本文主要研究内容
作者胡雪旸,周庆华（2019）在《基于D2D的列控系统车车通信资源分配算法》一文中研究指出：针对基于D2D (Device to Device,设备到设备)的列控系统车车通信(T2T,Train to Train)复用车地通信资源时产生的干扰问题,考虑在保证车车通信用户和车地通信用户通信可靠性的前提下,提出一种车车通信资源分配算法。该算法首先应用图论的加权二部图建立信道分配模型,然后利用改进的KM算法(IKM,Improved Kuhn-Munkres)为车车通信用户分配信道,最后对功率进行调整,使系统的总吞吐量最大化。仿真结果表明,该算法能够较好地解决列控系统车车通信复用车地通信资源时的干扰问题,既满足列控系统通信需求,又提高频谱利用率。
Abstract
zhen dui ji yu D2D (Device to Device,she bei dao she bei )de lie kong ji tong che che tong xin (T2T,Train to Train)fu yong che de tong xin zi yuan shi chan sheng de gan rao wen ti ,kao lv zai bao zheng che che tong xin yong hu he che de tong xin yong hu tong xin ke kao xing de qian di xia ,di chu yi chong che che tong xin zi yuan fen pei suan fa 。gai suan fa shou xian ying yong tu lun de jia quan er bu tu jian li xin dao fen pei mo xing ,ran hou li yong gai jin de KMsuan fa (IKM,Improved Kuhn-Munkres)wei che che tong xin yong hu fen pei xin dao ,zui hou dui gong lv jin hang diao zheng ,shi ji tong de zong tun tu liang zui da hua 。fang zhen jie guo biao ming ,gai suan fa neng gou jiao hao de jie jue lie kong ji tong che che tong xin fu yong che de tong xin zi yuan shi de gan rao wen ti ,ji man zu lie kong ji tong tong xin xu qiu ,you di gao pin pu li yong lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道标准设计的胡雪旸,周庆华，发表于刊物铁道标准设计2019年03期论文，是一篇关于车车通信论文,设备到设备论文,资源分配论文,加权二部图论文,铁道标准设计2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道标准设计2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：车车通信论文; 设备到设备论文; 资源分配论文; 加权二部图论文; 铁道标准设计2019年03期论文;