具有统计学意义(P<0.05)。结论在治疗交通性脑积水时,采用腰大池-腹腔分流术的治疗效果优于侧脑室-腹腔分流术,并发症少,可以在临床中推广应用。(本文来源于《中国现代药物应用》期刊2019年07期)

伍业,王政,易田康,罗国忠,唐震宇[5](2019)在《可调压与非可调压分流管治疗aSAH后交通性脑积水的临床疗效对比》一文中研究指出目的观察可调压和非可调压分流管在侧脑室-腹腔分流术(VPS)治疗动脉瘤性蛛网膜下腔出血(aSAH)后交通性脑积水中的临床疗效。方法回顾性分析99例aSAH后交通性脑积水病人的临床资料,均行VPS,按照所选用的分流管类型分为可调压分流管组42例、非可调压分流管组57例。采用基弗评分(KS)的脑积水恢复比值(RR)进行疗效评估,同时比较两组病人分流管相关并发症和平均生存时间。结果可调压分流管组短期疗效明显高于非可调压分流管组(P=0.000),而两组分流管相关并发症发生率差异无统计学意义(P>0.05)。可调压分流管组病人平均生存时间为50.03个月(95%CI:43.31-56.75),非可调压分流管组为30.03个月(95%CI:28.20-43.86),两组生存曲线差异具有统计学意义(χ~2=4.786,P=0.029)。结论选用可调压分流管的aSAH后脑积水病人生存时间较长,其远期获益显着。(本文来源于《中国微侵袭神经外科杂志》期刊2019年03期)

李舸[6](2019)在《大数据时代基于区域协同控制和诱导分流模型的城市道路交通治理对策研究》一文中研究指出"治堵"已成为公众共同关心的焦点问题之一,全世界都希望通过现代信息新技术,推动城市道路交通的智慧运行,以解决面临的巨大挑战。本课题通过理论分析和个案研究,主要围绕如何缓解城市道路交通压力、降低事故率、提升公共交通服务水平和节能减排等重点问题,从交通管理系统功能互补和整合的着眼,从动态和静态交通两个方面着手,进行城市道路交通区域控制与诱导分流的协同研究,旨在建立一种适应城市道路交通的管理优化机制,面对复杂的城市道路交通运行状况,采用智能化的手段,收集、感知、共享交通全息数据,分析与预测交通状况和出行特征,并快速做出反应,以改善交通拥堵状况,缓解交通资源压力,使其进入有序的良性循环过程。(本文来源于《计算机产品与流通》期刊2019年03期)

王展鹏[7](2019)在《腰大池-腹腔分流术与脑室-腹腔分流术在治疗脑出血后交通性脑积水中的临床比较研究》一文中研究指出目的:比较腰大池-腹腔分流术(Lumboperitoneal shunt,LPS)和脑室-腹腔分流术(Ventriculoperitoneal shunt,VPS)在治疗脑出血后交通性脑积水(Posthemorrhagic communicating hydrocephalus,PHCH)中的疗效及安全性。方法:回顾性分析同济大学附属上海第十人民医院在2012年2月至2018年1月期间采用腰大池-腹腔分流术或脑室-腹腔分流术治疗脑出血后交通性脑积水的158例住院患者的资料。在涉及疗效评估时我们通过比较临床以及影像改善情况。其中临床改善定义为:格拉斯哥昏迷评分(Glasgow Coma Scale,GCS)3-13的病人以评分提高2分及以上为临床改善,而对于GCS14-15分的病人以临床症状改善作为临床改善,在评估影像改善时我们采用患者术后Evans index(EI)<0.3作为影像改善。通过在术后6个月的随访期间发生出血、感染、过度引流、癫痫发作、分流管堵塞和移位、二次手术及死亡的事件作为评估其安全性的指标。结果:总共158例(男性115例,女性43例)患者采用腰大池-腹腔分流术(56例)或脑室腹腔分流术(102例)治疗脑出血后交通性脑积水。患者平均年龄51岁,其中最大84岁,最小18岁。入院时格拉斯哥昏迷评分为9分,其中拉斯哥昏迷评分在3-12分的病人占到了79.11%。两组患者在各自接受腰大池腹腔分流术及脑室腹腔分流术后,其临床改善(P=0.097)及影像改善(P=0.360)并没有明显统计学差异。而在手术相关并发症的比较中,接受腰大池-腹腔分流手术的病人总并发症发生率(P=0.009)明显小于接受脑室-腹腔分流手术的病人。同时腰大池-腹腔分流手术相关出血风险(P=0.03)也明显低于脑室腹腔分流手术,尤其在手术穿刺道出血(P=0.008)上表现的更为明显。在比较感染、过度引流、癫痫发作、分流管堵塞和移位、二次手术及死亡时,两种手术均为发现明显统计学差异(P>0.05)。结论:在这个研究中,我们发现腰大池-腹腔分流术和脑室腹腔分流术在治疗脑出血后交通性脑积水时,疗效并无明显差异。第二,同脑室-腹腔分流术相比,腰大池-腹腔分流术的出血、感染、引流过度、癫痫发作、分流道梗阻、移位等并发症发生率更低,也提示了腰大池-腹腔分流手术更安全。最后,我们的结果更适合在中重度昏迷的患者中使用。(本文来源于《安徽医科大学》期刊2019-03-01)

曹海波,卞杰勇,王晓军,路阳,于涛[8](2019)在《腰大池-腹腔分流术对交通性脑积水老年患者的疗效》一文中研究指出目的探讨腰大池-腹腔分流术治疗交通性脑积水老年患者的临床疗效。方法回顾性分析2014年1月—2017年1月,行腰大池-腹腔分流术治疗的16例交通性脑积水老年患者的临床资料。观察分析该术式的疗效及并发症。结果本组患者术后随访6~36个月,其中10例患者的手术效果为明显有效,4例患者为有效,2例患者无效,总有效率为87. 5%。所有患者均未出现手术相关并发症。结论腰大池-腹腔分流术治疗交通性脑积水老年患者的疗效显着,术后并发症少;值得临床推广应用。(本文来源于《临床神经外科杂志》期刊2019年01期)

徐晓[9](2018)在《深静脉穿刺针引导行腰大池腹腔分流术治疗交通积水的疗效观察》一文中研究指出目的研究深静脉穿刺针引导行腰大池腹腔分流术治疗交通性脑积水的疗效。方法选取我院2014年7月~2018年7月收治的100例交通性脑积水患者作为研究对象,按照随机数字法将其分为观察组和对照组,每组各50例。对照组患者行腰大池腹腔分流术治疗,观察组患者采用深静脉穿刺针引导行腰大池腹腔分流术治疗。比较两组患者的治疗总有效率,比较两组患者术后并发症发生率。结果对照组患者的治疗总有效率明显低于观察组,差异有统计学意义(P<0.05),对照组患者的术后并发症发生率明显高于观察组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论深静脉穿刺针引导行腰大池腹腔分流术治疗交通性脑积水的临床效果显着,患者术后并发症发生率下降,且手术费用低、安全性高,值得在临床推广。(本文来源于《临床医药文献电子杂志》期刊2018年97期)

李宁,范增锋,王绍斌,刘斐[10](2018)在《腰大池-腹腔分流术与脑室-腹腔分流术治疗交通性脑积水的效果对比》一文中研究指出目的 :比较用腰大池-腹腔分流术与脑室-腹腔分流术治疗交通性脑积水的临床效果。方法 :选取2012年1月至2017年12月期间潞安集团总医院神经外科收治的40例交通性脑积水患者作为研究对象。将这40例患者平均分为对照组和研究组。对对照组患者进行脑室-腹腔分流术。对研究组患者进行腰大池-腹腔分流术。然后,比较两组患者手术的时间、术毕至下床活动的时间、住院的时间、不良反应的发生率、脑积水的消失率及病情的复发率。结果 :接受治疗后,研究组患者手术的时间、术毕至下床活动的时间、住院的时间均短于对照组患者,其不良反应的发生率低于对照组患者(P <0.05)。接受治疗后,两组患者脑积水的消失率及病情的复发率相比,差异均无统计学意义(P>0.05)。结论 :与用脑室-腹腔分流术相比,用腰大池-腹腔分流术治疗交通性脑积水的临床效果更好、安全性更高。(本文来源于《当代医药论丛》期刊2018年23期)

交通分流论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

目的比较神经内镜下第叁脑室底造瘘术(ETV)与脑室腹腔分流术(VPS)对婴幼儿交通性脑积水的治疗效果。方法前瞻性纳入郴州市第一人民医院神经外科2015年8月至2018年8月间收治的42例婴幼儿交通性脑积水患儿,术前按完全随机方法分为第叁脑室底造瘘术(造瘘组)和脑室腹腔分流术(分流组)两组,每组21例,比较两组患儿术后疗效及术后并发症等。结果造瘘组患儿的治疗总有效率为61.9%,明显低于分流组的95.2%,差异有统计学意义(P<0.05);造瘘组患儿术后出现发热和心率快8例,感染1例,脑室少量出血2例,总并发症发生率为76.2%,分流组患儿颅内出血1例,感染2例,总并发症发生率为19.0%,造瘘组术后总并发症发生率明显高于分流组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论脑室腹腔分流术治疗婴幼儿交通性脑积水的成功率高于第叁脑室底造瘘术,且术后总并发症发生率较低。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

交通分流论文参考文献

[1].孙倩茹.锡东新城启动“环形”地下车行系统[N].无锡日报.2019

[2].张云强,涂丽君,李斌,周寿红.第叁脑室底造瘘术与脑室腹腔分流术治疗婴幼儿交通性脑积水疗效比较[J].海南医学.2019

[3].尹明.限制交通有法可依[N].哈尔滨日报.2019

[4].郭斯檾,贾若飞,梁庆新.腰大池-腹腔分流术与侧脑室-腹腔分流术治疗交通性脑积水临床效果的对比分析[J].中国现代药物应用.2019

[5].伍业,王政,易田康,罗国忠,唐震宇.可调压与非可调压分流管治疗aSAH后交通性脑积水的临床疗效对比[J].中国微侵袭神经外科杂志.2019

[6].李舸.大数据时代基于区域协同控制和诱导分流模型的城市道路交通治理对策研究[J].计算机产品与流通.2019

[7].王展鹏.腰大池-腹腔分流术与脑室-腹腔分流术在治疗脑出血后交通性脑积水中的临床比较研究[D].安徽医科大学.2019

[8].曹海波,卞杰勇,王晓军,路阳,于涛.腰大池-腹腔分流术对交通性脑积水老年患者的疗效[J].临床神经外科杂志.2019

[9].徐晓.深静脉穿刺针引导行腰大池腹腔分流术治疗交通积水的疗效观察[J].临床医药文献电子杂志.2018

[10].李宁,范增锋,王绍斌,刘斐.腰大池-腹腔分流术与脑室-腹腔分流术治疗交通性脑积水的效果对比[J].当代医药论丛.2018

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