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摘要：近年来，我国城市化发展的进程十分迅速，这对市政道路的建设也提出了更高的要求，市政道路建设对城市发展具有重要的意义，也是城市稳定运转和人民通行的必要保障。为了实现市政道路的高质建设，混凝土施工技术逐渐在市政道路建设中得到了广泛应用，并有效的提高了市政道路建设的性能，下面，本文就针对市政道路建设中混凝土施工工艺的应用进行分析，希望对市政道路建设提供一定的帮助。
关键词：市政道路；混凝土；施工工艺；建设应用
前言
市政道路建设和人们的生活以及城市经济的发展有着密切的关系，在新时期环境下，人们对市政道路的性能要求也是越来越高，同时市政道路建设也是城市现代化发展中的重点内容。混凝土施工技术在市政道路建设中广泛应用，作为一种道路建设的关键技术，有效的提高了市政道路建设的质量，而混凝土施工工艺如何在市政道路建设中进行应用，就是本文主要研究的内容。
1.市政道路建设中混凝土施工中的问题
1.1材料配比不科学
在混凝土材料配置中，材料的配比不科学问题是施工环节比较常见以及需要关注的内容。在施工的环节中，由于缺乏计量的设备以及装置，会导致原材料配比的方式不准确，比如，骨料与水泥比例不科学，就会对混凝土和易性产生影响，进而造成混凝土的平整度问题，因此配料的过程中一定要使用精准仪器装配配料，保证配料满足设计的要求。另外，在配料过程中如果含砂量的不稳定也会对混凝土和易性造成影响，使混凝土存在收缩的不均匀情况，进而对其密实度产生影响，导致道路出现不平整的情况，因此，在进行配料过程中一定要过磅测量，对砂石的含水量实施检测，保证材料良好配比。
1.2水灰比控制不严
在进行混凝土的拌制中，会存在对原材料的比例分析不彻底的情况，造成拌和料的坍落度波动，进而导致混凝土存在缺陷，对混凝土道路的铺设质量产生影响。由于水灰比的控制不严，会对混凝土的质量造成隐患，使混凝土的路面出现麻面或者缝隙情况，对混凝土路面的抹平也有很大的影响，由于坍落度小以及和易性差，对路面抹平造成了很大的难度，会导致路面外观不完善以及平整度不足。如果坍落度过大的话，就会导致混凝土的表面出现大量的浮浆，抹平作业后还会存在一些抹印情况，也影响路面的平整度，因此，这就需要对水灰比进行严格的控制，使拌和料具有良好的均匀度[1]。
1.3模块设置的不科学
模块设置对路面平整度有着很大影响，模块的顶板标高以及支护的稳定性和路面平整度有着密切的联系，则在模板的设置中要进行模板接头的严格控制。在混凝土的终凝前需要通过人工或者机械的方法进行表面抹平，而模板设置的科学性直接影响抹平的效果，往往由于模板设置的不科学导致抹平效果的不足，导致路面施工的质量问题。在模板选择中，为了保证模板使用周期的加长，要尽可能的使用耐用性的钢板，在具有良好支撑稳定性的同时，还能够提高模板的平整光洁性。另外，在施工的过程中，还会遇到施工缝的存在，施工缝的设置需要严格按照路面的胀缩缝要求标准来施工。
2.市政道路建设中混凝土施工工艺的应用
2.1拌和工艺
在市政道路混凝土拌和工艺中，首先需要对不同材料配比进行精确，混凝土的不同成分配比直接影响混凝土性能，若水灰比太大会造成混凝土粘合性下降，会使道路出现裂缝，若水灰比太小就会导致混凝土的流动性不足，影响施工的进度，因此，在拌和工艺中要严格按照要求的拌和标准进行配料的添加，另外，在施工的过程中，要根据实际的施工情况进行添加剂以及水量的调整，在施工中由于受到环境因素的影响，施工的温度以及天气等都会对添加剂以及水量的需求有变化，这就需要根据实际的情况进行微调。
混凝土拌和的用水含量限制表
项目预应力混凝土钢筋混凝土素混凝土
pH值≥5.0≥4.5≥4.5
2.2浇筑工艺
在混凝土的浇筑前，要对模板间隔、润滑、高度、支撑的稳定情况、基层平整和润湿情况、钢筋位置以及传力杆的装置等实施全面的检查，在混凝土的混合料到达浇筑位置后，直接的倒入安装好的两侧模板基层中，并通过人工方式进行均匀找补，如果发现存在离析的现象，就需要使用铁锹进行翻拌。混凝土的建筑要通过一次浇筑的方式可进行，在浇筑的过程中要保证浇筑的厚度，为了避免振实影响要预留相应高度，预留具体的数值要根据试验进行确定，一般为10%的设计厚度，在用铁锹进行摊铺中，要采用扣锹法，不能抛掷或者楼耙，防止出现离析现象，于模板的附近进行摊铺中，使用铁锹进行番捣，将灰浆充分捣出，防止出现蜂窝情况。
2.3捣振工艺
在混凝土进行摊铺完成后，就需要通过平板与插入式的振捣器实施振捣，平板的振捣器有效的作用深度约为22cm，进行振捣时，首先通过插入式的振捣器按照顺序斤进行插振一次，要保证插点间距具有均匀性，防止出现漏振情况，振捣器通过交错式移动，对同一位置的振捣时间不能低于20s，振捣要重叠有10-20cm，在同一位置的振捣中，如果水灰比低于0.45，则振捣的时间不能低于30s，若水灰比比0.45大，则不能低于15s，直到不再出现冒气泡以及水泥浆的泛出。然后再通过振动梁进行拖拉振实和初步的整平，振动梁进行2-3遍的往返拖拉，赶出内部气泡，对不平位置要通过人工方式进行挖填和整平，补填中要使用较细的混合料，不能使用纯砂浆进行填补，振动梁的底缘要实时校正，且通过挂线对平整度进行检查[2]。
2.4模板工艺
混凝土的模板是混凝土进行浇筑的重要结构，在混凝土模板的使用中，要避免混凝土的模板出现变形，在设计阶段要做好模板的有效设计，对模板的强度进行计算，施工中还要避免模板遭受外力的冲击，然后就要保证模板的大小和形状满足施工的要求，合理选择平面模板与曲面模板，对于承重模板和非承重的模板也要根据实际的施工情况进行合理的选择，在模板的安装中一定要保证模板连接的紧密性。
3.加强混凝土施工技术在市政道路施工中应用措施
3.1定期检查施工进度和质量
对施工质量和施工进步的控制是市政道路混凝土施工技术中的基础内容，为了保证混凝土施工技术切实满足技术要求，需要对市政道路工程建设实施定期检查，保证施工质量与进度的合理性。在混凝土初凝和终凝前，要使用检查尺进行测量，同时还要使用水准仪来对模板的标高进行实时的控制，如果路面存在坑或者包的情况，要及时进行处理，同时还要对路面的边角位置进行有效处理。在市政道路的混凝土压光和收光的阶段前，也要实施有效的检查，保证施工质量等级满足要求，另外还要对拌料的时间以及坍落度进行检查，保证其拌和料具有良好的均匀性以及水灰比具有良好的准确性[3]。
3.2明确施工的工艺
良好的施工工艺是保证混凝土施工质量以及效率的基本前提，特别是混凝土施工平整度的控制中，使用工艺的控制至关重要。在混凝土道路施工中，要对每一道工序都进行认真检查和合理安排，明确清晰施工的方案，防止施工的过程出现混乱的情况。比如，在进行抹面的过程中，抹面对道路的平整度有着直接的影响，施工中要对路面先进行横向的搓刮，然后再进行纵向的搓刮，避免因为模板的不平以及模板接头的错位问题对平整度产生影响，另外在进行模板的安装中，要先进行中间的混凝土模板安装和施工，再对两边的模板进行安装和施工，后对中间的混凝土板块的两侧实施切边的处理，一般要求切边的宽度在3cm左右，这样就能够有效的解决边角不直和接茬不顺的情况。
3.3完善施工监督机制
在市政道路混凝土施工中，施工监督管理的水平直接影响市政道路工程施工的质量，因此就要加强对施工监督管理的机制完善，这也是保证市政道路混凝土施工技术达到预期标准的必要措施。施工监督机制主要包括对建设单位和施工单位监督等，对建设单位的监督主要是把工程发包到具有施工资质单位后，还要委托相应的监理单位进行监督，并和监理单位进行合同的签订，明确具有的责任与义务，施工单位需要向监理单位进行相关文件和图纸等资料的提供；对施工单位监督主要是为了保证施工工程的质量，而建立的质量管理体系，进行施工责任和标准的落实，保证施工质量和进度满足预期的要求[4]。
4.结语
综上所述，在市政道路施工中混凝土施工技术的应用十分广泛，为了保证混凝土施工工艺和技术满足质量要求，就需要严格按照施工技术要求进行施工，并采取有效的措施加强施工技术的管理，这也是混凝土施工技术应用中需要重点关注的内容。
参考文献：
[1]王永杰，李璐晖.市政道路工程水泥混凝土路面施工技术分析[J].技术与市场，2015（9）：148-148.
[2]余春，熊晓峰.沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的运用[J].黑龙江交通科技，2015（8）：86-86.
[3]王永江.浅论市政道路混凝土施工技术的应用[J].江西建材，2016（19）：177-177.
[4]周燕飞，ZhouYan-fei.市政道路施工中混凝土施工技术的运用[J].建筑技术开发，2016（6）：94-95.