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摘要：进入到新世纪以来，随着我国国民经济水平的快速发展，我国的公路交通事业的发展也是越来越迅速。伴随着公路行业的高速发展，公路行业中建设和施工工作的竞争也越发的激烈，作为公路工程管理工作中的核心工作，只有做好了公路工程的技术管理工作，才能真正的保证公路工程投入使用后的使用性能以及服务质量。公路工程的施工单位要想在竞争如此激烈的市场环境下得以生存和发展，就必须高度的重视施工技术的管理和控制的工作，建立完善的公路工程施工技术管理和控制的制度和体系，做好施工全过程的技术管理工作，从而保证公路工程在竣工后能够高效的运行使用。文章便对公路工程施工技术管理和控制的重要性分析以及做好公路工程施工技术管理和控制工作的方法两个方面的内容进行了详细的分析和探析，从而详细的分析了我国公路工程施工技术管理和控制工作。
关键词：公路工程；施工技术管理；重要性；方法
前言
在工程建设领域实现迅猛发展的同时，公路工程作为我国基础设施建设项目之一，其施工建设质量和人们的安全出行和社会的健康发展之间具有十分在紧密的联系。对于公路工程的建设而言，施工技术的应用对于其整体的建设质量和投入使用寿命会产生直接的影响，但是由于受到多种因素的影响，在施工技术方面还存在着一些实际问题，使得公路工程项目无法发挥出实际的作用，因此要加大对公路工程施工技术的管理和控制力度。
1公路工程施工技术管理和控制原则
公路工程施工技术管理和控制工作的高效开展能够建立起一支稳定且素质较高的施工队伍，在很大程度上提高了机械设备和各种资源的使用效率，一方面能够减少施工成本，缩短工期，另一方面还能够保证施工建设质量，对于施工单位经济效益的获取具有十分重要的现实意义。在开展公路工程施工技术管理和控制工作的时候，应该坚持以下几点原则：
①在开展公路工程施工技术管理和控制工作的时候应严格按照科学技术管理的规范要求，使得工作开展有据可依；对于创新技术的应用必须要进行前期的试验，当试验合格之后才能正式投入应用。
②由于公路工程通常具有规模大和施工复杂等特点，在对施工技术进行管理和控制的时候还应该坚持经济节约的原则，满足节能环保的要求。
③目前，一些公路施工单位在进行软土地基处理时，常常具有盲目性，在没有对实际土质情况进行分析和施工现场实地勘察之前，就制定了单一的技术方案，这样既不能提高施工进度，也不能保障施工质量，所以在进行施工之前，一定要结合土质情况和实际地质条件，制定多种施工方案和应急保障措施，根据现场情况，确保采用最优的技术方案进行施工作业，从而在保障施工质量的前提下，节约工程成本。
2公路工程施工技术管理和控制方法
2.1建立完善的施工技术管控体系
做好公路工程施工技术管理和控制工作，首先应该建立完善的施工技术管控体系。一方面，要对与公路工程施工技术相关的规范和标准等内容予以健全和完善，对施工单位中的相关管理部门要予以完善，对不同组织结构的职责予以进一步的明确，并实施技术问责制度；另一方面，实施技术交底和技术档案的管控制度，保证相关工作的开展能够有组织和有步骤的完成，还要采取施工日记的制度，由技术负责人带领全体施工人员进行编写；还需要对工程验收制度予以完善，特别是对于隐蔽工程而言，要严格检查其施工质量标准。另外，要落实工程施工技术规范标准并完善其学习制度，切实提高管理人员和施工人员的综合素质。
2.2前期准备阶段的施工技术管控
对于公路工程而言，其前期准备阶段的施工技术管理和控制工作的开展应注意以下几点内容：
①要对工程项目的特点、施工现场的地质水文条件、施工进度要求等实现全面的把握，以此为根据对施工技术方案的可行性和经济性进行科学合理的分析评估，并且从人力、物力和技术以及组织等方面来为施工的顺利进行提供充足的保障。
②要对测量、施工试验等工作加大管控力度，对于测量工作要经过反复多次的检查确认，可以采取交叉考核的方式，对同一施工点附近的参照物也需要进行必要的比较和核对；施工试验工作的管控则要紧紧围绕工艺试验、抽样试验和验收试验；对于测量、试验以及项目变更等内容，技术负责人要对其进行严格的把关，以保证施工作业的正确性。
2.3施工过程当中的技术管理和控制
做好公路工程施工前期的技术管理和控制工作，能够将工程项目的整体质量控制在一定的范围当中，其次要做好施工过程中的技术管控工作，这对于项目的施工建设质量具有决定性的作用。①在对施工材料进行选购的时候，不应该只注重价格的低廉，对于质量也要进行严格的把关，当材料进入施工现场之后要进行抽样检查；对于混合料的配置还应该严格遵守相关的规范要求；②要加大对施工工艺和施工操作的管控力度。例如，在对沥青混凝土进行摊铺、碾压和后期养护等工序的时候，要对其时间、距离、方式等方面加以注意；③对于所采用的新材料、新工艺和新技术等要进行科学的分析研究，对于不成熟的工艺技术不予以批准，保证公路工程在竣工之后能够实现经济效益和社会效益的统一获取。
3目前公路工程施工中应用的软土地基处理技术分析
基于各类软基处理方法的承载能力与工后沉降量的资料数据，整理如表1所示。
3.1强夯法
在软土地基处理技术中使用强夯法的目的是为了提高地基的承载能力，这种办法的具体操作是将一定重要的重锤提到2.5~4.5m，确保达到600~1000kN/m的夯击能量，在接触地面的一瞬间，使得土的密度增大，从而使软土的地基变得坚硬，达到夯实土体的目的，这种方法具有一定的优点，能提升其抗振动液化的能力，消除湿陷性等，不过也有其局限性，对土的要求比较高，只能适用砂性土和非饱和性粘土，并且受人为因素的影响较大，地基强度与下砸力度有直接的联系，工程技术上认为含水量大于60%，孔隙比大于1.5，粒径小于0.005mm，粘粒占30%以上的饱和粘土不宜采用强夯法。
3.2高压喷射注浆法
这种技术的作用原理是，把带有喷嘴的注浆管插至土层的预定位置后，通过一定的物理作用，使固化液体与自然土体能够混合在一起，从而达到提高地基土层的承载力和强度的目的，操作步骤非常简单，主要适用于沙土、粘性土、人工填土和碎石土等地基，但是这种方法每1000m2造价大约为80~120万，施工成本较高。
3.3置换法
置换法的应用原理是用稳定性较好、硬度较强的土质替代地基范围内的软性粘土，从而使地基密度能够符合相关的标准，增强软土地基的承载能力，减少地基变形的现象发生，最终达到使土夯实的目的，置换法可处理的软土地基深度范围为3m，所以这种方法主要适用于软土很浅的路段或者淤泥等。有些施工单位为了提高施工效率，在实际的施工过程中，常常采用爆破方式，达到迅速去除大量淤泥的效果，虽然可以大大提高施工效率，但是也有可能造成危险，所以在采用这种应急处理过程中，施工单位一定要做好防护措施，确保人员安全。
4结束语
综上所述，公路工程施工技术管理和控制工作是一项复杂且系统的工程，其贯穿于公路工程项目建设的全过程当中，做好公路工程施工技术管理与控制工作，一方面能够从根本上保证工程项目的施工质量，另一方面还能够显著的提高施工单位的经济效益。因此，要对施工技术管理和控制工作中的重点予以把握，坚持按照科学技术管理要求和经济节约的原则，做好设计图纸的会审工作，强化施工试验、测量和工程变更的管理工作，大力推进技术创新等，进而实现公路工程领域的可持续发展。
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