导读:本文包含了公路交通安全论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:春运,安全预警,公安部,公路客货运,中短途,探亲流,物资运输,冲坡,农村地区,运营车辆
公路交通安全论文文献综述
张弘[1]（2020）在《公安部发出春运交通安全预警》一文中研究指出本报讯 张弘报道：春运是一年中公路客货运流量最集中、人员流动最频繁的时期，也是交通拥堵和交通事故的易发、高发期。日前，公安部分析了近五年春运道路交通事故特点，对今年春运交通安全形势进行了研判，并发出交通安全预警。历年数据显示，受交通流量猛增、(本文来源于《人民公安报·交通安全周刊》期刊2020-01-10）
张弘[2]（2020）在《公路客货运流量集中 交通安全风险增大》一文中研究指出本报北京1月8日电 张弘报道：2020年春运将于1月10日启动。近日，公安部分析了近五年春运道路交通事故特点，对今年春运交通安全形势进行了研判，并发出交通安全预警。历年数据显示，受交通流量猛增、恶劣天气频发等不利因素影响，春运期间道路交通群死(本文来源于《人民公安报》期刊2020-01-09）
岳强,吕畅,米娜[3]（2020）在《省领导调研高速公路交通安全应急管理运行情况》一文中研究指出本报12月31日讯（岳强吕畅米娜）2019年12月31日，副省长、省公安厅厅长毕宝文一行到公安厅高速公路交通管理局，看望慰问坚守在一线的高速交通民警、辅警，并实地调研恶劣天气高速公路交通安全应急管理机制运行情况。入冬以来，我省连降多场大到暴雪(本文来源于《黑龙江日报》期刊2020-01-01）
曹文娟,王博宇[4]（2019）在《把脉问诊 解危于未形》一文中研究指出道路交通事故是危害人类生命的重要因素之一。数据显示，近年来我国每年约有6万人因道路交通事故死亡。2018年，我国先后发生5起一次死亡10人以上重大交通事故，其中4起都与特殊环境下风险管控不足有关。如何有效识别风险并采取针对性管控措施，实现道路交通(本文来源于《中国交通报》期刊2019-12-24）
任永杰[5]（2019）在《山区高速公路交通安全保障理论与方法》一文中研究指出随着我国交通事业的不断发展,山区高速公路建设的数量也在不断增多,在实现山区经济的发展和交通条件的提升,改善人们的生活质量等方面发挥了重要的作用。但是由于山区地形特殊,路况复杂等因素,山区高速公路交通事故也较为频发,成为社会关注的热点。因此在当前山区高速公路建设中,其重点需要加强对交通安全保障问题的探究,需要开展相应的保障理论与方法的研究。文章结合山区高速公路交通事故影响因素,探讨了山区高速公路交通安全保障方法。(本文来源于《智能城市》期刊2019年22期）
董鹏宇,陈旭[6]（2019）在《全力打好冬季攻坚战》一文中研究指出为切实做好全省高速公路冬季道路交通安全管理工作，预防重特大道路交通事故发生，省公安厅高速公路公安局日前在全省高速公路开展冬季交通安全整治专项行动，全力确保冬季道路交通安全形势平稳。突出“数据引领”打好预警研判分析战强化路面隐患排查(本文来源于《吉林日报》期刊2019-11-28）
欧阳丽,樊波,崔允亮,陈格君[7]（2019）在《某分洪隧洞工程下穿高速公路交通隧道结构安全分析》一文中研究指出新建某分洪隧洞工程下穿既有高速公路交通隧道,分洪隧洞与交通隧道结构物之间的最小距离为23.50 m。为评估分洪隧洞施工对交通隧道的安全影响,通过建立有限元模型,进行隧洞开挖静力有限元分析。分析结果表明,隧洞围岩变形量较小,采用台阶式开挖法,可以显着控制隧洞围岩变形,阮家洋溪分洪隧洞衬砌和围岩安全稳定,分洪隧洞开挖对交通隧道变形影响微小,不影响交通隧道结构安全。交通隧道锚杆轴力、衬砌最大拉应力和最大压应力、围岩最大拉应力和压应力等均小于其材料强度,并具有较大的安全余度。(本文来源于《浙江水利科技》期刊2019年06期）
白松岩,万旭,赵鹏,吴文勇,杜笑语[8]（2019）在《浅析北方山区公路交通安全智能预警系统》一文中研究指出2022年冬季奥运会部分项目将在张家口崇礼区举行,崇礼区地属山区,存雪期长,路况差、道路安全存在巨大的隐患。本文通过研究山区公路冬季行车风险影响因素,分析严寒条件下道路的安全问题,开发了山区公路交通安全智能预警系统,为安全交通提供科学的管理措施,保障行车安全,助力冬奥会。(本文来源于《内蒙古科技与经济》期刊2019年21期）
杜子君,侯伟,吕能超,刘兆新,王旭[9]（2019）在《改扩建公路同分带开口交通仿真及安全特性评价》一文中研究指出为了评估单侧拼宽改扩建高速公路老路同向分隔带开口处行车风险,以老路同向分隔带开口长度及主线流量为自变量,对行车安全进行了量化分析。基于Vissim微观仿真软件建立了典型的仿真场景;使用SSAM交通安全评估模型得出车辆运动轨迹,分析不同开口长度及主线流量下的车辆速度、车辆换道点的位置、THW以及TTC等指标;量化评价不同的同向分隔带开口长度以及流量对安全性的影响规律,以此得到合理的同向分隔带开口长度。结果表明,影响开口段车速的主要因素是流量,开口长度及流量对于车辆的最大纵向加速度均存在显着影响,但只有在开口长度大于1 700 m时,开口长度对于最大减速度有显着影响。同时,只有当流量大于1 680 pcu/h时,开口长度对第二次换道的位置有显着影响。主线流量和开口长度对于最小THW和最大TTCi均存在显着影响,但是当开口长度大于1 200 m时,开口长度的增加对于最大TTCi影响会显着下降。此外,车辆发生碰撞风险较高的位置集中在开口段前半部分。(本文来源于《交通信息与安全》期刊2019年05期）
李建平[10]（2019）在《改扩建工程高速公路施工路段交通安全技术研究》一文中研究指出在改扩建高速公路施工路段交通安全评价的基础上,提出了在改扩建交通道路上,重新对交通安全设施进行设计的设计原则、实施布设、管理方案以及管理措施。(本文来源于《山东交通科技》期刊2019年05期）
公路交通安全论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报北京1月8日电 张弘报道：2020年春运将于1月10日启动。近日，公安部分析了近五年春运道路交通事故特点，对今年春运交通安全形势进行了研判，并发出交通安全预警。历年数据显示，受交通流量猛增、恶劣天气频发等不利因素影响，春运期间道路交通群死
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
公路交通安全论文参考文献
[1].张弘.公安部发出春运交通安全预警[N].人民公安报·交通安全周刊.2020
[2].张弘.公路客货运流量集中交通安全风险增大[N].人民公安报.2020
[3].岳强,吕畅,米娜.省领导调研高速公路交通安全应急管理运行情况[N].黑龙江日报.2020
[4].曹文娟,王博宇.把脉问诊解危于未形[N].中国交通报.2019
[5].任永杰.山区高速公路交通安全保障理论与方法[J].智能城市.2019
[6].董鹏宇,陈旭.全力打好冬季攻坚战[N].吉林日报.2019
[7].欧阳丽,樊波,崔允亮,陈格君.某分洪隧洞工程下穿高速公路交通隧道结构安全分析[J].浙江水利科技.2019
[8].白松岩,万旭,赵鹏,吴文勇,杜笑语.浅析北方山区公路交通安全智能预警系统[J].内蒙古科技与经济.2019
[9].杜子君,侯伟,吕能超,刘兆新,王旭.改扩建公路同分带开口交通仿真及安全特性评价[J].交通信息与安全.2019
[10].李建平.改扩建工程高速公路施工路段交通安全技术研究[J].山东交通科技.2019