本文主要研究内容
作者王达,汪威,王磊（2019）在《悬索桥主索鞍超量顶推施工控制分析》一文中研究指出：为精确模拟悬索桥主索鞍在施工中的变化情况,采用空间有限元法,同时考虑结构非线性影响,并通过对比现场实测数据,验证了本研究空间有限元法的合理性。以水云桥为工程背景,建立全桥有限元模型,模拟实际施工过程,对比分析了主索鞍常规顶推、主索鞍不顶推及主索鞍自由滑动3种施工方案分别对应的结构变位和受力状态,得出主索鞍超量顶推的优化施工方案。工程应用结果表明:主索鞍超量顶推不仅能确保结构线形和受力,满足现场施工要求,还具备较高的施工控制精度。
Abstract
wei jing que mo ni xuan suo qiao zhu suo an zai shi gong zhong de bian hua qing kuang ,cai yong kong jian you xian yuan fa ,tong shi kao lv jie gou fei xian xing ying xiang ,bing tong guo dui bi xian chang shi ce shu ju ,yan zheng le ben yan jiu kong jian you xian yuan fa de ge li xing 。yi shui yun qiao wei gong cheng bei jing ,jian li quan qiao you xian yuan mo xing ,mo ni shi ji shi gong guo cheng ,dui bi fen xi le zhu suo an chang gui ding tui 、zhu suo an bu ding tui ji zhu suo an zi you hua dong 3chong shi gong fang an fen bie dui ying de jie gou bian wei he shou li zhuang tai ,de chu zhu suo an chao liang ding tui de you hua shi gong fang an 。gong cheng ying yong jie guo biao ming :zhu suo an chao liang ding tui bu jin neng que bao jie gou xian xing he shou li ,man zu xian chang shi gong yao qiu ,hai ju bei jiao gao de shi gong kong zhi jing du 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通科学与工程的王达,汪威,王磊，发表于刊物交通科学与工程2019年01期论文，是一篇关于悬索桥论文,主索鞍顶推论文,位移论文,应力论文,超量顶推论文,交通科学与工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通科学与工程2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。