本文主要研究内容
作者李有为,胡润东,游强强（2019）在《三峡水库175m蓄水后长江江阴站水位及潮波特性分析》一文中研究指出：本文利用2010年—2018年大通站流量及江阴站水位等基础资料,分析了大通站来水量与江阴站水位变化情况、不同累积频率下的潮位特征值以及潮波特性。研究结果表明,江阴站水文形势相对稳定,规律性较强,船舶航行相对现行航基面具备一定的可利用潮高。
Abstract
ben wen li yong 2010nian —2018nian da tong zhan liu liang ji jiang yin zhan shui wei deng ji chu zi liao ,fen xi le da tong zhan lai shui liang yu jiang yin zhan shui wei bian hua qing kuang 、bu tong lei ji pin lv xia de chao wei te zheng zhi yi ji chao bo te xing 。yan jiu jie guo biao ming ,jiang yin zhan shui wen xing shi xiang dui wen ding ,gui lv xing jiao jiang ,chuan bo hang hang xiang dui xian hang hang ji mian ju bei yi ding de ke li yong chao gao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国水运.航道科技的李有为,胡润东,游强强，发表于刊物中国水运.航道科技2019年04期论文，是一篇关于潮位累积频率论文,潮波特性论文,可利用潮高论文,中国水运.航道科技2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国水运.航道科技2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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