国际直线对撞机论文-赵熙熙

国际直线对撞机论文-赵熙熙

导读:本文包含了国际直线对撞机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:直线,文部科学省,项目总体规划,希格斯玻色子,实验物理学家,粒子物理学,成本估算,大型强子对撞机,希格斯粒子,墨尔本大学

国际直线对撞机论文文献综述

赵熙熙[1](2019)在《国际直线对撞机计划陷入僵局》一文中研究指出本报讯 日本政府终于谈到了承建国际直线对撞机(ILC)的问题,然而它仍然拿不定主意,可能会推迟到今年秋季再做决定,甚至会延续更长时间。3月7日,日本文部科学省的一名官员在东京召开的一次会议上,向国际未来加速器委员会(ICFA)和线性对撞机董事会(本文来源于《中国科学报》期刊2019-03-11)

姚人杰[2](2018)在《日本试水主导国际直线对撞机》一文中研究指出要么现在争取,要么就夭折:高能物理学界正加快计划未来的研究设施。复兴的国际直线对撞机(ILC)将会成为下一个大型粒子物理学设施的角逐者。在将近20年的研究工作中,这个正负电子对撞机逐渐成形,而这多亏了科学、政治和财政发展的合力。支持者已经构思出ILC的阶段性建造方案。目前的想法是:它一开始会是一台250 GeV(而不是500 GeV)"希格斯粒子工厂"。因为较低的能量可以用较短的加速器来实现,估计这样造价就降低了40%之多,大约为50亿美元(不包括人工)。(本文来源于《世界科学》期刊2018年04期)

郝建奎,全胜文,林林,朱凤,谢华木[3](2013)在《国际直线对撞机(ILC)高梯度射频超导加速腔研制》一文中研究指出射频超导(SRF)加速技术已广泛应用于基于加速器的大科学装置.在国际直线对撞机和其他相关项目的推动下,近年来国际上多个射频超导实验室开展了高梯度射频超导加速腔的研制.在不断改进精密加工、电磁场调平、表面处理和电子束焊接等工艺流程的基础上,北京大学近期研制成功一只高质量9-cell超导加速腔,其加速梯度为32.6 MV/m,品质因数大于1.0×1010,性能指标全面达到国际直线对撞机(ILC)的要求.这表明我国已经掌握了高水平超导加速腔的研制技术,为未来参加ILC国际合作以及建设其他采用射频超导加速技术的大科学装置打下了良好基础.(本文来源于《中国科学:物理学 力学 天文学》期刊2013年10期)

高杰[4](2011)在《国际直线对撞机研究现状及未来发展》一文中研究指出文章介绍了国际直线对撞机(ILC)的科学目标及直线对撞机(LC)与强子对撞机(LHC)的关系.结合对正负电子直线对撞机历史的回顾及国际直线对撞机方案的选择,对国际直线对撞机的发展现状及未来发展趋势进行了介绍.对中国科学家在国际直线对撞机中所做的国际合作研究进行了简要的回顾,并强调了中国抓住国际直线对撞机国际合作机遇对中国科学发展的重要性.(本文来源于《物理》期刊2011年06期)

高杰[5](2007)在《中国应尽早参与国际直线对撞机大科学合作项目》一文中研究指出现在粒子物理正处在酝酿革命性突破的关键时期,国际直线对撞机(ILC)为国际高能物理及加速器物理与技术的主流之一。中国作为经济和科技大国,应该和必须参加,这有利于在重大科学前沿问题上大幅提升中国基础科学的国际地位,有利于解决未来发展中的瓶颈问题,有利于中国高科技产业的发展,有利于中国科技基础平台的建设,有利于人才队伍的建设(引进与培养),有利于提升我国的综合国力。(本文来源于《中国科技论坛》期刊2007年04期)

李大庆[6](2007)在《全球鼎力建造国际直线对撞机》一文中研究指出本报北京2月8日电 国际未来加速器委员会今天在北京公布了为全球高能物理学家所梦想的国际直线对撞机的参考设计和初步估计造价。初步估计它的总造价预算将达到70亿美元。其中,设施的土建部分,包括隧道工程预估为20亿美元,加速器及配套设施约50亿美元。这些还不包(本文来源于《科技日报》期刊2007-02-09)

高杰[7](2006)在《国际直线对撞机的参数选择(英文)》一文中研究指出给出了确定直线对撞机参数的一般程序,作为一个例子,给出了超低束团电量时的参数表.文章的主要目的是说明束流参数和对撞点以及阻尼环之间的相互制约关系.对于17km的阻尼环,它的能量被建议由5GeV升到7GeV.然而,对于6km的阻尼环能量为5GeV是合理的.(本文来源于《高能物理与核物理》期刊2006年S1期)

孙一鹏,高杰,郭之虞[8](2006)在《国际未来直线对撞机(ILC)阻尼环Lattice设计(英文)》一文中研究指出为了使国际未来直线对撞机达到高的亮度,对撞机的阻尼环必须要有很小的自然发射度.同时,阻尼环要有很大的接收度来接受来自正电子注入系统的大能散、大发射度的正电子束团.对于磁聚焦结构的设计来说,同时达到以上要求是一件很有挑战性的工作.为了降低ILC阻尼环的造价采用修正的FODO结构设计了可以满足ILC要求的阻尼环备用Lattice,并使四极磁铁的数量比起ILC阻尼环BCD设计减少了一半.(本文来源于《高能物理与核物理》期刊2006年12期)

陆菲[9](2006)在《下一代大型正负电子直线对撞机——国际直线对撞机》一文中研究指出一般认为,粒子物理学中的“标准模型”是被研究的最为深入和受到最为严格检验的科学模型。尽管如此,该模型仍不能解释全部现象,例如是否存在希格斯粒子的问题。目前,粒子物理学正处在重大发现的门槛,21世纪粒子物理学的任务就是探索这些问题的答案。在高能粒子加速器领(本文来源于《国外科技动态》期刊2006年04期)

陈和生[10](2005)在《粒子物理国际合作与国际直线对撞机》一文中研究指出粒子物理面临巨大挑战和重大突破的历史机遇? 最新的天文观测发现,粒子物理学标准模型仅能解释宇宙 中物质的4%。 –宇宙中有大量不发光的物质,即暗物质,约占宇宙物质 总量的23%。粒子物理论对暗物质的候选粒子提出了多种 假设和模型: 超对称性理论。 –暗能(本文来源于《第九届全国粒子物理学术会议论文集》期刊2005-05-01)

国际直线对撞机论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

要么现在争取,要么就夭折:高能物理学界正加快计划未来的研究设施。复兴的国际直线对撞机(ILC)将会成为下一个大型粒子物理学设施的角逐者。在将近20年的研究工作中,这个正负电子对撞机逐渐成形,而这多亏了科学、政治和财政发展的合力。支持者已经构思出ILC的阶段性建造方案。目前的想法是:它一开始会是一台250 GeV(而不是500 GeV)"希格斯粒子工厂"。因为较低的能量可以用较短的加速器来实现,估计这样造价就降低了40%之多,大约为50亿美元(不包括人工)。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

国际直线对撞机论文参考文献

[1].赵熙熙.国际直线对撞机计划陷入僵局[N].中国科学报.2019

[2].姚人杰.日本试水主导国际直线对撞机[J].世界科学.2018

[3].郝建奎,全胜文,林林,朱凤,谢华木.国际直线对撞机(ILC)高梯度射频超导加速腔研制[J].中国科学:物理学力学天文学.2013

[4].高杰.国际直线对撞机研究现状及未来发展[J].物理.2011

[5].高杰.中国应尽早参与国际直线对撞机大科学合作项目[J].中国科技论坛.2007

[6].李大庆.全球鼎力建造国际直线对撞机[N].科技日报.2007

[7].高杰.国际直线对撞机的参数选择(英文)[J].高能物理与核物理.2006

[8].孙一鹏,高杰,郭之虞.国际未来直线对撞机(ILC)阻尼环Lattice设计(英文)[J].高能物理与核物理.2006

[9].陆菲.下一代大型正负电子直线对撞机——国际直线对撞机[J].国外科技动态.2006

[10].陈和生.粒子物理国际合作与国际直线对撞机[C].第九届全国粒子物理学术会议论文集.2005

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