本文主要研究内容
作者杜鑫（2019）在《河北省物流系统碳排放仿真优化研究》一文中研究指出：随着经济的发展,物流业的发展也越来越迅速。物流业的碳排放量也在不断增加。在现如今能源日益紧张、生态环境恶化的大背景下,发展低碳物流已经成为当务之急。在考虑环境影响和能源消耗问题两方面的前提条件下,对河北省物流系统的碳排放进行仿真优化,找出河北省物流系统碳排放的策略,最终与经济、生态环境相和谐。本文主要研究了基于系统动力学的河北省物流系统的碳排放仿真优化问题。本文首先介绍了低碳物流和系统动力学的相关理论,为后续的研究工作提供了理论基础。然后介绍了河北省物流的发展现状,重点测算了河北物流的碳排放量。接着运用系统动力学理论构建河北省物流系统碳排放的系统动力学模型,把河北省的物流系统分成了三个子系统,并画出三个子系统的因果关系图和流图。从经济投入、交通运输、低碳政策技术等方面进行分析。然后从提高发展物流的经济投入、优化交通运输结构、推广低碳政策和技术等方面进行仿真模拟,从而得出本文的结论。最后对全文进行总结,提出未来的研究方向。本文的研究结果表明:提高环保投入、优化交通运输结构、推广低碳政策和技术都可以降低河北省物流系统的碳排放量。在河北省物流系统碳排放量的实际控制中,应该重点使用这三种策略,从而达到最优效果。同时本文的研究也表明,系统动力学除了可以研究物流系统的成本问题、库存问题之外,研究物流系统的碳排放策略也是很有效的。未来关于物流系统碳排放策略的研究中,可以多使用系统动力学模型。
Abstract
sui zhao jing ji de fa zhan ,wu liu ye de fa zhan ye yue lai yue xun su 。wu liu ye de tan pai fang liang ye zai bu duan zeng jia 。zai xian ru jin neng yuan ri yi jin zhang 、sheng tai huan jing e hua de da bei jing xia ,fa zhan di tan wu liu yi jing cheng wei dang wu zhi ji 。zai kao lv huan jing ying xiang he neng yuan xiao hao wen ti liang fang mian de qian di tiao jian xia ,dui he bei sheng wu liu ji tong de tan pai fang jin hang fang zhen you hua ,zhao chu he bei sheng wu liu ji tong tan pai fang de ce lve ,zui zhong yu jing ji 、sheng tai huan jing xiang he xie 。ben wen zhu yao yan jiu le ji yu ji tong dong li xue de he bei sheng wu liu ji tong de tan pai fang fang zhen you hua wen ti 。ben wen shou xian jie shao le di tan wu liu he ji tong dong li xue de xiang guan li lun ,wei hou xu de yan jiu gong zuo di gong le li lun ji chu 。ran hou jie shao le he bei sheng wu liu de fa zhan xian zhuang ,chong dian ce suan le he bei wu liu de tan pai fang liang 。jie zhao yun yong ji tong dong li xue li lun gou jian he bei sheng wu liu ji tong tan pai fang de ji tong dong li xue mo xing ,ba he bei sheng de wu liu ji tong fen cheng le san ge zi ji tong ,bing hua chu san ge zi ji tong de yin guo guan ji tu he liu tu 。cong jing ji tou ru 、jiao tong yun shu 、di tan zheng ce ji shu deng fang mian jin hang fen xi 。ran hou cong di gao fa zhan wu liu de jing ji tou ru 、you hua jiao tong yun shu jie gou 、tui an di tan zheng ce he ji shu deng fang mian jin hang fang zhen mo ni ,cong er de chu ben wen de jie lun 。zui hou dui quan wen jin hang zong jie ,di chu wei lai de yan jiu fang xiang 。ben wen de yan jiu jie guo biao ming :di gao huan bao tou ru 、you hua jiao tong yun shu jie gou 、tui an di tan zheng ce he ji shu dou ke yi jiang di he bei sheng wu liu ji tong de tan pai fang liang 。zai he bei sheng wu liu ji tong tan pai fang liang de shi ji kong zhi zhong ,ying gai chong dian shi yong zhe san chong ce lve ,cong er da dao zui you xiao guo 。tong shi ben wen de yan jiu ye biao ming ,ji tong dong li xue chu le ke yi yan jiu wu liu ji tong de cheng ben wen ti 、ku cun wen ti zhi wai ,yan jiu wu liu ji tong de tan pai fang ce lve ye shi hen you xiao de 。wei lai guan yu wu liu ji tong tan pai fang ce lve de yan jiu zhong ,ke yi duo shi yong ji tong dong li xue mo xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自华北电力大学的杜鑫，发表于刊物华北电力大学2019-10-28论文，是一篇关于低碳物流论文,物流系统论文,系统动力学论文,碳排放论文,仿真论文,华北电力大学2019-10-28论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自华北电力大学2019-10-28论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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