剖面优化论文-冯国庆,常琦,王元,呼文佳

剖面优化论文-冯国庆,常琦,王元,呼文佳

导读:本文包含了剖面优化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:中剖面结构优化,复杂约束,优化算法,参数化

剖面优化论文文献综述

冯国庆,常琦,王元,呼文佳[1](2019)在《复杂约束条件下大型油船中剖面结构优化》一文中研究指出基于HCSR(散货船、油船协调共同规范)规范描述性要求,同时考虑实际船用钢及型材的规格,以一艘载重量为1.1×105 t的油船为例,研究复杂约束条件下的大型油船中剖面结构优化方法.通过Excel编译目标函数、设计变量与约束条件间的关系,对优化模型进行参数化处理,并通过多学科优化分析软件Isight集成Excel映射数据,分别采取多岛遗传算法、粒子群算法及模拟退火算法,研究不同优化算法对优化结果的影响.结果显示:在复杂约束条件下,算例船中剖面面积分别减小了0.93%,1.02%及1.35%,与基于简单约束的优化结果相比,该方法更加准确有效;模拟退火算法的优化效率更高,结果更优.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年10期)

夏明,龚国敬,黄涛,袁昌运[2](2019)在《考虑客货舱布置约束的BWB机身剖面优化设计》一文中研究指出针对翼身融合布局(Blended Wing Body,BWB)客机中央机身剖面翼型,采用CST参数化方法,结合遗传算法,在Optimus优化平台中搭建针对中央机身翼型的气动设计优化框架。针对中央机身的两处剖面翼型,根据客货舱对机身高度的布置约束,确定不同的优化目标与优化条件,进行气动优化设计。优化设计后的中央机身翼型在满足客货舱的装载高度以及气动设计要求的同时,改善了升阻特性并提供了一定的抬头力矩。研究所建立的翼型优化平台可为BWB民机翼型设计提供优化手段,并可用于其他构型的翼型设计。(本文来源于《航空计算技术》期刊2019年04期)

姜兆宇[3](2019)在《大庆油田产出剖面测井技术研究与优化选择》一文中研究指出归纳总结了大庆油田生产测井领域应用比较广泛的产出剖面测井技术,简单阐述了各产出剖面测井技术的特点以及应用适应范围,同时介绍了产出剖面测井技术的新进展。最后梳理了不同流量、不同介质下仪器的优化选择方案,梳理出的结果对前线生产工作人员测井技术的优化选择有借鉴意义。(本文来源于《石油管材与仪器》期刊2019年03期)

刘浪,夏利娟[4](2019)在《基于人工蜂群算法的油船舯剖面优化设计》一文中研究指出基于HCSR规范,以舯剖面净面积最小为优化目标,以区域纵骨间距个数、板厚、型材尺寸、板缝位置为设计变量,采用人工蜂群(ABC)算法,建立适用于油船的舯剖面优化设计模型。以一艘320 000 DWT油船为例,对其进行优化设计,优化结果验证了人工蜂群算法用于船舶舯剖面结构优化的可行性和高效性。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年05期)

窦露,谢英荷,李廷亮,李超,黄涛[5](2019)在《优化施肥对旱地小麦产量及土壤剖面水肥变化的影响》一文中研究指出为明确覆膜条件下3种优化施肥方式对小麦产量效益及土壤剖面水分养分运移状况的影响,运用优化施肥技术在黄土高原旱地冬麦区进行试验。结果表明,相比农户施肥,无机肥+有机肥和无机肥+生物有机肥这2种优化施肥冬小麦籽粒产量分别提高了22.5%,17.5%;0~200 cm土层收获期土壤蓄水量分别增加了5.0%,13.0%。无机肥+生物有机肥处理下0~200 cm土层土壤速效磷、速效钾贮量分别增加了68.0%,200.9%。综上所述,无机肥+有机肥、无机肥+生物有机肥这2种优化施肥方式是促进晋南旱地麦田蓄水、增肥、增产的有效措施。(本文来源于《山西农业科学》期刊2019年05期)

吴瀚崚[6](2019)在《深海剖面浮标的结构力学研究及多目标优化》一文中研究指出随着科学技术的发展,人类的探索活动范围逐渐由陆地延伸到海洋。由于海洋幅员广阔,各大洋的地质运动、气候变化以及大洋环流等活动对陆地环境和人类生活影响深刻;同时,海洋中蕴藏着丰富的资源,对海洋资源的开发利用可以极大地缓解对传统资源严重依赖的现状。近年来水下探测以及深海探测,海洋资源开发利用逐渐成为了热门话题和研究热点,包括载人探测器、水下机器人、水下滑翔机、海洋探测浮标等多种多样的水下探测器被研发并参与水下探测作业。本文的研究对象是山东大学自主研制的4000 m深海剖面探测浮标。其结构主要包括浮力调节系统,多参数传感器系统,铱星透传系统,中央控制的嵌入式系统,以及耐压圆柱壳体。由于大深度探测器在承受深海高压的同时还需提供足够的有效搭载浮力,本文重点对高压圆柱壳壳体进行研究,建立高压圆柱壳力学模型,进而进行有限元仿真分析,采用基于遗传算法的多目标算法优化壳体参数,通过压力试验验证壳体可靠性,最终进行海上试验。首先,介绍深海剖面浮标的工作原理及主要结构组成,其结构主要包括超高压小型液压驱动的浮力调节系统,由温盐深、溶解氧传感器组成的多参数传感器系统,将铱星模块和GPS集成的实时定位和信息透传系统,控制浮力调节系统、收集传感器采集的数据、控制定位和透传的嵌入式系统,可以承受深海高压并且提供正浮力的耐压圆柱壳体。其次,通过圆柱壳体的平衡方程,本构方程,挠度方程以及变形协调方程,结合Donnell化简,推导出基于Donnell化简的圆柱壳平衡方程和圆柱壳协调方程,并将初始缺陷系数引入其中。用双叁角级数进行坐标代换,采用能量法的哈密顿原理求解平衡方程和协调方程,得到圆柱壳体关于内径、长度、波数等参数的最大不失稳解析函数。然后,采用有限元分析软件Abaqus对不同约束下的圆柱壳体进行静力学分析,得到不同尺寸壳体的应力应变情况。同时对不同约束条件下的圆柱壳体进行特征值屈曲分析,得到线性屈曲情况下的壳体临界压力,在特征值屈曲的基础上在inp文件内添加初始缺陷系数,模拟分析圆柱壳体的非线性屈曲。基于强度分析和非线性屈曲分析结果,采用加强筋的方法对壳体进行优化加强处理,并采用有限元分析比较。基于壳体结构力学分析和有限元模拟,采用基于NSGA-II的遗传算法对深海耐压壳体的尺寸参数和材料参数进行多目标优化。建立初始种群,通过交叉、变异、选择算子进行多代遗传,引入精英策略和非支配排序,求解不同材料圆柱壳体的Pareto最优解。并得到不同材料适用的深度范围。最终对基于理论,仿真和算法优化得到壳体的优化尺寸参数范围,依据实际需要搭载的有效质量选择最优壳体尺寸,并进行压力试验验证。将组装好的浮标进行湖上试验以测试浮力调节系统,随后搭载科考船进行海试测试实际效果。(本文来源于《山东大学》期刊2019-05-19)

张群,杨勇,杨自鹏,唐颀,刘宇哲[7](2019)在《基于多分离剖面的航天器质心优化技术》一文中研究指出针对一箭多星发射任务中多分离剖面的全飞行过程质量特性控制难的问题,尤其是对于飞船返回舱这样的大偏心载荷,提出按分离剖面划分质量单元,辅以质心迭加计算和质量修正的方法,求解各分离剖面的质量特性,根据各飞行剖面姿态控制能力和要求,求解各分离剖面的质心配平数据。综合各分离剖面的配重数据和结构安装形式,提出组合体状态的质心配平方案,求解全飞行周期配重最优解,从而精确控制全箭最终的质量及质心,降低姿态控制难度。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2019年05期)

王娜,孙晓敏,薛广龙[8](2019)在《基于成本指数的飞机垂直剖面优化研究》一文中研究指出基于成本指数的垂直剖面优化以飞行成本最优为目标,计算各飞行阶段最优速度和最佳高度。分析了经济模式下最优速度和最佳高度的计算原理,给出了由飞行管理系统进行垂直剖面优化的实现途径,并简要介绍了多重限制在计算中的考虑。(本文来源于《航空电子技术》期刊2019年01期)

王元,吴嘉蒙[9](2019)在《基于Excel-Mars2000-Isight平台的油船中横剖面结构尺寸优化》一文中研究指出散货船和油船共同结构规范(CSR)规定了船体梁总纵强度、局部强度、屈曲强度、疲劳强度等要求。目前,对油船中横剖面结构尺寸优化的研究较多,但设计约束条件通常比较简单,较少考虑CSR中的多种约束条件和载荷,因此优化结果的实用性有待商榷。由于CSR规范条文较繁琐且不断更新,考虑利用船级社规范校核软件进行符合描述性要求的规范计算,在通用优化平台Isight中集成Mars2000软件,实现剖面尺寸自动优化。根据上述优化思路和流程,开发了基于Excel-Mars2000-Isight平台的油船中横剖面结构优化工具。(本文来源于《船舶》期刊2019年01期)

隋江华,阎冰[10](2019)在《钢质海洋渔船中剖面结构优化设计》一文中研究指出绿色渔船是渔船未来发展必经之路,对渔船进行中剖面结构优化达到节能减排的目的可使其符合渔船发展趋势。采用改进蚁群算法对海洋渔船中剖面结构进行优化设计,选取纵向构件的板厚、剖面积、件间距等18个构件尺寸作为设计变量,建立以单位长度中剖面纵向构件质量轻量化的目标函数,根据《钢质海洋渔船建造规范(2015)》提取总纵强度等8个约束条件,从而建立海洋渔船中剖面结构优化数学模型。改进的蚁群算法对该模型进行优化计算,结果显示:43 m流刺网渔船的中剖面纵向结构舱段长度的质量共减轻12. 43%,且改进后的蚁群算法更为适用于渔船结构优化设计。经过中剖面结构优化的渔船自重明显变轻,载货量增加,渔船经济性得到改善,渔船的能效水平得到了提高。(本文来源于《渔业现代化》期刊2019年01期)

剖面优化论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对翼身融合布局(Blended Wing Body,BWB)客机中央机身剖面翼型,采用CST参数化方法,结合遗传算法,在Optimus优化平台中搭建针对中央机身翼型的气动设计优化框架。针对中央机身的两处剖面翼型,根据客货舱对机身高度的布置约束,确定不同的优化目标与优化条件,进行气动优化设计。优化设计后的中央机身翼型在满足客货舱的装载高度以及气动设计要求的同时,改善了升阻特性并提供了一定的抬头力矩。研究所建立的翼型优化平台可为BWB民机翼型设计提供优化手段,并可用于其他构型的翼型设计。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

剖面优化论文参考文献

[1].冯国庆,常琦,王元,呼文佳.复杂约束条件下大型油船中剖面结构优化[J].华中科技大学学报(自然科学版).2019

[2].夏明,龚国敬,黄涛,袁昌运.考虑客货舱布置约束的BWB机身剖面优化设计[J].航空计算技术.2019

[3].姜兆宇.大庆油田产出剖面测井技术研究与优化选择[J].石油管材与仪器.2019

[4].刘浪,夏利娟.基于人工蜂群算法的油船舯剖面优化设计[J].船舶工程.2019

[5].窦露,谢英荷,李廷亮,李超,黄涛.优化施肥对旱地小麦产量及土壤剖面水肥变化的影响[J].山西农业科学.2019

[6].吴瀚崚.深海剖面浮标的结构力学研究及多目标优化[D].山东大学.2019

[7].张群,杨勇,杨自鹏,唐颀,刘宇哲.基于多分离剖面的航天器质心优化技术[J].导弹与航天运载技术.2019

[8].王娜,孙晓敏,薛广龙.基于成本指数的飞机垂直剖面优化研究[J].航空电子技术.2019

[9].王元,吴嘉蒙.基于Excel-Mars2000-Isight平台的油船中横剖面结构尺寸优化[J].船舶.2019

[10].隋江华,阎冰.钢质海洋渔船中剖面结构优化设计[J].渔业现代化.2019

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