导读:本文包含了飞机概念设计论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:救护飞机,概念设计
飞机概念设计论文文献综述
初建杰[1]（2019）在《医疗救护飞机舱室布局概念设计》一文中研究指出设计说明:本设计以医疗救护飞机舱室布局概念设计为主要研究对象,结合现代化大中型医疗救护飞机的抢险救灾及战中救护要求,提出了集医疗后送与急救、重症监护于一体的医疗救护飞机舱室布局概念设计方案。设计综合体现了大型医疗救护飞机的救治能力,舱室布局分为手术舱、麻醉舱、重症监护舱、化验舱、二层后送舱等,同时,将后(本文来源于《设计》期刊2019年01期）
褚双磊,李佳妮,魏志强,任强,刘菲[2]（2018）在《基于运营要求的民用飞机概念设计参数优化》一文中研究指出可靠性、经济性和环保性是民用飞机设计必须考虑的运营要求,通过系统研究签派可靠度估算模型、全寿命周期成本和碳排放量模型,构成多目标函数。同时,根据民用飞机实际运营中需要满足的性能要求,建立约束限制条件,最终形成多目标优化模型,然后采用遗传算法实现对优化模型的寻优计算。以A320机型为例,针对不同设计目标进行优化计算。优化结果表明遗传算法的优化方法可行,可为民用飞机概念设计参数的选取提供参考。(本文来源于《南京航空航天大学学报》期刊2018年06期）
吴孟丽,李云鹏,聂琪,王驰宇,周蕊[3]（2017）在《一种基于圆柱凸轮的飞机地面除冰供液泵的概念设计》一文中研究指出国产飞机地面除冰系统采用传统往复泵进行大流量除冰液的供液,以保证高粘度除冰液的物理化学性质。针对现有往复泵存在的流量脉动问题,提出一种以圆柱凸轮作为传动装置的新型往复泵的设计理念。运用机械对称性理论,即从功能效用对称和功能时空对称两个方面,首先分析新型泵活塞杆间的联结和协作关系。其次遵循空间位置对称和时间等差性原则,构建圆柱凸轮传动机构。最后,根据结构多对称体系,完成新型泵整机从创新设计思路到实际样机搭建。该新型泵能够实现稳定供液的要求,有利于提高地面除冰系统的工作效率。(本文来源于《2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会论文集》期刊2017-10-13）
陈思博[4]（2017）在《一种基于“枭龙”战斗机的垂直起降超音速飞机概念设计》一文中研究指出本文以FC-1"枭龙"战斗机为基础,发展和改进了一种新概念垂直起降变体飞机,使其在保持"枭龙"战斗机超音速性能的同时,具备垂直起降功能。重点放在垂直起降变"旋翼—固定翼"机翼的设计,其具备两种工况:垂直起降状态下的旋翼工况,类似直升机螺旋桨结构,依靠旋翼旋转产生升力,使飞机实现垂直起降;水平飞行状态下的固定翼工况,为与"枭龙"近似的大后掠叁角翼,保证飞机能(本文来源于《科学家》期刊2017年18期）
张翰[5]（2017）在《新型环保无声飞机的概念设计》一文中研究指出如今,飞机产生的噪音已经成为了不可忽略的噪声污染之一,给环境带来了极大的污染,也给居民生活带来了诸多不便。自飞行器诞生以来,人们便在减噪的领域不断努力着,该论文将阐述一种运用从猫头鹰无声飞行中得到的启发来进行减噪的方法,并初步对这种飞行器的设计进行合理化的构想,希望能推动该领域的发展,如果技术条件允许,可将这种无声飞行器的概念设计付诸实际。(本文来源于《科学中国人》期刊2017年24期）
陈诚[6]（2017）在《价值驱动设计在商用飞机概念设计阶段中的应用》一文中研究指出中国的商用大飞机项目近几年取得了长足的发展,宽体客机也已立项,但是面临严峻的市场考验和成本压力,只在满足适航规章的前提下获得技术成功是不够的。商用飞机的经济性成为了飞机能否为制造商和用户带来合理利润,最终取得商业成功的最关键因素。为了探索飞机经济性设计,本文在介绍价值驱动设计定义与流程的基础之上,比较价值驱动设计与传统系统工程的区别,并将价值驱动设计理念应用到民用客机概念设计阶段,为探索该阶段经济性设计方法提供支撑。(本文来源于《价值工程》期刊2017年21期）
陈泾渭,肖宏伟[7]（2017）在《“堡垒”飞机清洁车概念设计》一文中研究指出设计说明:本设计以未来冬季各大国际机场为背景,旨在设计一款能在冬季未来机场高运力负荷下高效稳定的保障正常出行的飞机清洁车。本车前瞻性的运用了VR虚拟现实技术,通过无人机高空观察大型客机雪层覆盖情况指导清洁车喷头精确快速的进行除雪作业活动,减少了地面人员的数量,取消了传统高空除雪作业人员,确保人员安全的同时统一了清洁效果的量化。模块化的清洁水箱更换模式也简化了车辆保养流程,最大化的为未来机场空中交通运输保驾护航。(本文来源于《包装工程》期刊2017年12期）
罗松,魏榕祥,林资平,沈亮,吕婧[8]（2017）在《基于模型的系统工程(MBSE)应用于飞机概念设计探讨》一文中研究指出通过分析目前飞机概念设计中存在的问题和设计需求,引入基于模型的系统工程(MBSE),并根据归纳MBSE的流程、实现方法和应用特点,分析了MBSE解决飞机概念设计问题的技术可行性,并指出了MBSE的发展趋势及其应用在技术、管理和思想等方面的诸多挑战。(本文来源于《教练机》期刊2017年02期）
薛少喆[9]（2017）在《飞机驾驶多通道信息界面概念设计》一文中研究指出随着科学技术的不断革新以及用户需求的增加,飞机的驾驶方式、驾驶环境以及驾驶员数量也在不断地发生变化,飞行任务控制愈发系统化、操作任务随服务体验需求愈发复杂化,带来的最直接的结果就是驾驶界面信息量的节节攀升,需要驾驶员处理的信息越来越多,这就使得驾驶员的认知负荷不断增加,而这也很可能会影响到飞机驾驶的安全性,最终成为导致飞机驾驶事故的导火索。本课题以波音737NG民航客机为基础,对飞机驾驶过程中多通道技术的应用做了较为深入的分析,通过对现有飞机驾驶各个飞行任务的多通道分析,提出针对现有驾驶环境的驾驶舱信息界面改良思路,并且对其中典型的操作任务和关键界面进行了改良,完成的工作内容如下:基于波音737NG的常规飞行任务,从视觉通道、听觉通道、触觉通道叁个维度对飞行任务中的关键操作进行了多通道分析;对各飞行任务的多通道操作占比进行统计分类,筛选得出典型的飞行任务和待改良的任务操作;筛选得出的指示灯状态显示方案和屏幕数值显示方案,从布局方式和多通道方面对Door区域指示灯和发动机仪表上下显示界面进行了概念设计;对指示灯视-听通道的匹配度进行实验,基本验证了听觉通道在告警灯信息获取方面能够很好地辅助视觉通道。对屏幕数值显示变化进行了布局验证,验证了布局的最优方案。(本文来源于《东南大学》期刊2017-05-27）
荆戈[10]（2017）在《燃料电池轻型飞机概念设计研究》一文中研究指出顺应绿色航空的发展趋势,本文开展了以燃料电池为能源的电动轻型飞机概念设计研究。本文目的是研究出一种燃料电池轻型飞机概念设计方法,并为氢燃料电池电动轻型飞机型号研制提供一个具有参考价值的概念设计方案。以一种两座燃料电池电动轻型飞机(E20-FC)为研究对象,完成了E20-FC飞机的推进系统方案设计、总体布局方案与外形初步设计、概念方案的分析与评估、结构布置初步设计。主要工作总结如下:1)针对燃料电池轻型飞机E20-FC的性能要求,设计了一种以氢燃料电池为能源的电动推进系统方案。能源系统由燃料电池组、氢气储藏罐和备用蓄电池组成。该电动推进系统方案能满足E20-FC飞机起飞爬升和巡航阶段所需功率,能满足200km的航程要求。2)完成了E20-FC飞机主要总体参数设计和总体布局方案设计。确定了E20-FC飞机翼载荷和功重比;E20-FC飞机采用下单翼的正常布局型式;对机身、机翼、尾翼、起落架的总体参数进行了设计;利用CATIA软件,建立了E20-FC飞机的叁维外形数模。3)完成了E20-FC飞机概念方案的分析与评估。对燃料电池飞机E20-FC的重量特性、气动特性、飞行性能和纵向静稳定性进行了分析和评估。结果表明E20-FC飞机概念方案能满足性能要求。4)选定了E20-FC飞机的结构材料,并进行了结构布置设计。结构材料主要采用环氧基碳纤维复合材料,同时用泡沫材料作为填充物来增加结构刚度。根据机翼、机身、尾翼的承载特点,完成了机翼结构布置、机身结构布置、尾翼结构布置的初步方案。论文研究结果表明:燃料电池轻型飞机E20-FC的概念方案是可行的;给出的燃料电池轻型飞机概念设计方法具有参考价值。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2017-04-01）
飞机概念设计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
可靠性、经济性和环保性是民用飞机设计必须考虑的运营要求,通过系统研究签派可靠度估算模型、全寿命周期成本和碳排放量模型,构成多目标函数。同时,根据民用飞机实际运营中需要满足的性能要求,建立约束限制条件,最终形成多目标优化模型,然后采用遗传算法实现对优化模型的寻优计算。以A320机型为例,针对不同设计目标进行优化计算。优化结果表明遗传算法的优化方法可行,可为民用飞机概念设计参数的选取提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
飞机概念设计论文参考文献
[1].初建杰.医疗救护飞机舱室布局概念设计[J].设计.2019
[2].褚双磊,李佳妮,魏志强,任强,刘菲.基于运营要求的民用飞机概念设计参数优化[J].南京航空航天大学学报.2018
[3].吴孟丽,李云鹏,聂琪,王驰宇,周蕊.一种基于圆柱凸轮的飞机地面除冰供液泵的概念设计[C].2017机械设计国际会议暨第19届机械设计学术年会论文集.2017
[4].陈思博.一种基于“枭龙”战斗机的垂直起降超音速飞机概念设计[J].科学家.2017
[5].张翰.新型环保无声飞机的概念设计[J].科学中国人.2017
[6].陈诚.价值驱动设计在商用飞机概念设计阶段中的应用[J].价值工程.2017
[7].陈泾渭,肖宏伟.“堡垒”飞机清洁车概念设计[J].包装工程.2017
[8].罗松,魏榕祥,林资平,沈亮,吕婧.基于模型的系统工程(MBSE)应用于飞机概念设计探讨[J].教练机.2017
[9].薛少喆.飞机驾驶多通道信息界面概念设计[D].东南大学.2017
[10].荆戈.燃料电池轻型飞机概念设计研究[D].南京航空航天大学.2017