本文主要研究内容
作者顾晓燕,游新,吴刚（2019）在《考虑双向碰撞的斜交桥抗震性能分析》一文中研究指出：地震作用下,采用板式橡胶支座的斜交桥易产生滑移,导致主梁发生较大的位移,并与桥台和横桥向挡块发生碰撞。为分析公路斜交桥碰撞作用机理及其影响因素,对一座三跨连续斜交桥进行非线性时程分析,考虑了不同斜交角(取值0°～60°)和横向挡块间距等因素,分析了纵、横桥向不同碰撞模型及其设计参数对桥梁地震响应的影响。结果表明:斜交桥在纵、横桥向的碰撞作用是主梁发生转动的主要因素;该文采用的弹塑性碰撞模型能较好地反映斜交桥地震响应的不规则性;挡块间距的改变会增加桥台处不均匀碰撞现象,显著影响斜交桥碰撞效应,可通过选择合理挡块初始间距来降低地震损伤。
Abstract
de zhen zuo yong xia ,cai yong ban shi xiang jiao zhi zuo de xie jiao qiao yi chan sheng hua yi ,dao zhi zhu liang fa sheng jiao da de wei yi ,bing yu qiao tai he heng qiao xiang dang kuai fa sheng peng zhuang 。wei fen xi gong lu xie jiao qiao peng zhuang zuo yong ji li ji ji ying xiang yin su ,dui yi zuo san kua lian xu xie jiao qiao jin hang fei xian xing shi cheng fen xi ,kao lv le bu tong xie jiao jiao (qu zhi 0°～60°)he heng xiang dang kuai jian ju deng yin su ,fen xi le zong 、heng qiao xiang bu tong peng zhuang mo xing ji ji she ji can shu dui qiao liang de zhen xiang ying de ying xiang 。jie guo biao ming :xie jiao qiao zai zong 、heng qiao xiang de peng zhuang zuo yong shi zhu liang fa sheng zhuai dong de zhu yao yin su ;gai wen cai yong de dan su xing peng zhuang mo xing neng jiao hao de fan ying xie jiao qiao de zhen xiang ying de bu gui ze xing ;dang kuai jian ju de gai bian hui zeng jia qiao tai chu bu jun yun peng zhuang xian xiang ,xian zhe ying xiang xie jiao qiao peng zhuang xiao ying ,ke tong guo shua ze ge li dang kuai chu shi jian ju lai jiang di de zhen sun shang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中外公路的顾晓燕,游新,吴刚，发表于刊物中外公路2019年01期论文，是一篇关于斜交桥论文,地震响应论文,碰撞作用论文,挡块论文,有限元分析论文,中外公路2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中外公路2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。