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摘要：道路桥梁施工是目前城市化建设中十分关键的构成部分，随着时代经济的日益增长，针对道路交通系统的需求不断提高，道路桥梁施工项目越来越多，给人类创造了更为便利的出行环境。目前，道路桥梁施工多采用现浇砼的方式，砼的质量对路桥工程的总体性能有直接影响，为保证道路桥梁的正常发展，强化对现浇砼质量通病的治理显得十分关键。文章主要针对路桥工程现浇砼质量通病展开研究，并提出有效的处理策略，以期可以为相关从业人员带来一定的借鉴依据。
关键词：道路桥梁；现浇砼；质量通病；治理策略
道路桥梁使用现浇砼十分普遍。道路桥梁现浇砼建设中隐藏着许多问题，不仅影响到路桥工程的外观，还直接缩减了道路桥梁的应用时间。为保证路桥工程的投入应用满足规范要求，必须对道路桥梁施工过程现浇砼的质量通病展开研究，找到原因并进行处理。
1、道路桥梁中现浇砼的质量通病
1.1现浇砼实体棱角破损
砼本身具备一定的特征，在路桥工程施工中，现浇砼结构通常会产生棱角破损的情况，产生该种现象的主要原因在于，因为在施工过程未做好必要的喷水养护工作，砼在硬化环境流失诸多的水分所导致的。另外，在后续的养护环节，未达到标准的强度便进行模板拆卸，导致砼框架在性能不稳定的状况下，出现棱角破损。同时，施工人员在进行砼施工时，对砼棱角部位处在忽略状态，不重视对其加强维护，施工环节受到模板或是其它方面的冲击与磕碰导致道路桥梁砼实体的棱角受损。
1.2砼产生裂缝问题
在道路桥梁施工中，裂缝属于最常见及最有可能出现的问题，在砼的生产过程，若操作失误也会导致砼出现裂缝。比如，砼在浇筑时天气多变，冷暖温差大，降雨过多/过少，温度与湿度无法得到有效管控也极易导致砼浇筑环节产生裂缝。此外，道路桥梁施工的地理条件也会影响砼的正常应用，地基下沉是这类现象中最常见、影响力最大的问题。并且，在砼加工工艺中，生产初期要求对砼进行降温，但因为砼的形态构造原因，降温不得不由外表开始操作，如此就极易产生砼内外温差较大的现象，导致砼产生裂缝。
1.3砼表面蜂窝问题
现浇砼在施工过程，砼的调配比是非常关键的环节，工作人员未根据要求来检验砼的调配比和标准配料，对砼内部的水泥、砂石、水分等在拌合中产生偏差，导致水分过多或是过少，混合料中有杂质等，均会对后续砼的浇筑工作造成影响，产生局部蜂窝状或是孔洞间隙。另外，在拌合过程，若对时间控制不好、拌合不均匀、捣实时间不够等均会导致砼表面蜂窝问题的产生。同时，在砼浇筑之前要求做好模板的铺设工作，在对其进行浇筑时，需要保证模板的稳固，防止产生位移或是漏浆等情况，进而产生砼蜂窝情况。简而言之，导致砼表面蜂窝状的因素有许多，工作人员若未对水泥、砂石以及水分等进行严格控制，未严格根据标准要求进行下料拌合，必定会导致砼质量通病。
1.4砼实体强度较低
砼强度是砼质量的关键保障，其对道路桥梁的总体安全性、可靠性有着直接影响，若砼施工出现质量缺陷，在保存环节受到降雨的渗透、相关材料超过应用时限、内部杂物很多、质量不达标等情况均极大影响给到砼的强度，对不满足质量要求的材料进行调配拌合应用时，将会产生砼强度不足的现象，此外，若在砼材料计量调配比上出现问题，也会导致砼质量的不达标。例如，在最高水灰比的条件下展开材料的拌合施工，未对砼实施充足时间的拌合，浇筑结束之后没有满足强度标准就进行拆模等工作，后续养护不合理，在砼脱水状态下造成破坏，这均会导致强度无法符合设计要求，甚至产生更严重的质量通病。
现浇砼质量通病的处理策略
在道路桥梁施工中，尽管砼会因各种各样的原因出现一些质量通病，但只需做到及时找出问题、解决问题，就能够拍出安全故障，令道路桥梁顺利交接应用，并确保其质量强度与应用时间。
2.1棱角破损处理
现浇砼结构棱角出现破损后需要立即采取补救策略，这不但影响路桥工程的外观，还将对路桥的质量产生较大影响，缩减应用时间，对人们的外形造成极大阻碍。为了避免该种情况的出现，在施工时工作人员必须加强对路桥工程棱角的保护，在利用具有冲击力的设备或是模板拆卸环节，做好棱角保护工作[1]。在达到标准强度之后，再拆卸模板，以保证砼湿度满足规范标准，若已经产生棱角破损的情况，需要采用水泥浆液来修补，保证道路桥梁的总体美观和质量。
2.2裂缝问题的处理
裂缝情况是十分常见的质量通病，针对裂缝现象最佳的处理方法就是在生产环节对此引起重视，防止出现裂缝问题。而模板的选用是处理这类问题的重点，选择优质的砼模板，保证在应用环节模板之间不会产生间隙。而且，对砼后续的养护也要引起重视，针对湿度要求进行严格控制，防止产生离析情况[2]。此外，对道路桥梁施工线路及地区也需要进行科学的选址与现场勘察，尽可能选取地质条件比较稳定的地区进行施工，防止地基下城而造成路面弯折，进而出现裂缝，影响道路桥梁的美感及稳定应用。但是，若在施工环节已经产生了裂缝情况，能够利用石子砂浆来填补间缝，而且，若间缝比较深，还影响选择高标号的水泥浆液填入间缝，并施加压浆措施，如此方可确保充分填补裂缝。
2.3砼表面蜂窝处理
现浇砼施工前，需要详细检测模板，保证内部光滑没有杂物且具备较好的湿润性，若模板存在质量缺陷或是裂缝等问题要立即处理，对模板进行全面加固，保证在砼浇筑时产生积极作用[3]。砼加工环节严格根据调配比要求来下料，控制好拌合时间与拌合工艺。砼浇筑工作需要一次性完成，能够采取分层下料的方式，每层厚度保证在30厘米左右。砼浇筑完工后，实施插入式捣实，每次捣实的时间保证在20-30秒左右，浇筑环节派遣专人进行检验，若发现漏浆等质量缺陷要及时进行解决，在产生蜂窝问题之后按照质量的高低和位置来处理。
2.4砼强度问题的处理
若要确保砼在应用环节的强度，就一定要对砼生产工艺中的各个环节加强监督，采购材料的质量、配料的下料比例、混合料拌合的时间、成品科学的保存，确保施工步骤均根据要求进行，这样方可确保砼应用环节不会产生强度质量通病。首先，管理好水泥原料的性能，施工以前需要仔细检验水泥材料，确保质量合格以后再投放到施工建设中；其次，对砼相关材料的调配比严格管理，根据项目要求及相关工程规范要求来确定混合料调配比，确保每种材料之间的计量精准，根据先后顺序来拌合，同时管理好拌合时间保证砼施工均匀；最后，在冬天浇筑使，需重视温度对浇筑质量造成的影响，做好抗冻保温措施。尤其是在施工场地选择适宜的水泥，严格管理好每立方米的水泥含量，以确保浇筑效果。
3、结束语
总之，随着城市化进程的加快，道路桥梁施工也出现了很大的变化，施工单位在道路桥梁建设中一定要对砼材料、工艺技术、机械应用等加强管理。现浇砼作为路桥工程建设中关键的材料，对路桥的总体质量管理有着决定性的作用，分析砼施工中隐藏的质量通病并加以处理，是施工企业一定要引起重视的内容。
参考文献：
[1]胡瑶，刘仕江.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析[J].住宅与房地产，2017，（12）：270.
[2]周仲海.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析[J].城市建设理论研究（电子版），2017，（15）：239.
[3]潘凯.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病及处理分析[J].建材与装饰，2017，（47）：233-234.