配电变压器智能监测关键技术研究

配电变压器智能监测关键技术研究

(山东省产品质量检验研究院250102)

摘要:传统的变电站配电变压器故障监测技术具有明显的检测通道配置混淆。为解决这一问题,提出了一种新型变电站主变故障自动检测方法,通过自动处理装置获得完整的变电站检测数据。借助准确的数据精度分析结果,选择单一校正模型来完成变电站变压器故障数据校正。在此基础上,通过设计故障,数据采集单元,确定主变压器的实际变压器单元数量,深化监控地址码的方式,达到完善自动化监控过程的目的。实现变电站主变压器的故障,建立自动检测方法。本文确定了变压器各种运行状态及故障的检测参数,提出了各参数的在线监测方法,设计了以DSP为核心的状态监测硬件电路和软件程序。

关键词:配电变压器;智能检测;技术创新

1.前言

为了确保供电的可靠性,安全性和连续性,需要实时监测变压器重要状态参数,运行电压,运行电流和温度等,还必须了解运行状态,尽早发现可能存在的隐患,以避免重大事故。对于变压器的设备维护,更完善的故障监测手段可以使变压器的安全功能系数无限大。传统的变压器检测方法主要采用BJK设备作为数据采集装置,通过监控设备选择和测量单元编码,单向测量通道端口连接等实现调度所有故障数据的目的。随着科学技术手段的推进,该方法的信道分配参数尚未达到预期水平,严重影响了监测信道的配置。为了避免上述情况,在校正变电站主变压器的低压侧故障数据的基础上,通过构建数据采集单元代码,基于测量的单元地址等手段,建立了一种新的变压器故障检测自动化方法,并在实际应用过程中突出了该方法的实际应用价值。

2.配电变压器监测系统的研究现状

早在20世纪70年代,110k以上的几台大型变压器在投入使用后不久就因运输冲击而受损。需要安装运输振动记录装置。220kV变压器的运输需要一个封闭的冲击式记录仪。在“电气安装工程电力变压器,油浸式电抗器,变压器结构和验收规范”中,对大型变压器运输的要求进一步标准化。提出了运输安全参数,例如冲击加速度,压力(交替氨输送),倾斜和天气。对于大型变压器运输标准,冲击阈值的大小是不同的。随着“互联网+”概念的兴起,国内运输监控的使用越来越普遍,如集装箱运输的集中监控,远程监控奶源运输,远程监控危险品运输,监控危险品运输。电力设备大件运输的远程监控以及物资配送监控平台等逐渐引起行业人员的重视,国内部分高校和企业已着手开展研究工作,目前,一些监测其他行业运输过程的监控系统应用于变压器运输过程,但由于工业背景不同,变压器的实用性只能满足部分变压器运输的需要。监控系统应用于其他行业运输过程的功能。

3.变压器检测系统整体设计

变压器状态在线监测系统由六个基本单元组成。

(1)信号变送。信号传输由相应的功能传感器实现。功能传感器的作用是把变压器上的相关物理参量,包括电信号和非电信号转变为电信号,然后传输给下一级。这些物理参数主要是指能够检测变压器运行状态的信号,包括三相工作电压,三相工作电流和三相绕组温度。

(2)信号调理。传输信号以进行传输。这种处理主要是解决信曝比低的问题,起到降低声干扰的作用

(3)数据采集。其功能包括数据采集,数据转换和数据存储。

(4)数据传输。其功能包括数据传输,数据转换和数据隔离,以确保数据继续保持下一个级别。

(5)数捆处理,其功能是提高信比,降低声干扰,从而提耿出信号的特征量。这些处理涉及到相关算法理论,包括数字滤波、时域频域相互转换、算数平均数和几何平均数等。

(6)故障诊断。其功能是分析数据、特征值历史数据的变化超势根据规程、规范、标准及判据等对设备的状态进行诊断,目前,已有许多成熟的专家系统可以在故障诊断中发挥作用。这在电力生产系统中已有所应用。

4.变压器新型智能检测方法

在变电站主变压器低压侧故障数据校正数据的基础上,通过构建数据采集单元和监控地址编码,实现了新型自动监测方法的顺利应用。

4.1低压侧故障数据采集单元的构建

变电站主变压器低压侧故障数据采集单元采用BGK-MICRO分布式监测仪作为核心施工设备。随着自动监测程序的连续运行,变电站主变压器的低压侧故障数据被累积在自动监测模块中,数据本身携带大量可连接的物理节点。

4.2自动化监测的地址编码

地址编码是构建新的自动化监控方法的关键技术,以确保新的自动监控方法具有良好的性能。在数据采集单元对变电站主变压器的低压侧故障数据进行重新排列操作之前,设置具有相同格式和不同权限的多个地址信息。根据故障数据中关键节点的存在形式,对地址信息进行主编码,生成完整的自动监控地址编码结果。这种新型的自动监视地址编码通过转换上层存储数据类型来借用二叉树转储格式。获取单个目标参数值,并将这些参数值作为头节点插入到较低级别的故障数据中,然后将节点端对端连接。获得编码地址的准确自动监控。

4.3自动化监测流程完善

自动化监控过程的改进是新监控方法建设的最后一步。在变电站主变压器低压侧故障时,根据修改后的权限不变的前提

采用监测证据的方法,借助于修改的模型可以获得一系列数据精度值,并将这些估计值作为基本变量输入到数据采集单元中。在测量单位总是准确编号的前提下,完成自动编码过程,并且在整个操作过程中始终保持变电站主变压器的低压侧估计数据的头尾节点。收敛状态也是这种具有强检测通道配置混沌阻抗的新型自动监测方法的主要原因。整合上述所有操作程序,完成智能变压器检测关键技术的建设。在变电站的运维管理工作当中,相关专业技术运维操作人员的技能要求非常高,而且在工作当中有很大程度上的安全问题隐患,操作运维工作人员的安全责任非常的巨大,所以一定要能够有一定的手段来提高相关专业技术运维操作人员的工作积极性,让相关的运维工作人员能够对自己的工作充满热情,不要对自己的工作懈怠,保持高昂的工作激情与热情,所以这是需要相关的部门进行制定有效的措施,制定合理的奖惩机制。

5.变压器检测设备常见维修方法

在变压器智能检测设备日常检修和维护过程中,通过上文的分析,可以总结出变压器智能检测设备在使用过程中出现以下几点故障,需要采取合适的措施进行整改。在变电站靠近设备的接头处,未采取平垫提升接头的密封性。不采用平垫可以增加接触部位的受力面积,但无法保证密封效果,导致使用过程中出现问题。在密封处装密封圈来保证在线监测仪的密封效果,必要时加入环形的橡胶圈来更好地增加密封性,在使用过程中,可以将环形橡胶圈,而且穿入空心的瓷瓶,之后再将加工好的结构接到告警设备上,更好地增强密封效果。通过电磁感应和线圈更好的合成整个技术动作,才能够使得告警设备在运行过程中发挥更好的效果,在操作的过程中可以使用弹簧的拉伸和收缩来更好地完成铁片的复位工作,并有效的统计技术动作要完成,这一系列工艺需要确保弹簧结构具有更好的抗疲劳性和冲击韧性。

6.结束语

本文通过对配电变压器智能检测设备存在的问题分析以及提出了相应的解决措施,对相关的变压器智能检测设备的管理模式需要遵循一些准则予以总结。对现有变电站运行维护管理中存在的一些问题进行了详细分析,并针对这些问题提出了一些改进措施。希望有关部门能够合理改进和创新变电站原有的管理模式,合理改革和完善变电站的日常运行管理模式。

参考文献:

[1]郑东东.配电变压器智能监测关键技术研究[D].华北电力大学,2017.

[2]娄俊超.台区智能配电系统关键技术的研究及实现[D].

[3]魏吉超.农网智能配电台区建设模式及关键技术研究[D].2016.

[4]孙震.农网智能化配电台区建设的研究模式探讨[J].电子技术与软件工程,2017(3):182-182.

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