本文主要研究内容
作者石桥和典,彭惠明（2019）在《E653系受电弓滑板发生阶梯磨耗的原因及对策》一文中研究指出：据JR东日本铁路公司称,E653系受电弓滑板的主滑板使用铜系烧结合金,辅助滑板使用铝合金,而在主滑板与辅助滑板的接合面附近常发生阶梯状磨耗,这有可能导致接触导线熔断、受电弓破损等重大运输事故,文章介绍了该公司通过深入调研,查明了受电弓滑板发生阶梯状磨耗的原因,从而据此制定出了有效对策并得到了效果验证。
Abstract
ju JRdong ri ben tie lu gong si chen ,E653ji shou dian gong hua ban de zhu hua ban shi yong tong ji shao jie ge jin ,fu zhu hua ban shi yong lv ge jin ,er zai zhu hua ban yu fu zhu hua ban de jie ge mian fu jin chang fa sheng jie ti zhuang mo hao ,zhe you ke neng dao zhi jie chu dao xian rong duan 、shou dian gong po sun deng chong da yun shu shi gu ,wen zhang jie shao le gai gong si tong guo shen ru diao yan ,cha ming le shou dian gong hua ban fa sheng jie ti zhuang mo hao de yuan yin ,cong er ju ci zhi ding chu le you xiao dui ce bing de dao le xiao guo yan zheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自国外机车车辆工艺的石桥和典,彭惠明，发表于刊物国外机车车辆工艺2019年05期论文，是一篇关于系受电弓滑板论文,阶梯磨耗论文,原因论文,对策论文,效果论文,国外机车车辆工艺2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自国外机车车辆工艺2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。