孙艳红:高速列车风道消声器传声特性论文

孙艳红:高速列车风道消声器传声特性论文

本文主要研究内容

作者孙艳红,张捷,韩健,高阳,肖新标(2019)在《高速列车风道消声器传声特性》一文中研究指出:为了抑制空调系统对高速列车车内噪声的影响,在风道内设置阻抗复合消声器,量化分析传声特性是高速列车低噪声设计的重要内容.基于有限元-统计能量分析(FE-SEA)混合法建立某高速列车风道消声器传声特性分析模型,对80~3 150 Hz频率区段的风道消声器传声特性进行预测计算.采用声学有限元法建立风道消声器声学模态分析模型,针对传递损失的峰值和谷值所在的频率区段,计算风道消声器声学模态,解释传递损失峰/谷值的成因.从提升声学性能的角度,结合工程实际情况,对风道消声器进行设计方案优选.结果表明:风道消声器具有良好的降噪作用,声学模态振型特性是传递损失峰/谷值的成因;消声器阻性特性对传递损失的影响最大,通过吸声选材优选可以最大提高传递损失18.0 dB;消声器抗性特性影响相对较小,通过吸声包数量和位置的优选可以最大提高传递损失4.1 dB;考虑阻抗复合优选方案,最高可以提高风道消声器传递损失18.6 dB.

Abstract

wei le yi zhi kong diao ji tong dui gao su lie che che nei zao sheng de ying xiang ,zai feng dao nei she zhi zu kang fu ge xiao sheng qi ,liang hua fen xi chuan sheng te xing shi gao su lie che di zao sheng she ji de chong yao nei rong .ji yu you xian yuan -tong ji neng liang fen xi (FE-SEA)hun ge fa jian li mou gao su lie che feng dao xiao sheng qi chuan sheng te xing fen xi mo xing ,dui 80~3 150 Hzpin lv ou duan de feng dao xiao sheng qi chuan sheng te xing jin hang yu ce ji suan .cai yong sheng xue you xian yuan fa jian li feng dao xiao sheng qi sheng xue mo tai fen xi mo xing ,zhen dui chuan di sun shi de feng zhi he gu zhi suo zai de pin lv ou duan ,ji suan feng dao xiao sheng qi sheng xue mo tai ,jie shi chuan di sun shi feng /gu zhi de cheng yin .cong di sheng sheng xue xing neng de jiao du ,jie ge gong cheng shi ji qing kuang ,dui feng dao xiao sheng qi jin hang she ji fang an you shua .jie guo biao ming :feng dao xiao sheng qi ju you liang hao de jiang zao zuo yong ,sheng xue mo tai zhen xing te xing shi chuan di sun shi feng /gu zhi de cheng yin ;xiao sheng qi zu xing te xing dui chuan di sun shi de ying xiang zui da ,tong guo xi sheng shua cai you shua ke yi zui da di gao chuan di sun shi 18.0 dB;xiao sheng qi kang xing te xing ying xiang xiang dui jiao xiao ,tong guo xi sheng bao shu liang he wei zhi de you shua ke yi zui da di gao chuan di sun shi 4.1 dB;kao lv zu kang fu ge you shua fang an ,zui gao ke yi di gao feng dao xiao sheng qi chuan di sun shi 18.6 dB.

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自浙江大学学报(工学版)的孙艳红,张捷,韩健,高阳,肖新标,发表于刊物浙江大学学报(工学版)2019年07期论文,是一篇关于高速列车论文,车内噪声论文,空调系统论文,风道消声器论文,传递损失论文,有限元统计能量分析混合法论文,浙江大学学报(工学版)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自浙江大学学报(工学版)2019年07期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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