中铁一院论文-马国忠

中铁一院论文-马国忠

导读:本文包含了中铁一院论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:川藏铁路,一院,习近平,建设工程,新年,副主任,现代化交通,长旺,施工过程,政协副主席

中铁一院论文文献综述

马国忠[1](2019)在《新春慰问进企业》一文中研究指出本报讯(马国忠)在春节、藏历新年即将到来之际,2日,市委副书记、市长旺堆慰问中铁一院川藏铁路指挥部,代表市委、人大、政府、政协,向项目组及奋战在一线的建设者表示诚挚的问候并致以节日的祝福,对他们为川藏铁路昌都至林芝段项目建设作出的贡献表示感谢。(本文来源于《林芝报(汉)》期刊2019-02-05)

董勇[2](2017)在《从领军国内到走向世界——中铁一院砥砺奋进的五年》一文中研究指出近年来,中国铁路的蓬勃发展和"一带一路"倡议的深入实施,加速了中国铁路工程咨询企业走出去的步伐,中国高铁更是作为一张亮丽的中国名片惊艳世界。作为"一带一路"倡议的积极响应者和中国高铁技术的领跑者,中铁一院吸引了无数关注的目光。(本文来源于《中国工程咨询》期刊2017年12期)

高俊[3](2017)在《无言的丰碑——记中铁一院胡麻岭隧道设计科研攻坚战》一文中研究指出2017年6月19日一早,手机、电视、网络几乎在10时30分前后都被同一条新闻刷屏了:兰渝铁路胡麻岭隧道贯通。胡麻岭,一个因盛产胡麻而得名的默默无闻的小山岭就此一鸣惊人。让它在一夜之间家喻户晓的不是胡麻,而是短短的173米隧道。就是这短短的173米,前后打了整整6年,平均下来每天还不到8厘米,甚至不足一支烟的长度。这对于已经习惯于不断创造中国隧道掘进新纪录的铁路建设者来(本文来源于《中国工程咨询》期刊2017年08期)

高俊[4](2017)在《居“高”声自远——中铁一院“走出去”的探索与实践》一文中研究指出随着中国经济日益融入全球尤其是近年来国际政治经济形势的巨大变化,"走出去"已成为中国企业必须面对也必须跨过的一道门槛。作为国内勘察设计行业的领军企业,怎样"走出去"?如何把自己在国内积累的"优势"转化为开拓海外市场的"胜势"?中铁一院始终在默默探索、辛勤耕耘,在砥砺前行中为中国(本文来源于《中国工程咨询》期刊2017年06期)

韦藿珍[5](2017)在《推进玉林高铁项目规划前期工作》一文中研究指出本报讯( 韦藿珍)3月29日下午,中铁一院副院长董勇莅玉调研高铁项目规划前期工作。市委书记莫恭明主持召开座谈会,与董勇一行共同研究讨论高铁规划前期工作等事项。市长苏海棠,市委常委、常务副市长丘德奎,市委常委、秘书长葛国科参加座谈会。座谈会上(本文来源于《玉林日报》期刊2017-03-31)

关伟[6](2017)在《加快推进玉林高铁规划前期工作》一文中研究指出本报讯( 关伟)3月15日,自治区党委常委、市委书记王凯赴陕西省西安市,拜会中铁第一勘察设计院集团有限公司院长刘为民、副院长董勇等领导,双方就加快推进玉林高铁规划前期工作等事项进行深入交流并达成共识。中铁一院建院60多年来,创造了数以百计的(本文来源于《玉林日报》期刊2017-03-17)

[7](2017)在《中铁一院设计的新关角隧道摘得国际隧道协会(ITA)2016年度工程大奖》一文中研究指出近日,国际隧道协会(ITA)2016年度工程大奖揭晓,由中铁一院总体设计的青藏铁路西宁至格尔木增建二线新关角隧道荣获"年度重大工程奖"。这也是今年以来,新关角隧道第二次问鼎世界工程领域最高奖项。"青藏铁路西宁至格尔木增建二线新关角隧道总长32.7 km,位于青藏铁路原天棚(天峻县)至察汗诺车站(乌兰县)之间。新关(本文来源于《市政技术》期刊2017年01期)

张向辉[8](2016)在《李明远赴省交通厅中铁一院对接工作》一文中研究指出本报讯(张向辉)昨日上午,市长李明远率队先后来到省交通运输厅、中铁第一勘察设计院集团有限公司,与省交通运输厅厅长冯西宁、副厅长杨育生,中铁第一勘察设计院院长刘为民等分别座谈,对接交通项目,积极争取支持。在省交通运输厅,李明远代表市委、市政府(本文来源于《渭南日报》期刊2016-08-20)

王拥[9](2015)在《我市与中铁一院召开综合交通枢纽规划座谈会》一文中研究指出本报讯( 王拥)11月9日,我市与中铁第一勘察设计院集团有限公司召开《安康综合交通枢纽和现代物流中心规划》座谈会,并签订战略合作协议。中铁第一勘察设计院董事长王争鸣、副院长董勇,市上领导徐启方、鲍永能、赵俊民、胡凯庆等参加座谈会。(本文来源于《安康日报》期刊2015-11-11)

王文博[10](2014)在《中铁一院集团发展战略研究》一文中研究指出近几年,作为公益性及实用性的民生工程,中国铁路取得了巨大的发展成就,尤其是在高速铁路的装备制造与设计建造方面。同时,原铁道部以此发展期为契机,于2004年编制了《中长期铁路网规划》,并且于2008年进行了调整,在2004年版规划的基础上进一步加大了拟建铁路的规模,从而有力的推进了大规模铁路建设。2008年开始,以美国次贷危机为代表的西方发达国家经济出现了较为严重的泡沫破裂,这种经济危机迅速传至世界各国,作为世界重要经济体,中国自然不可能独善其身,尤其是出口导向型的经济发展模式受到了较大冲击。所以中国政府在2008年推出了4万亿经济刺激计划,而其中的大部分都投在了基础设施的建设上,铁路建设自然在其中。铁路建设的规模一度从一年投资一千多亿迅速增加至八千多亿的峰值,在应对国际金融危机中,铁路建设为投资拉动经济发挥了重要的作用,自此,铁路建设进入了一个高潮阶段。但随着原铁道部人事变动,加之胶济铁路和涌温铁路事故,国内铁路建设的速度、规模与质量安全等问题一度被推到风口浪尖,2013年两会铁道部也从共和国的历史舞台谢幕。基于上述原因,铁路建设一度停滞,如今铁路建设投资虽然有所增加,但是已趋于理性,同时随着国家铁路网的初步形成,长大干线铁路的上马逐渐减少。铁路投资过山车式的变化使得相关产业链上的企业同样经历了巨大的变化。中铁一院集团作为国内四大铁路勘察设计院之一,一直以来都以承揽国家大型铁路的设计工作为主营业务,但是铁路行业的变化倒逼企业不得不思考企业的战略转型问题,这同样也是整个建筑工程勘察设计行业的战略转型问题。本文首先阐述中铁一院集团的发展历史,随后分析了企业的现状和存在的问题,进一步提出了实施企业战略管理的重要意义。为最终引出企业的发展目标,论文同时运用了企业战略管理理论、战略管理中竞争战略理论以及市场发展战略理论;通过运用波特五力分析、QSPM分析工具、SWOT矩阵等工具,充分分析企业的内部环境、外部条件以及竞争能力,在充分论证的基础上提出了企业的发展战略。在企业的战略实施方面,本文提出了增强业务技术竞争力、强化新市场领域的开发与培育、促进业务多元化发展、提升企业品牌效应等具体方法,并给出了企业战略实施的具体步骤,以最终达到企业的发展战略目标。本文从中铁一院集团市场发展的实际情况出发,结合行业与宏观政策的现状,提出了中铁一院集团的市场发展战略与实现计划,对于建筑勘察设计行业中的类似企业提高市场竞争力和实现可持续发展具有一定的借鉴意义。(本文来源于《兰州大学》期刊2014-04-01)

中铁一院论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

近年来,中国铁路的蓬勃发展和"一带一路"倡议的深入实施,加速了中国铁路工程咨询企业走出去的步伐,中国高铁更是作为一张亮丽的中国名片惊艳世界。作为"一带一路"倡议的积极响应者和中国高铁技术的领跑者,中铁一院吸引了无数关注的目光。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

中铁一院论文参考文献

[1].马国忠.新春慰问进企业[N].林芝报(汉).2019

[2].董勇.从领军国内到走向世界——中铁一院砥砺奋进的五年[J].中国工程咨询.2017

[3].高俊.无言的丰碑——记中铁一院胡麻岭隧道设计科研攻坚战[J].中国工程咨询.2017

[4].高俊.居“高”声自远——中铁一院“走出去”的探索与实践[J].中国工程咨询.2017

[5].韦藿珍.推进玉林高铁项目规划前期工作[N].玉林日报.2017

[6].关伟.加快推进玉林高铁规划前期工作[N].玉林日报.2017

[7]..中铁一院设计的新关角隧道摘得国际隧道协会(ITA)2016年度工程大奖[J].市政技术.2017

[8].张向辉.李明远赴省交通厅中铁一院对接工作[N].渭南日报.2016

[9].王拥.我市与中铁一院召开综合交通枢纽规划座谈会[N].安康日报.2015

[10].王文博.中铁一院集团发展战略研究[D].兰州大学.2014

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中铁一院论文-马国忠
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