市政道路工程中质量控制农泰

市政道路工程中质量控制农泰

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摘要:影响道路质量的因素有很多,有设计因素,建筑材料,施工质量的因素,以及施工质量和施工人员的技术素质,责任,和施工技术操作密切相关。本文分析了市政道路施工质量控制的难点,探讨了市政道路工程施工质量控制措施。道路工程作为市政工程很重要的一个环节,跟人们的人身财产安全息息相关。施工质量的高低决定了今后的安全程度,为了取得较好的施工质量,一定要严格遵守施工工序和施工技术的规范标准。

关键词:市政道路;工程施工;质量控制;难点;措施

前言:与市政道路和其他基础设施建设的快速发展,工程质量大大改善,但随着市政道路很容易受到行政干预和地质条件和人为因素,狭窄的建筑工地,地下管道交织在一起,时间很紧,此外也融入城市道路、交通、供水、污水、电信和绿化和其他因素,施工困难,质量难以控制。项目形成的质量在实施过程中,任何链接遗漏可能引起质量问题。所以,在施工生产过程整个努力,努力在和平时期的使用,日常质量管理。现在社会发展速度越来越快,城市建设也越来越多,城市交通也跟着快速的发展。市政工程中的道路工程主要是建设方便行人和车辆通行的公共设施。道路工程的施工质量的好坏,直接关系到道路交付使用时人们的人身安全问题,所以要确保市政道路的施工品质。市政道路的施工技术本身不大,但施工场地所处的环境比较特别,场地面积比较狭小,往来的交通量大,对施工质量有很大的影响。在施工中,掌握先进的施工技术,坚定施工技术标准,对道路施工的质量结果有很重要的保障作用。

一、市政道路施工质量控制难点

市政道路施工质量控制比较困难,具体难点如下:

1、市政道路施工的施工场地狭窄,人流难以控制,封闭交通困难。另外,电力、电信、自来水、煤气、热力和排污管道等各种管线彼此交织、相互干扰,这样就使原来狭窄的场地显得更加拥挤,同时也使质量管理工作变得更加零散,增加了质量控制的难度。

2、为了减少工程建设对人们日常生活的干扰,对施工作业的周期要求非常严格,只能提前完成施工作业,不准推后,施工单位必须根据工期,安排工程进度计划要有周密性。

3、市政道路施工经常遇到与光缆、供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况,如果盲目的施工,则极有可伤害管线,造成严重的经济损失以及重大的社会影响,同时也给道路工程进度带来影响。

4、市政道路工程也受施工现场地质条件的影响,例如遇到现场地下水位高,土质差,就需要采取深井降水的措施,待水位降至符合施工条件的情况下,才能组织开挖,保证正常施工,这也增加了质量控制的难度。

二、市政道路工程施工的质量控制措施

1、图纸会审,现场考察

施工图纸和设计文件,是组织施工的技术依据。施工前施工人员应认真熟悉图纸,结合图纸,仔细做好施工现场的考察。这样可检查出:设计依据是否充分计算数据是否正确、与周围环境是否相符合、工程地基处理和结构设计是否合理、设计是否符合规范、施工是否安全、施工图纸和说明是否清晰和齐全等。

图纸会审后,各方面提出的修改意见和研究确定的修改方案,要由有关部门写成文件,并由设计部门签发设计变更通知单和设计修改图,作为工程施工依据。此外,要合理地安排好路面施工工序和浇筑时间,以保证混凝土路面施工的连续性,在浇筑工作完成之后,要注意对路面进行及时的覆盖养护工作。市政道路工程项目是城市文明的体现,它牵涉到国家和社会方方面面,所以要求参与工程建设各方应明确各自的质量责任,规范业主的某些行为,加强设计质量管理,加强监理单位的科学监理,通过科学管理,使建设项目科学决策、精心设计、精心施工,共同提高市政道路工程的质量,保证投资目标的实现,完善市政道路施工,提高质量。

2、测量质量控制

由于市政道路工程的线型布置特点,平面控制点通常按复合导线布设,市政道路由于建筑物、构造物较密,地下管线复杂加之排水管道定位精度要求相对较高,因此应提高其测量精度,以免发生配套管线碰头和擦边现象。市政道路工程高程控制一般按线路布设成复合水准路线,水准点的布设应有永久性水准点和临时性水准点两种,在路线起、终点和需长期观测的重点工程附近宜设置永久性水准点,应标志明显、牢固、使用方便。高程测量的精度要求不低于三等,并按有关规范规定的观测计算方法进行复测并签证,测量控制要严格按照二级复核程序要求,即施工单位放样、复核无误后,报监理复核,误差值必须控制在允许误差值内,并及时完成测点任务后加以测量保护,监理检查、记录并复核签收。

3、原材料质量控制

原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质量合格证书、出厂检(试)验报告及复试报告,并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点。进入施工现场的原材料、成品、半成品、构配件,在使用前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样,交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试,复试结果合格方可使用。递交材料凡复试不合格,应按原标准规定的要求再次进行复试,再次复试的结果合格方可认为该批材料合格。两次报告必须同时归入施工技术文件。

4、路基施工质量控制

(1)填方路基施工质量控制

属于孔隙比大,压缩性高,强度低,软土应该是看不见的软土,因地制宜,在灌装适用于包装,然后分层压实,提高路基的地基承载力,减少工后沉降。严格控制松铺厚度,路堤填筑质量层是保证路基工程质量的关键,所以松铺厚度每层压实填充检查,实时压辊,路基土应遵循先轻后重,在振动静压,两边,然后,从低到中高碾压混凝土原理。

(2)挖方路基施工质量控制

挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖,不得乱挖、超挖和欠挖。边坡开挖后及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡,严禁因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌,土方开挖严禁用爆破法施工或掏洞取土;石方路堑边坡坡面严禁过量爆破,非特殊情况不得采用大爆破施工。边坡修整与边坡的稳定也是施工的主要工序,开挖层靠边坡的两侧宜采用减弱松动爆破或光面爆破,以利于边坡稳定。

5、混凝土路面施工质量控制

在混凝土路面的施工过程中,遇到的问题主要有混凝土的配合比不满足要求、和易性差、抗压抗折强度不足、路面出现各种裂缝等等。为保证混凝土的强度与和易性,在搅拌之前,必须按设计配合比进行各材料的配置,依据现场施工条件与气候情况,加入适量的外加剂以改善混凝土的和易性,混凝土28天的抗弯与抗拉强度要达到4-5Mpa,抗压强度要达到30Mpa-35Mpa。混凝土的浇筑工程中,须先将基层用水浇湿,采用平板式振捣器对其进行均匀振捣,砂将层的厚度不宜过厚,控制在5mm的范围内,模板边和接口边处的混凝土应先用插入式振捣器振捣,再改用平板式振捣器振实。对于混凝土路面中的常见裂缝路基,此时你可以用石灰或水泥路基加固。

此外,合理安排路面施工工艺和铸造时间,确保混凝土路面施工的连续性,一个铸造工作完成后,要注意对路面维修的及时率。

市政道路工程是城市文明的体现,它涉及到国家和社会的各个方面,所以参与建设的各方的质量要求应明确各自的职责,规范某些业主的行为,为了加强设计质量管理,加强科学监督监理单位,通过科学管理,使建设项目科学决策,精心设计,精心施工,市政道路工程质量的提高,确保实现投资目标,完善市政道路建设,提高质量。

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