本文主要研究内容
作者孙旭,刘保华,王钰,徐亮（2019）在《船舶相关设备反顶加强精度控制技术研究》一文中研究指出：通过对系泊设备及机舱设备基座反顶加强精度控制技术进行深入研究,改善并最终解决了现阶段常见的系泊设备及机舱设备基座与其反顶加强的精度超差问题,探索制定了相关的精度控制方案。结果表明:实施反顶加强精度控制技术后,不仅能提高反顶加强施工的准确率,减少后续的修改量与涂层的破损等,而且能控制系泊设备的安装精度,实现设备安装的"科学化、精准化、高效化"。
Abstract
tong guo dui ji bo she bei ji ji cang she bei ji zuo fan ding jia jiang jing du kong zhi ji shu jin hang shen ru yan jiu ,gai shan bing zui zhong jie jue le xian jie duan chang jian de ji bo she bei ji ji cang she bei ji zuo yu ji fan ding jia jiang de jing du chao cha wen ti ,tan suo zhi ding le xiang guan de jing du kong zhi fang an 。jie guo biao ming :shi shi fan ding jia jiang jing du kong zhi ji shu hou ,bu jin neng di gao fan ding jia jiang shi gong de zhun que lv ,jian shao hou xu de xiu gai liang yu tu ceng de po sun deng ,er ju neng kong zhi ji bo she bei de an zhuang jing du ,shi xian she bei an zhuang de "ke xue hua 、jing zhun hua 、gao xiao hua "。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中外船舶科技的孙旭,刘保华,王钰,徐亮，发表于刊物中外船舶科技2019年01期论文，是一篇关于反顶加强论文,系泊设备论文,机舱基座论文,精度控制论文,中外船舶科技2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中外船舶科技2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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