导读:本文包含了扑翼飞行器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:风洞流场,串级控制,前馈控制,分段PI
扑翼飞行器论文文献综述
杨孝松,盖文,江涛[1]（2019）在《某扑翼飞行器风洞流场控制系统设计》一文中研究指出针对扑翼飞行器气动性能试验对风洞流场的实际需求,以PLC和变频器为主要硬件平台,设计了一种由转速环和风速环组成的串级控制系统,并引入转速前馈控制以提高系统响应快速性;通过对转速环和风速环控制调节器以及转速前馈函数进行合理的设计,实现了良好的流场控制效果;试验结果表明,风扇电机转速稳态精度优于0.2%,试验段稳态风速精度优于0.2m/s,风洞流场调节过程平稳、抗扰动性能好,现已成功在风洞中开展扑翼飞行器气动性能试验。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年11期）
李玉娟,郑皓[2]（2019）在《微型扑翼飞行器扑翼机构优化设计》一文中研究指出扑翼机构的目的就是把执行机构的运动(包括旋转运动和微位移运动)转换为机翼的扑打运动,从而产生微型扑翼飞行器所需要的空气动力。本文介绍基于运动链再生变换原理的微型扑翼飞行扑翼机构的设计和优化设计。(本文来源于《科技视界》期刊2019年26期）
熊陈志,朱建阳,曹金秋[3]（2019）在《两自由度扑翼飞行器气动性能研究》一文中研究指出以所研制的两自由度扑翼飞行器为研究对象,将飞行器扑动角和扭转角变化曲线拟合后写入用户自定义功能(UDF)程序耦合到Fluent流体求解器中,分析扑翼运动时产生的平均升力系数、推力系数和能量系数,并将分析结果与单自由度扑翼飞行器进行对比。结果表明:两自由度扑翼的平均升力系数比单自由度扑翼提高了1.88倍,平均推力系数提高了1.75倍。同时,两自由度扑翼平均能量系数降低了27.5%,具有更好的举升效率和推进效率,说明所设计的两自由度扑翼飞行器能产生足够飞行的升力,比传统的单自由度扑翼飞行器具有更好的气动性能。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年15期）
陈桂安[4]（2019）在《主动式扑翼飞行器扑翼控制的研究》一文中研究指出在本文中,主要研究仿生鸟类的主动式扑翼控制系统,对传统的被动式扑翼飞行进行改进,将被动式转变为主动式。本文中,利用arduino单片机进行主动式控制,通过霍尔传感器接收来自电机的计数脉冲,设置相应的程序。当扑翼到最低和最高位置时,进行一定的角度切换,使扑翼飞行器由原本的上下扑翼转换为当上下扑翼的同时进行一定的角度变换。(本文来源于《计算机产品与流通》期刊2019年08期）
孙逊莱,杜昌平,叶志贤,陈丹,王柯钦[5]（2019）在《一种扑翼飞行器气动参数的辨识方法》一文中研究指出针对实际飞行中无法直接测量的扑翼飞行器气动参数辨识问题,结合刚体六自由度模型,提出一种基于迭代学习和人工鱼群法的扑翼飞行器隐式气动参数辨识方法。鉴于扑翼飞行器飞行试验中待辨识气动参数值难以直接测量、导致一般辨识算法中梯度难以求解的问题,提出基于摄动法的梯度方向寻优方法。考虑到待辨识参数数量及辨识结果对参数初始值的敏感性,该方法采用人工鱼群算法优化计算待辨识参数初始值。且针对迭代过程中损失函数易陷入局部最优和优化速度受限问题,采用变学习因子迭代学习策略。试验结果表明,所提出的算法能有效估算出扑翼飞行器气动参数。(本文来源于《飞行力学》期刊2019年06期）
胡超,武锦鑫[6]（2019）在《一种仿鸟扑翼飞行器的设计研究》一文中研究指出仿鸟扑翼飞行器是一种模仿鸟类的飞行器,它的推进、举升和悬停系统都要依靠扑翼机构来实现,具有体积小、重量轻、灵活性高、隐身性好以及能耗低等优点。目前,各国都对仿鸟扑翼飞行器展开了研究,其被越来越多的运用到军事和民用领域。主要通过对国内外已有仿鸟扑翼飞行器扑翼机构进行研究,对比各种机构优缺利弊;同时,通过SolidWorks进行运动仿真分析,选择一种机构并以此来设计和制造仿鸟扑翼飞行器。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2019年07期）
钱爱文,赵妞[7]（2019）在《扑翼飞行器升力测试装置研究现状》一文中研究指出升力测试装置适用于飞行器的气动力研究,对验证扑翼飞行器飞行能力大小具有重要意义,对测试装置的国内外研究现状和应用现状进行了全面的介绍,并对测试装置的发展趋势进行了展望。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年18期）
周靖,张卫平,邹阳,王晨阳,孟冉[8]（2019）在《面向扑翼微飞行器的扭矩传感器研究》一文中研究指出由于仿昆虫扑翼微飞行器需要在小范围内传输扭矩,且扭矩数值较小,一般的扭矩传感器或力传感器在其动态范围内均难以达到测量精度的要求。为了解决这一问题,提出了一种新型单轴扭矩传感器的设计方案,并完成了实际的制造和测试。该扭矩传感器的主体为殷钢材料,由激光加工制作而成,利用电容式位移传感器测量主轴旋转时目标板的位移,从而建立输出电压与施加扭矩之间的对应关系。传感器带宽和分辨率与微飞行器飞行实验的标准相匹配,同时对离轴负载保持不敏感。经实验测定,该单轴扭矩传感器的带宽为1.1kHz,测量范围为±260.8μNm,分辨率为0.013μNm,可以满足微飞行器扭矩的测量需求。(本文来源于《半导体光电》期刊2019年03期）
郭梦辉,邵伟平,郝永平,姜森[9]（2019）在《扑翼飞行器驱动机构设计与仿真分析》一文中研究指出针对空间曲柄摇杆机构的优点,研究分析了将其应用到扑翼飞行器驱动机构上的可行性。基于传统图解法,建立驱动机构的数学模型,综合考虑安装方便和结构紧凑,确定机构尺寸的大小。建立虚拟样机进行仿真分析,验证理论设计的正确性。结果表明,该结构可以作为扑翼飞行器的驱动机构。(本文来源于《光电技术应用》期刊2019年03期）
毕富国,何广平[10]（2019）在《微型扑翼飞行器动力学模型参数的灵敏度分析》一文中研究指出提出了一种针对动力学模型运动和几何参数的全局灵敏度分析方法。运用叶素法建立微型扑翼飞行器悬停状态的非线性动力学模型,通过挑选因子和定性分析来确定动力学模型中的主要参数,利用Sobol全局灵敏度分析方法对运动参数和几何参数进行灵敏度分析。结果显示,在参数取值范围内,运动参数中的全局灵敏度大小为:扑动频率>扑动角>攻角;几何参数中的全局灵敏度大小为:展弦比>一阶半径距。通过对动力学模型几何参数排的气动灵敏分析,为微型扑翼飞行器的动力学优化设计提供了依据。(本文来源于《兵器装备工程学报》期刊2019年08期）
扑翼飞行器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
扑翼机构的目的就是把执行机构的运动(包括旋转运动和微位移运动)转换为机翼的扑打运动,从而产生微型扑翼飞行器所需要的空气动力。本文介绍基于运动链再生变换原理的微型扑翼飞行扑翼机构的设计和优化设计。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
扑翼飞行器论文参考文献
[1].杨孝松,盖文,江涛.某扑翼飞行器风洞流场控制系统设计[J].计算机测量与控制.2019
[2].李玉娟,郑皓.微型扑翼飞行器扑翼机构优化设计[J].科技视界.2019
[3].熊陈志,朱建阳,曹金秋.两自由度扑翼飞行器气动性能研究[J].机床与液压.2019
[4].陈桂安.主动式扑翼飞行器扑翼控制的研究[J].计算机产品与流通.2019
[5].孙逊莱,杜昌平,叶志贤,陈丹,王柯钦.一种扑翼飞行器气动参数的辨识方法[J].飞行力学.2019
[6].胡超,武锦鑫.一种仿鸟扑翼飞行器的设计研究[J].现代制造技术与装备.2019
[7].钱爱文,赵妞.扑翼飞行器升力测试装置研究现状[J].科学技术创新.2019
[8].周靖,张卫平,邹阳,王晨阳,孟冉.面向扑翼微飞行器的扭矩传感器研究[J].半导体光电.2019
[9].郭梦辉,邵伟平,郝永平,姜森.扑翼飞行器驱动机构设计与仿真分析[J].光电技术应用.2019
[10].毕富国,何广平.微型扑翼飞行器动力学模型参数的灵敏度分析[J].兵器装备工程学报.2019