导读:本文包含了船型规划论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:非线性规划,最小阻力,船型,兴波阻力
船型规划论文文献综述
王素华,陈建[1]（2019）在《非线性规划法的最小阻力船型研究设计》一文中研究指出以往采用模型试验方案缺少对阻力函数分析,导致设计效果较差。为了获得阻力性能优良船型,利用非线性规划研究最小阻力船型。以兴波阻力、粘压阻力和平板摩擦阻力之和的总阻力为目标函数,设计变量,以此修改船型参数。设置基本约束条件,结合最小阻力船型优化流程,分别对改良后的横向剖面和线型进行分析,由此完成最小阻力船型设计。以集装箱船为试验对象,对比分析模型试验方案和非线性规划方案船型所受阻力情况。由对比结果可知,明显降阻效果证实非线性规划方案更为合理。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年12期）
章露,刘月月,冯婧[2]（2017）在《浅谈地理信息系统中空间分析功能在城乡规划中的应用——以平衡南丰县洽湾船型古村保护与开发规划为例》一文中研究指出在地理信息系统中空间分析是其重要的运用形式之一,因人们对城市乡村的空间感受主要处于可视范围下,故地理信息系统-空间分析-视线分析的重要性不言而喻。文章以南丰县洽湾镇船型古村为例,浅谈GIS空间分析技术在传统村落保护与开发中的应用,通过运用传统村落周边CAD地形图快速建立数字模型,对周边规划范围内的高程、坡度、坡向、视线等进行分析,将视线分析建立在全面直观的分析模型之上,从而实现规划设计前期对传统村落视线通廊保护的合理性分析,对之后传统古村落保护与开发的规划设计工作的有效指导。(本文来源于《建筑与文化》期刊2017年10期）
刘晓义,吴建威,赵敏,万德成[3]（2015）在《基于NM理论和序列二次规划的船型优化设计》一文中研究指出阻力性能的优化一直是船舶设计工作的重要环节,它将直接决定船舶的经济性和可用性。为了实现这一目的,传统的方法一般是通过比较若干个船型设计方案,从中选择阻力最小的船型。随着计算机技术和兴波理论的发展,我们已经可以通过数值计算快速预报船舶的兴波阻力。因此,基于兴波理论的船型优化设计成为研究工作者日益关注的问题。本文的研究工作是基于Francis Noblesse等学者提出的Neumann-Michell(NM)理论和序列二次规划方法(Sequence Quadratic Program,SQP)进行的,以标准船型Series60为例,利用平移法(Shifting Method)与径向基函数法(Radial Basis Function Method,RBF Method)修改船体曲面,将兴波阻力作为目标函数,对高航速(Fr=0.30)下的Series60船型进行优化。最终得到能使兴波阻力有效减小的优化船型,并对优化船型做了分析。分析结果表明,基于NM理论的兴波阻力预报能够有效应用于船型优化过程,SQP方法也较为适合应用于船型优化设计当中。这为进一步改进和完善船型优化流程奠定了基础。(本文来源于《2015年船舶水动力学学术会议论文集》期刊2015-07-01）
张媖[4]（2011）在《浙江“十二五”规划掀开一角》一文中研究指出经过“十一五”的快速发展，浙江省船舶工业的产量规模大幅扩大，技术水平大幅提高，但目前仍存在着产业结构不合理、自主设计能力薄弱等问题。针对这些发展瓶颈，该省有望在船舶工业“十二五”规划中提出解决方案，并对今后的发展任务作出明确部署。日前，浙汇省船舶行业协会(本文来源于《中国船舶报》期刊2011-04-15）
吴秀霞[5]（2010）在《南通:加快转型 剑指中国“船谷”》一文中研究指出处于“世界修造船企业圈”圆心位置的南通，正凭借独特的地理优势和产业集聚优势开足马力，加快转型，以打造中国“船谷”。继去年造船完工量达到566.9万载重吨，船舶配套企业增加到454家，船舶工业完成总产值921.9亿元后，今年一季度，该市船舶制造企业实现造船(本文来源于《中国船舶报》期刊2010-04-16）
张宝吉,马坤,纪卓尚[6]（2010）在《基于非线性规划法的最小阻力船型优化设计》一文中研究指出为了获得阻力性能优良船型,以兴波阻力理论为基础,利用非线性规划法并结合CAD技术研究最小阻力船型的优化设计.以总阻力为目标函数,总阻力用兴波阻力和平板摩擦阻力之和来表达,设计变量取船型修改函数的参数,在保证必要的排水量为基本约束条件下,选取Wigley船型为初始船型,分别对船体的首部和全船线型进行优化设计.通过将改良船型的阻力性能、船体线型和基于Michell积分法的优化计算结果相比较,证实了在相同的设计参数和约束条件下,采用Rankine源法进行船型优化结果更可靠.(本文来源于《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》期刊2010年02期）
张宝吉,马坤,纪卓尚[7]（2009）在《基于非线性规划法的实用船型首部优化设计方法》一文中研究指出为了得到阻力性能优良的实用船型,以线性兴波阻力理论为基础,利用非线性规划法探讨最小总阻力船型的优化设计方法。以总阻力为目标函数(其中兴波阻力采用Michell积分进行计算),船体表面型值为设计变量,排水量不减为基本约束条件,再考虑实用船型的附加约束条件,对船体首部形状进行优化研究,得到改良船型。对优化前后的船型再利用Rankine源法进行兴波阻力数值计算,进一步评估优化后的降阻效果。最后给出了实际船型(集装箱船)的优化计算实例,明显的降阻效果证实了本优化设计方法的可靠性。(本文来源于《中国造船》期刊2009年02期）
胡毓[8]（2009）在《受惠规划 船企亦需主动迎合》一文中研究指出《船舶工业调整和振兴规划》正式公布，这对正面临新船订单大幅减少、企业融资出现困难、履约交船风险加大的船企而言，无疑是“冬天里的一把火”。不过，面对《规划》，不少船企表示无从下手。对此，中国船舶工业行业协会会长张广钦表示，随着具体实施细则的出台，《规划》的(本文来源于《中国船舶报》期刊2009-06-12）
魏敬民[9]（2006）在《优化当家船型写入五年规划》一文中研究指出本报讯（ 魏敬民）3月14日，十届全国人大四次会议批准了修改后的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》。修改后的《纲要》采纳了参加“两会”的代表和委员的建议，对草案作了34处修改。其中，全国政协委员、(本文来源于《中国船舶报》期刊2006-03-17）
冯志强,程智斌[10]（2004）在《非线性规划在船型方案设计中的应用》一文中研究指出本文通过对广西贵港航区“60 t× 55k W”客货船总体设计中尺度方案最优化的论证来具体讨论非线性规划在船型方案设计中的应用 :首先根据设计船舶的具体要求确定设计变量、目标函数及约束条件 ,构造出描述有关技术及经济性能的数学模型 ;其次运用“运筹学”中有约束条件的非线性规划问题的罚函数算法、多目标决策问题的分层序列算法 ,结合 MATL AB强大的“Optimization Toolbox”进行优化计算 ;最后通过航区内 3种库型船的实际营运效果的对比得出船型方案优劣结果(本文来源于《船舶》期刊2004年01期）
船型规划论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在地理信息系统中空间分析是其重要的运用形式之一,因人们对城市乡村的空间感受主要处于可视范围下,故地理信息系统-空间分析-视线分析的重要性不言而喻。文章以南丰县洽湾镇船型古村为例,浅谈GIS空间分析技术在传统村落保护与开发中的应用,通过运用传统村落周边CAD地形图快速建立数字模型,对周边规划范围内的高程、坡度、坡向、视线等进行分析,将视线分析建立在全面直观的分析模型之上,从而实现规划设计前期对传统村落视线通廊保护的合理性分析,对之后传统古村落保护与开发的规划设计工作的有效指导。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船型规划论文参考文献
[1].王素华,陈建.非线性规划法的最小阻力船型研究设计[J].舰船科学技术.2019
[2].章露,刘月月,冯婧.浅谈地理信息系统中空间分析功能在城乡规划中的应用——以平衡南丰县洽湾船型古村保护与开发规划为例[J].建筑与文化.2017
[3].刘晓义,吴建威,赵敏,万德成.基于NM理论和序列二次规划的船型优化设计[C].2015年船舶水动力学学术会议论文集.2015
[4].张媖.浙江“十二五”规划掀开一角[N].中国船舶报.2011
[5].吴秀霞.南通:加快转型剑指中国“船谷”[N].中国船舶报.2010
[6].张宝吉,马坤,纪卓尚.基于非线性规划法的最小阻力船型优化设计[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2010
[7].张宝吉,马坤,纪卓尚.基于非线性规划法的实用船型首部优化设计方法[J].中国造船.2009
[8].胡毓.受惠规划船企亦需主动迎合[N].中国船舶报.2009
[9].魏敬民.优化当家船型写入五年规划[N].中国船舶报.2006
[10].冯志强,程智斌.非线性规划在船型方案设计中的应用[J].船舶.2004