导读:本文包含了衬砌水压力论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:富水隧道,衬砌水压力,限排标准,渗透系数
衬砌水压力论文文献综述
王一鸣[1]（2019）在《富水隧道深埋排水沟衬砌水压力特征数值分析》一文中研究指出采用二维流固耦合数值分析方法,研究仰拱下设置深埋排水沟的排水方式下衬砌水压力分布特征:仰拱结构下积水通过深埋中心管沟排出,仰拱衬砌水压力最小,拱顶衬砌水压力最大,拱腰和边墙衬砌水压力居中.对不同工况进行对比分析,研究衬砌水压力的影响因素.结果表明:增大排放量,能减小衬砌水压力,但排放量过大造成地下水流失,限排标准应综合分析确定;注浆能减小衬砌水压力,注浆圈厚度以5～6 m为优,继续增大注浆圈厚度,衬砌水压力减小不明显;减小注浆圈渗透系数,衬砌水压力减小,通过注浆将围岩渗透系数降低到注浆前的1/50左右是比较合理的,渗透系数继续减小,衬砌水压力减小不明显.(本文来源于《兰州工业学院学报》期刊2019年04期）
尚明源,张志强,代超龙[2]（2018）在《两种防排水模式对富水隧道衬砌水压力影响分析》一文中研究指出文章基于流固耦合理论建立了叁维有限元模型,对穿越高地应力软弱围岩大相岭隧道施工过程进行数值模拟分析,研究初期支护、二次衬砌在全排放与全封堵体系下所承受水压力的变化特征。对初期支护与二次衬砌滞后进行了分析,研究施工过程中二次衬砌的施作对初期支护水压力的影响;探明不同防排水体系下的支护结构断面的关键控制点,并对两种防排水体系进行评价,为富水软岩隧道的施工提供指导意见。(本文来源于《四川建筑》期刊2018年01期）
薛宪腾[3]（2017）在《交叉裂隙岩体隧道衬砌水压力特征叁维试验研究》一文中研究指出高水压富水区裂隙岩体隧道的建设一直是地下工程界的技术难题之一,主要是因为隧道建设时地下水与围岩及衬砌结构叁者相互制约、相互影响,形成一个矛盾体系。其中地下水环境的影响与围岩的稳定性是隧道建设的主要影响因素,决定了裂隙岩体隧道衬砌背后水压力的大小。本论文以交叉裂隙岩体隧道为研究对象,采用叁维模型试验方法,利用水泥砂浆的性能和土工布的渗透性模拟“十”字型贯通交叉裂隙围岩,通过分析裂隙水压与衬砌背后、交叉裂隙面上及围岩内水压力大小之间的关系,对交叉裂隙岩体隧道衬砌水压力特征进行了系统研究,取得了以下主要研究成果:(1)自主研制了隧道渗流模型试验系统,可施加工程实际水压到10 MPa。(2)揭示了交叉裂隙恒定水压条件下的交叉裂隙面水压力分布规律:裂隙面顶部位置水压力值最大,接近于围岩顶部水头压力,裂隙面最下部位置水压力值最小;并且裂隙面顶部位置到隧道衬砌位置水压力陡然减小。(3)得出了交叉裂隙恒定水压条件下的衬砌背后水压力分布规律:衬砌背后水压力大小呈“鸡蛋”形状分布;衬砌拱顶处水压力最大,左或右墙脚处水压力最小(这是由于左右墙脚处布置了排水孔,将流向纵向盲管内的水排出衬砌,说明衬砌盲管排水系统的设置可以使衬砌背后水压力变小且均匀分布)。(4)围岩底部排水时,衬砌背后、裂隙面上水压力都普遍较小,说明围岩底部排水状态下,可以降低衬砌背后水压力。(5)控制隧道的不同排水量时,隧道排水量越大,衬砌背后水压越小。(6)有环向盲管位置衬砌背后同一位置水压力都要稍稍小于无环向盲管处的水压力,随着恒定水压的增大,变化更加明显。交叉裂隙交叉位置处衬砌背后水压力值相对非交叉位置衬砌背后水压力值较小。(7)得出了交叉裂隙面渗透系数、衬砌排水比。(本文来源于《石家庄铁道大学》期刊2017-06-01）
李文魁[4]（2017）在《贯通裂隙岩体隧道衬砌水压力特征叁维试验研究》一文中研究指出根据裂隙岩体隧道的特点,选取水泥砂浆作为模拟围岩的介质,由水泥砂浆和土工布制作成的裂隙模拟围岩中的贯通裂隙,采用叁维试验的方法,取几何相似比为1:50,在模型试验箱内进行室内模型试验。模型试验箱内各测点的水压力用孔隙水压力计和静态应变仪测出,并绘制成水压力分布图,计算出各测点的水压力作用系数。对试验数据进行分析,得到一条贯通裂隙和两条平行贯通裂隙岩体隧衬砌背后、裂隙面上及围岩中水压力分布特征。主要成果有:(1)自主研制了裂隙岩体隧道渗流模型试验装置,与静态应变仪和孔隙水压力计组成了一套完整的衬砌水压力测试系统,可使水压在0.2MPa下稳定的工作。(2)当隧道不排水、围岩底面边界不透水时,围岩中任意一点的水压力近似等于该点静水压力,水压力作用系数β≈1.0。隧道排水时,衬砌水压力作用系数β=0.424,说明隧道排水降低了隧道衬砌水压力。(3)围岩底面边界透水比围岩底面边界不透水衬砌水压力作用系数减小,说明围岩底面边界透水边界条件是影响衬砌水压力的一个因素。(4)衬砌水压力作用系数受水头高度影响不大,但随着水头高度的增大有减小的趋势。(5)裂隙面上水压力的大小与测点的水平位置和垂直位置都有关系,位置越高水压力越大,且随着位置升高,水压力增大加快;同一水平位置,隧道中线位置水压力小于两侧。(本文来源于《石家庄铁道大学》期刊2017-06-01）
王志杰,何晟亚,王国栋,王宁,何明磊[5]（2016）在《轴对称解析解对马蹄形隧道衬砌水压力及渗透量适用性研究》一文中研究指出为简化马蹄形隧道衬砌水压力及渗透量的计算方法,基于轴对称解析解与等效周长法,求得不同衬砌渗透系数、注浆半径和衬砌厚度的衬砌水压力与渗透量,并与FLAC3D数值模拟同等条件下相应工况的衬砌水压力与渗透量进行对比.研究表明:轴对称解析解简化马蹄形断面计算隧道衬砌水压力及渗透量的结果与数值模拟结果误差为7.7%,可以将其应用于工程中;3种工况下,最不利位置均位于拱腰;衬砌渗透系数减小与衬砌厚度增大,衬砌安全系数均在增大,而注浆半径的增大对衬砌安全系数无明显影响;衬砌渗透系数减小,衬砌水压力增大,渗透量减小,注浆半径增大与衬砌厚度增大,衬砌水压力与渗透量均减小.(本文来源于《武汉大学学报(工学版)》期刊2016年01期）
宋凯,刘丹,刘建[6]（2015）在《山岭隧道衬砌水压力变化规律研究》一文中研究指出文章以垫邻高速铜锣山隧道为工程背景,设计了高水压隧道衬砌水压力研究室内试验模型。通过改变围岩介质渗透性、注浆圈厚度和排水量大小,模拟了不同工况下衬砌背后水压力的变化规律,并首次基于伯努利方程研究发现:围岩介质渗透性越弱、注浆圈厚度越大、排水量越高,对水压力的折减效果越明显;水压力作用系数与隧道排水比呈近线性关系,其斜率主要取决于围岩渗透性及注浆圈设计参数。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2015年06期）
王志杰,何晟亚,袁晔,王宁,何明磊[7]（2015）在《基于等效周长法研究隧道衬砌水压力荷载及内力》一文中研究指出为研究方形隧道断面衬砌水压力及内力,利用等效周长替代法,将方形隧道断面转变成圆形隧道断面,并运用轴对称解析法与有限差分FLAC3D分别计算在不同衬砌渗透系数、不同注浆半径和不同衬砌厚度情况下,隧道衬砌水压力、渗透量、内力、偏心距以及安全系数。结果表明:轴对称解析法的渗透量和水压力与有限差分数值计算法的很接近;在不透水情况下,水压力不进行折减;通过控制排水、减小衬砌渗透系数、适当增大围岩注浆或适当增大衬砌厚度可以调节衬砌水压力、偏心距与安全系数;衬砌厚度对边角处安全系数影响大;以设计水荷载为正算,施工监测水压力为反算,在施工过程中,检验并修正水荷载。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2015年03期）
王一鸣,阳军生,罗禄森,林辉[8]（2015）在《岩溶隧道衬砌水压力分布统计分析及模糊评价》一文中研究指出对国内典型岩溶隧道衬砌水压力实测数据进行统计,分析衬砌水压力的影响因素,主要包括:地质构造、围岩渗透性、岩溶水补给、岩溶水排泄和岩溶水垂直分带.基于实测数据研究不同防排水方式下衬砌水压力的分布规律,全排水设计时衬砌水压力很小,全封堵设计时衬砌水压力几乎等于静水压力,释能降压处理能大幅度降低衬砌水压力,堵水限排设计可通过控制排水量以降低衬砌水压力.在衬砌水压力实测数据统计分析的基础上,建立隧道水压力模糊综合评价体系,根据水压力模糊评价结果,对隧道防排水方式的选择提出建议.(本文来源于《郑州大学学报(工学版)》期刊2015年02期）
朱晓伟,王木群[9]（2014）在《大干溪I号隧道衬砌水压力分析》一文中研究指出在岩溶富水地段,隧道衬砌实际上处在围岩应力场和渗透渗流场双场之中,渗流场的存在会导致围岩自稳能力降低,从而增加了围岩对衬砌的压力,同时渗流场的存在也会对隧道衬砌产生了渗透压力,研究了大干溪Ⅰ号隧道衬砌水压力,探讨了在渗流场和围岩应力场相互耦合作用下衬砌内力的变化情况,对富水段隧道衬砌的设计和施工有一定的借鉴意义。(本文来源于《公路工程》期刊2014年03期）
姚俊峰[10]（2014）在《富水区山岭隧道衬砌水压力及结构受力特性的分析研究》一文中研究指出地下水的问题几乎是所有隧道工程都要面临的问题,并存在于隧道工程从设计到施工再到运营的整个过程中。在各种各样复杂和不良地质条件中,地下水往往也是决定整个隧道工程造价的重要因素之一。在隧道的修建的过程中,为了能够有效解决地下水问题,确定合适的排水率、合理的注浆圈参数以及合适的断面形式也就成为了隧道工程面前亟待解决的重要问题。本文系统的研究了富水区山岭隧道渗流场以及应力场的分布规律,主要内容如下：(1)采用理论解析法,分析作用围岩和衬砌交界面上的水压力,推导出隧道在施作衬砌前后的涌水量计算公式、孔隙水压力和水压力折减系数计算公式。根据推导出的解析解,阐述了隧道涌水量以及衬砌外侧水压力折减系数随着水头高度、衬砌厚度、衬砌相对渗透性以及注浆圈参数等因素的变化规律。(2)采用数值模拟方法,对富水区山岭隧道的渗流场进行不同排水率工况的模拟,得出衬砌外侧水压力分布规律以及衬砌结构受力,进而运用《公路隧道设计规范》的破损阶段法对衬砌结构的承载力以及安全性进行判断。将数值法得出的渗流场分布规律与模型试验数据进行对比分析,论证其相似性,形成相互验证。(3)对高水压富水区山岭隧道不同注浆圈参数下的各种工况进行数值模拟,得出衬砌外侧水压力以及衬砌结构受力的变化规律,并与相同条件下的解析解进行对比分析,形成相互验证。(4)运用数值方法对隧道不同的断面形式进行优化,通过对不同断面形式情况下的水压力分布规律以及衬砌结构的变形情况进行分析研究,得出高水压富水区山岭隧道的最优断面形式。(本文来源于《西南交通大学》期刊2014-05-01）
衬砌水压力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章基于流固耦合理论建立了叁维有限元模型,对穿越高地应力软弱围岩大相岭隧道施工过程进行数值模拟分析,研究初期支护、二次衬砌在全排放与全封堵体系下所承受水压力的变化特征。对初期支护与二次衬砌滞后进行了分析,研究施工过程中二次衬砌的施作对初期支护水压力的影响;探明不同防排水体系下的支护结构断面的关键控制点,并对两种防排水体系进行评价,为富水软岩隧道的施工提供指导意见。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
衬砌水压力论文参考文献
[1].王一鸣.富水隧道深埋排水沟衬砌水压力特征数值分析[J].兰州工业学院学报.2019
[2].尚明源,张志强,代超龙.两种防排水模式对富水隧道衬砌水压力影响分析[J].四川建筑.2018
[3].薛宪腾.交叉裂隙岩体隧道衬砌水压力特征叁维试验研究[D].石家庄铁道大学.2017
[4].李文魁.贯通裂隙岩体隧道衬砌水压力特征叁维试验研究[D].石家庄铁道大学.2017
[5].王志杰,何晟亚,王国栋,王宁,何明磊.轴对称解析解对马蹄形隧道衬砌水压力及渗透量适用性研究[J].武汉大学学报(工学版).2016
[6].宋凯,刘丹,刘建.山岭隧道衬砌水压力变化规律研究[J].现代隧道技术.2015
[7].王志杰,何晟亚,袁晔,王宁,何明磊.基于等效周长法研究隧道衬砌水压力荷载及内力[J].铁道科学与工程学报.2015
[8].王一鸣,阳军生,罗禄森,林辉.岩溶隧道衬砌水压力分布统计分析及模糊评价[J].郑州大学学报(工学版).2015
[9].朱晓伟,王木群.大干溪I号隧道衬砌水压力分析[J].公路工程.2014
[10].姚俊峰.富水区山岭隧道衬砌水压力及结构受力特性的分析研究[D].西南交通大学.2014